엑시브를 욕했던(?) 것을 취소합니다.(??) - KR모터스는 저에게 좋은 기억으로 남았네요.13
- rosnow
- 등록일 2016-01-13 18:19
- 조회수 1798
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다른의견
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파워링크 
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[* 비회원 *]
as에 들이는 노력은 좋은데...그놈의 전기장치 문제가.... 아오 코멧 초기년식부터 09-10대우파이나.... 14년 엑시브도 잔고장은
남부럽지 않은거같더라구요;;; 중고차 시세보면...
2016-01-13
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rosnow
엑시브250n은 보고되는 문제들 보면 다 그놈이 그놈이더라고요... 초기불량들... 스로틀바디, 퓨얼펌프, 플러그캡, 캠체인, 계기판, 앞뒤쇼바 이정도인것 같네요.
전부 개선품으로 교체하면 짱짱하게 잘 된다니 교체만 잘 되었다면 그 후론 문제생길 일은 없지 않을까 싶은데 아직 계기판 문제는 완전히 해결된 게 아닌 것 같습니다.;;; 계기판은 아직도 말썽입니다 중고시세는 여기서 이제 멈춰줬으면 합니다.ㅠㅠ 가슴이 아프니까요.ㅠㅠ..
2016-01-13
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[* 비회원 *]
그러게요 발매시 구매했다 1년간 잔고장 겪을대로 겪고 수리비 감안해서 200만원대에 파시는분들이 대부분...
2016-01-13
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 불사바바
ㅎㅎ 코멧 델파이는 모델인데,
레귤레이터 소켓 문제 말고는 짱짱하네요. 소켓 사다가 제가 교체함 ㅎ
2017-01-26 *
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별이팅
한국시장 대림점유율 45% kt모터스 점유율 15%
자사 기술 125cc스쿠터 단 한기종도 없음... 오로지 메뉴얼 올인.. 한국시장은 요즘 스쿠터가 대세.. 못해도 125~250cc라인은 스쿠터 자사 라인을 해도 좋을텐데 제 생각에는 한국시장은 크게 보는거 같지 않음 코라오그룹 합작으로 해외시장만 보는거같음
2016-01-13
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점유율은 매출액과 관계없이 단순히 판매대수로만 측정하니 kr모터스가 불리하지요.
대당 매출액이나, 대배기량 점유율을 보면 대림은 그냥 오징어 됩니다. 기업이 이윤을 목적으로 운영되는건 당연한거고, 채산성이 낮은 저배기량 스쿠터는 수입/판매가 투자 대비 마진이 좋으니 대세가 되어버렸죠. 250cc급 스쿠터 정도는 생산해줬으면 하는 바램은 저도 갖고 있지만.. 언제 출시될런지.. 안타깝네요. 그리고 내수시장은 규제가 심하고, 특성상 국산은 일단 가루가 될때까지 까이는 실정이라 수출이라도 많이 하면 좋은거죠.
2016-01-14
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커브타는아재
엑시브도 마음가는 기종인데 다행이네요
2016-01-13
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포근한오후
kr모터스 고객응대 좋네요. 앞으로도 품질과 서비스로 국내 바이크회사 이어 나갔음 좋겠습니다.
부경은 효성부터 kr 까지 타시는 부산 분들이면 믿고 가는 센타지요. 저도 가봤습니다. ㅎ
2016-01-13
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[* 비회원 *]
좋은 후기 감사합니다.
2016-01-14
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좋은후기가 많아야 판매량도 쑥쑥 늘어날것같습니다.
코멧이랑 미라쥬 신형도 발표하고 엑시브450도 발표하고.. 의욕적으로 하는 것 같습니다.(대림 보고있나?)