[혼다] 외관을 일신한 스포츠 모델 "CBR400R"'을 2/26 발매

혼다는 스포츠 모델 'CBR400R'을 2016년 2월 26일부터 판매한다. 

카울의 형상을 재검토하여 주행시 편의성을 향상시키고있다. 

또한 머플러의 외관 · 내부 구조 변경으로 인해 저음의 기분 좋은 배기 사운드 및 또한 탱크 용량도 1L 증량되어있다. 

외관을 일신 각부의 숙성을 꾀한 'CBR400R' 출시

Honda는 중저회전 영역에서 고회전 영역까지 부드러운 출력 특성으로 취급하기 쉽고, 

연비 성능이 뛰어난 직렬 2기통 400cc 엔진을 탑재해, 방풍효과 카울링을 장착한 스포츠 모델 'CBR400R'의 

디자인을 일신하고, 각부의 숙성을 도모하여, 2월 26일에 발매합니다 

CBR400R은 "AGGRESSIVE SPEED SHAPE"를 스타일링 컨셉으로 CBR시리즈의 플래그쉽 모델 「CBR1000RR」의 DNA를 계승 

속도감을 강조한 외관을 일신. 피시인성이 뛰어난 새로운 디자인의 LED 듀얼 헤드 라이트와 테일 램프를 채용하고 

선진성을 연출함과 동시에 앞으로 경사시킨 프론트 카울에서 튀어나온 리어카울까지 

CBR 캐릭터 라인에 의해 개성적인 형상을 만들었습니다.

이번 윈드 스크린 하단부에 덕트를 설치. 주행시 라이더의 머리 주변에서 난류를 억제하여 쾌적성을 향상. 

또한 헤드 라이트 상단이나 미들 카울에 설치한 덕트에 의해 바람 경로를 설정하여 민첩한 핸들링을 실현하고 있습니다. 

새로운 모양의 이형 단면 머플러는 내부 구조 등을 변경하여 배기 효율의 향상과 매스의 집중화를 도모하는 것과 동시에, 

저음을 증폭시킴으로써 기분 좋은 배기 사운드를 실현했습니다.

또한 프론트 서스펜션은 라이더의 주행 취향에 따라 조절 가능한 프리로드 어져스터를 장비. 

새로운 디자인의 연료 탱크 용량을 1L 확대하고, 급유시에 편리한 힌지 타입의 캡을 채용. 

또한 라이더의 손 크기에 맞게 5 단계 조절 장치가 내장된 브레이크 레버를 장착하는 등 편리성 향상을 도모하고 있습니다. 

차체 색상은 삼색 이미지의 로스 화이트 선명한 빅토리 레드, 용맹스러운 흑연 블랙의 3색을 설정합니다.

■ 메이커 희망 소매 가격 / (소비세 8 % 포함)

CBR400R 빅토리 레드 699,840 엔 (소비세 제외 본체 가격 648,000 엔)

CBR400R 흑연 블랙 699,840 엔 (소비세 제외본체 가격 648,000 엔)

CBR400R 로스 화이트 732,240 엔 (소비세 제외본체 가격 678,000 엔)

CBR400R 빅토리 레드 750,600 엔 (소비세 제외본체 가격 695,000 엔)

CBR400R 흑연 블랙 750,600 엔 (소비세 제외본체 가격 695,000 엔)

CBR400R 로스 화이트 783,000 엔 (소비세 제외본체 가격 725,000 엔)

* 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료 · 세금 (소비세 제외) · 등록 등에 따른 비용은 포함되어 있지 않습니다 

= CBR400R의 주요 특징 = 

■ 스타일 /

프론트는 샤프한 형상의 새로운 디자인 LED 듀얼 헤드 라이트를 채용하여 선진적이고 용맹스러운 느낌했습니다. 

또한 헤드 라이트 상단 수평 슬릿과 LED 포지션 램프에서 이어지는 캐릭터 라인을 설정하여 공격적인 표정을 연출했다. 

또한 스포티 느낌을 표현하기 위해 미들 카울에서 사이드 커버, 연료 탱크에 면구에 연속성을 갖게하는 흐르는듯한 외관. 

또한 미들 카울의 날카로운 슬릿 각부의 캐릭터 라인은 용맹과 공격적인 느낌을 연출했습니다. 

후면은 리어카울에 클리어 이너 렌즈의 새로운 디자인 LED 테일 램프를 채용하는 것과 동시에, 

이형 짧은 머플러와 세련된 형상으로 한 리어 펜더 스테이를 채용하여 선명하고 경쾌한 느낌으로했습니다.

■ 파워 유닛 /

기어 체인지 조작이 많은 시가지에서도 편안하게 주행 할 수 있도록 기어 변속 페달의 조작 하중을 저감시키고 조작감을 향상 시켰습니다. 

또한 머플러의 내부 구조를 2형화하여 길이의 단축을 도모 매스의 집중에 기여함과 동시에 

2기통 엔진 다운  배기사운드를 실현했습니다. 

■ 차체 장비 /

차체의 반격이 많은 와인딩 등의 경쾌한 주행을위한 헤드 라이트 상단에 슬릿을 설정. 

이로 인해 주행풍을 후론트 카울로 전달. 전면 카울 전면 풍압을 낮추고 차체의 리프트를 억제하는 것으로, 

스포티 한 핸들링을 실현하고 있습니다. 이번 윈드 스크린 하단부에 덕트를 설정하고 

라이더의 전후의 풍압 차이를 감소시키고 머리 주변에서 난류를 억제합니다. 주행시 편의성을 향상 시켰습니다. 

