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안녕하세요
인증은 무사고라해서 올립니다
니로 하이브리드 모델이며,
9월 재고 및 얼리버드 등등 할인 받고 샀어요.
11월 초에 계약하고
1주일 후에 받았어요.
두번째 사진은 받자마자 한시간만에 맞은 새똥이고,
그 밑에 사진들은 차 받고 이틀만에 새똥테러 맞은 사진입니다.
액땜 제대로 했네요 ㅎㅎ
장점: 연비 (지금 300km정도 주행했는데, 평균 연비 26km/l 정도 나와있더요. 주로 주말에 올림픽대로/ 서부간선 다녔습니다.)
패들쉬프트가 있어서, 회생제동의 양을 조절할 수 있어요. 이 점이 저는 운전할때 재미있더라구요. 볼트EV 운전할때 핸들에 있는 버튼(?) 혹은 원패달 드라이빙 모드로 운전 자주 했는데, 간혹 회생제동이 너무 강하다고 느낄때가 있었어요. 니로는 패들 쉬프트로 1,2,3단으로 조절이 되어서 좋아요.
단점: 50- 60km 구간에서 변속이 더 높은 단수로 빨리 안 올라가는듯해요. 그래서 그런지 그 구간에서 RPM이 좀 높아요. 또 단점으로 정차 직전에 간혹 꿀렁거리더라구요. 아직 요령이 부족한건지, 이는 개인적인 의견입니다.
오늘은 매뉴얼 좀 읽어봐야겠어요.
이제 조금 있으면 도로 결빙 구간도 나올테니
모두 안전 운행하세요.
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축하드립니다. 앞으론 새똥 덜 맞길 기원합니다ㅎㅎ