해외뽐뿌 입니다.

저거도 어차피 ELM327 카피칩셋 달고 만들어진 놈들일거라... 

그래도 고장코드 체크해서 개인이 자잘한거 부품 바꾸고 하는정도나 남는 스마트폰 이용해서 보조계기판 정도 목적으로 쓰심 될듯합니다 

카센터에서 비싼 하이스캔같은거 쓰는 이유가 VVT개입여부나 MDPS 영점 리셋. DPF 강제재생이나 BCM제어기능을 이용하기 때문이니깐요 

그런거 비슷하게 되는게 중국산중에도 있긴 합니다. Launch 시리즈중에 전문가 모델은 그런 해당 기능들 대부분을 국내외 차량 대부분 전문 기능들을 쓸수 있게 해놨는데 가격이 그것도 꽤 비싸고 업데이트권을 연단위로 끊어서 팔고있을거에요 

디젤차 dpf 포집량 배기온도 터지는시기 확인 하실분들은 유용합니다.

저는 짭퉁중에서도 고급형으로 보이는거 샀었네요

obd2 extension cable 검색해서 구매하시고  엔트립이나 OBD 지원되는 네비 같이 쓰시는분은 Y 스플리터 구매해서 쓰시는것도 좋을듯

저런건 자동 절전이나 전원오프기능이 있는건가요?

시동 끄고도 계속 블투 검색하면 배터리 방전되지 않을까 싶네요

멀티선같은거 구해서 활용은 불가능하겟죠? 

dpf 는 장치가 좋아야 되는게 아니고 호환되는 앱이 중요 합니다.

일반차에는 dpf가 안달려서 지원 안하는 앱이 많아요..

저는 opl dpf라는 앱 쓰는데 괜찮아요..

그리고 obd 에 여러게 연결하면 서로 충돌도 많아요..

일단 tpms도 블투여서 충돌 가능성 있고 

제 경우에는 hud 와 이거 와이 케이블로 연결 했더니 가끔 둘중 하나 먹통 됩니다.

전원차단기능 있는걸로 구입하세요...

잘못하면 배터리 방전됩니다...

그리고 아이폰은 블투로 연결 안됩니다...

안드폰하고 가능하고 보통은 토크프로 같은 유료어플로 확인합니다.

블루투스버젼이 높은것이, 스마트폰과 연결이 안정적이죠....

그외는 별차이 없는데, 몹집이 더 큰거가 안정적입니다..

개인이나 애호가가 쓰기에는 저정도면 차고 넘치죠...

이건 너무 커보여서, 장착이 쉽지않은 차량도 있을듯요...

네 저는 안닫혀서 휴즈박스 조금 오려내긴했지만 ㅋㄱ

어짜피 블박이 ODB2쓴게 저런정보얻는개념이라 아마되지않을까싶네요 

대부분의 국산차들은 OBD전원은 상시입니다.

반드시 전원차단기능(스위치) 있는 제품으로 구입하세요. OBD 는 상시 전원입니다. 

기능은 거기에서 거기이니 ... 앱이 중요한데 모든 기능 다 모니터링 하려면 유료앱 사용해야 합니다. 

차마다 조금씩 다르지만 리모콘키 비상등 같은건 대부분 상시전원이고..

차량 공조, 라이트 등등은 상시전원이 아닙니다.

근데 차량 OBD단자는 대표적인 상시전원입니다..

OBD단말을 연결해두면 시동을 꺼도 지속적으로 배터리를 소모하죠...

단말기를 뽑아두거나 말씀하신 스위치달린 케이블과 연결해서 켜고 끌때마다 스위치로 온/오프 해주면 됩니다.

근데 번거롭죠...

그래서 자동전원차단기능 있는 단말기를 추천드렸습니다.