개인용으로 정리한 글이라 반말체 양해 부탁드립니다.
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갑자기 바이크에 대한 로망이 생겨 2종소형 학원에 등록하게 되었다.
아주 오래 전에 택트 스쿠터만 몇 번 타본 경험으로는 아무래도 학원이 안전할 것 같은 것이 그 이유이다.
1종 보통 면허가 있기 때문에 학원에 등록을 하게되면 학과 3시간과 기능 10시간 강습을 듣게 된다. 준비물은 1. 사진2매 2. 수강료+보험료.
학과수업은 메인이 자동차면허 취득 준비생들이라 상당히 지루하고 2종소형 수강생들에게는 시간때우는 수업이기 때문에 미리 읽을만한 책이나 핸드폰 배터리 같은 준비물을 챙기도록 한다.
2종소형 기능 코스는 굴절, S자, 협로, 장애물 코스가 있으며, 먼저 강사님께 오토바이는 아무것도 모릅니다. 라고 했더니 시동켜는 법을 알려주고 장내를 크게 몇바퀴 돌아보게 한다.
자전거만 탈 줄 알면 큰 무리는 없이 주행할 수 있겠지만 수동 자동차를 몰아본 적이 없다면 클러치를 살살 핸들링하는 감을 익혀야 한다.
이후 순차적으로 장애물코스, S자 코스, 협로를 배우게 되는데 장애물과 S자는 매우 쉬우므로 걱정할 필요는 없지만 협로의 경우 운이 없으면 탈선이 아주 가끔씩 나오므로 스로틀을 살짝 당기고 시선을 앞쪽 먼 곳을 응시하는 연습을 하면 된다. 문제는 굴절인데 이건 꾸준한 연습밖에 답이 없으며 핸들을 조작할 때 몸의 무게중심을 잘 맞춰줘야 한다. 그렇지 않으면 땅에 발을 짚게 되거나 재수없으면 제자리 꿍을 하게 된다.
굴절 외의 코스에 대충 감을 잡았다고 생각되면 코스를 전부 다 돌지말고 굴절이 끝나면 바로 다시 돌아와서 굴절을 반복연습하는 것이 좋다.
학원에서 2종소형 면허를 사왔다고 사람들이 많이 이야기 하기 때문에 '학원 등록하면 그냥 나오겠지'라고 생각하면 큰 오산이다.
대부분의 사람들이 5번을 탄다고 하면 보통 세 번은 만점합격, 한 번은 굴절에서 탈선 한 번, 한 번은 굴절에서 탈선 두 번으로 탈락하기 때문에 대략 80%의 합격확률이라고 보면 된다. 또한 매우 적은 확률로 협로에서 탈선하는 분들 있다. S자 하고 장애물은 신경쓰지 마시라. 그리고 학원이라고 시험볼 때 봐주거나 이런 것 없다.
시험에 합격하면 응시원서에 합격도장을 찍어주는데 면허증을 학원에서 재발급 받으려면 학원에 제출하고 1주일의 기간이 소요되지만 가까운 면허시험장에 들고가면 접수하고 10분만에 발급된다.
면허시험장에서 면허증 갱신을 하려면 1. 운전면허증 2. 사진 1매 3. 수수료 7,500원이 필요하다.
*.기타사항
- 학원에서 기능수업은 1일 4시간을 초과할 수 없다.
- 학원에 2종소형 시험보는 요일이 따로 있으니 최단기로 따려면 알아보고 스케쥴을 잘 짜도록 한다.
- 시험볼 때 자기가 원하는 바이크를 선택할 수 있으므로 이것저것 타보고 그 바이크로만 연습하는 것이 좋다. 바이크마다 스로틀 그립감이 다르며 RPM이 울컥거리는 것들이 간혹있다.
- 학원에서 자세하게 알려주지 않는다(사실상 방치 수준). 개인이 알아서 감을 익히고 반복연습해야 한다. | |
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등록안내
합격 축하드립니다.