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중형은 그렇다 치는데 준대형 준중형은 아예 대안조차 없습니다. 16
분류: 일반
이름:  베론메시


등록일: 2019-11-13 15:57
조회수: 2884 / 추천수: 0




dn8이나 dl3경우는 플랫폼까지 아예 풀체인지 된차들이고

 

말리부나 sm6경우는 초고장력 포스코강판이 대거 적용되었기때문에

 

차량에서 가장 중요한 안전성부분은 충족하는 차들입니다.

 

임팔라 경우는 좀 논외로 두고

 

크루즈 단종 sm3단종각 sm5단종 sm7단종각

 

이차들은 섀시자체도 10년전섀시라 지금 나오는 차들이랑 비교하기에는

 

초고장력 비율이 너무 떨어져요

 

sm5의 경우가 200~300에서 900~1000정도인걸로 아는데

 

현행차들은 현대차의 경우 600이상을 초고장력

 

타사들은 800이상을 초고장력

 

1000mpa이상을 기가스틸급으로 분류하는데
풀체인지된건 아반떼 k3뿐이죠

 

그렌져나 k7은 예전 ig초고장력그림을 보면

 

현세대 중형들보다 초고장력 비율은 좀 적은듯 보이긴합니다만

 

어쨋든 hg플랫폼에서 보강을 한거라 크게 문제가 없어보인다고 생각합니다.

[ 주소복사 http://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=775004 ]

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