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XM3 와 K5 모트라인 리뷰 와 차량 유튜버 리뷰들을 보며 81
분류: 일반
이름: 레이아드


등록일: 2020-03-17 08:15
조회수: 9134 / 추천수: 2




XM3 사전계약부터 시승기까지  10여개의 리뷰에는 찬양 일색이었습니다.

생태계 파괴의 휠베이스 길이, 무슨 단점이 있던 가격이 용서된다고 그냥 사라고,  1700만원대의 가격에 트렁크의 광활함 등.

 

정말 그분들의 논리가 많은 유튜브를 시청하는 사람들을 고려해서 만든건지,  르노삼성 관계자를 위해 만든건지,  신뢰도가 확 줄어들었네요.

 

즉, 장점은 2,800만원 RE 시그니처기준으로 말을하고,  단점을 커버할땐  1700만원대의 가격대니까 괜찮다라는 논리로 받아 들여지게 구성

했습니다.

 

그에 반해 모트라인은 그나마 윤x로 자신의 솔직한 내용을 리뷰했다고 생각됩니다.

 

 

XM3 모트라인 단점 정리

1. 실내가 좁다.  센토스에 비해 7cm 좌석간 거리가 좁다.

   -> 소형 SUV중 최강 크기를 자랑했기에, 실내도 넓을거라 생각하게 됨. 하지만 다른 리뷰에서는 실내가 좁다고 말하는 사람이 없었음.이정도면 훌륭해가 대부분.

 

2. 2,800만원대의 풀 옵션에서도 차선유지기능이 빠짐.   

 

 

K5 모트라인 단점 정리

1.  옵션질이 너무 심함.  파노라마썬루프를 안하면  시그니처 모델에서도   A,B,C 필러  무광 20년전 플란스틱 재질로 마감.

2.  HUD업 디스플레이를 추가 안하면,  오토와이퍼? 이걸 안해준다는 점.

    ->  K5 가격표에도 안나와 있는 옵션설명으로, 이영상 보고 처음 알게됨.

 

 

모트라인 이제 본지 3~4일밖에 안되었는데,  다른  듣기좋은 리뷰들만 하는 것들보다 훨씬 도움 되었습니다.

 

그 전문가들이 전장이 긴걸 그렇게 강조하면서, 실내에 탔을때의 이질감에 대해 말을 한 사람이 한명도 없었다는점.

전장이 긴걸 강조 안했음 모를까...  실내 좁은건 한번도 말을 안함.

 

K5도 마찬가지로,  모트라인 빼고는 단점 얘기한곳은 없긴 합니다.  하지만, 모트라인이 단점을 지적한 것들에 대해

심히 공감하는 바입니다. 

 

XM3와 K5 갖다 붙인건,  XM3 다음으로 많이 본게 K5시승기여서,  지금은 K5 내용을 가장 많이 봤지만,

어쨌건, 샘플로 붙인것 뿐입니다.

 

모트라인에서는 XM3에서 비교 우위처럼 말하는 센토스도  투싼하고 같은 가격대 3200만원 맞추고,  센토스를 신나게 까죠.

이런 리뷰들이 훨씬 도움됩니다.  

 

  

본 게시글은 작성자에 의해 2020-03-17 10:12:14에 최종 수정되었습니다. (3회)


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