또한 미들 카울에 2 개의 전기 바람 경로를 설정하고 민첩한 핸들링에 기여함과 동시에 주행 풍을 

에어클리너 덕트 주변에 전달. 흡기의 흐름을 원활하게함으로써 더 스포티 한 엔진회전 상승 느낌을 연출했습니다.

프론트 서스펜션은 조정기구를 추가하는 것으로, 1명 승차 2명 승차 적재량 등의 상황에 맞게 

라이더의 마음에 드는 차량 자세로 주행할수 있도록했습니다. 또한 블루 아노다이징 처리를 한 포크 캡을 채용하고 

핸들 주위의 고급스러움을 연출하고 있습니다. 장거리 투어링 등에서의 안정감 향상을 위해 

용량 16L의 연료 탱크를 새롭게 설계하고 연비 효율이 높은 엔진과 함께 항속 거리를 연장했습니다. 

또한 힌지 구조 유형의 연료 캡을 채용하는 것으로, 가솔린 급유시의 편리성을 향상시키고 있습니다. 

5 단계 조절 장치가 내장된 브레이크 레버를 장착하여 라이더의 마음에 드는 레버 위치에 조정할 수 있도록하고 있습니다.

■ 색상 /

전체 유형에 삼색 이미지의 로스 화이트 선명한 빅토리 레드, 용맹스러운 흑연 블랙의 3 색을 설정합니다.

[혼다] 새로운 디자인되었다 400X를 2/19 발매

혼다 크로스 오버 스타일인 400X의 외관을 일신하여 2016년 2월 19일부터 발매한다. 

전조등과 미등은 LED 타입으로 되어있으며, 스크린 100mm 연장 및 5 단계 조절식 브레이크 레버등이 채용되고있다. 

강력한 크로스 오버 스타일을 더욱 강조하고,

각부의 숙성을 꾀한 「400X」를 발매

Honda는 모험심을 불러 일으키는 강력한 크로스 오버 스타일에 중저회전 영역에서 고회전 영역까지 

부드러운 출력 특성의 엔진을 탑재하여 도심 주행에서 관광까지 다양한 용도로 사용할수 있는 모델로 호평을 얻고 있는

"400X"의 외관 디자인을 새롭게함과 동시에 각 부분을 숙성하여 2월 19일에 발매합니다.

400X 크로스오버 컨셉의 플래그쉽 모델 "VFR1200X"의 DNA를 계승 

모험심을 고양시키는 역동적인 스타일링 컨셉 'FEEL THE ADVENTURE FORM"을 답습한 디자인에 일신했습니다. 

LED를 채용한 신설계 헤드라이트와 클리어 이너렌즈를 새롭게 도입 시인성이 뛰어난 LED 테일램프를 채용. 

또한, 높이를 100mm 신장시킨 대형 윈드 스크린을 채용하여 방풍 효과를 크게 증대시켜 

고속 주행시 편안한 주행성과 존재감을 자아내는 스타일링을 양립 시켰습니다. 

전면부 디자인은 헤드라이트의 좌우 상단부에 LED 포지션 램프를 배치하고 용맹스러운 표정을 연출했다. 

또한 차체 측면에는 정교한 강력한 크로스 오버 스타일을 연상시키는 타이어 패턴을 모티브로 한 줄무늬를 채용했습니다.

프론트 서스펜션은 사용 상황에 따라 조정 가능한 프리로드 조정자를 장비. 또한 세팅 변경하여 승차감을 향상시켰습니다.

연료 탱크는 급유시에 편리한 힌지 타입의 캡을 채용. 

또한 라이더의 손의 크기와 악력에 따라 5 단계로 조절이 가능한 브레이크 레버를 채용하는 등, 편리성의 향상을 도모하고 있습니다.

차체 색상은 마그나 레드와 펄 태양 광선 화이트 플러스 솔리드 크로스 오버 

스타일을 돋보이게하는 매트 발리 스틱 블랙 메탈릭의 3 색을 설정합니다.

■ 판매 계획 대수 (국내 · 연간) / 900 대

■ 메이커 희망 소매 가격 (소비세 8 % 포함) /

400X 매트 발리 스틱 블랙 메탈릭 709,560 엔

400X 마그나 레드 / 펄 태양 광선 화이트 731,160 엔

400X 매트 발리 스틱 블랙 메탈릭 760,320 엔

400X 마그나 레드 / 펄 태양 광선 화이트 781,920 엔

* 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료 · 세금 (소비세 제외) · 등록 등에 따른 비용은 포함되어 있지 않습니다

= 400X의 주요 특징 =

■ 스타일링

모험심을 불러 일으키는 힘과 도시적이고 세련된 몸매를 갖춘 가볍고 컴팩트한 취급하기 쉬운 매력은 그대로, 

크로스 오버 시리즈의 상급 기종의 스타일링 컨셉 인 'FEEL THE ADVENTURE FORM"을 답습. 

중간 배기량의 크로스 오버 모델로, 새로운 모험 정신을 불러 일으키는 강력한 이미지를 돋보이게 한 스타일로했습니다.

전면부는 LED 포지션 램프를 새로운 디자인의 LED 헤드 라이트의 좌우 상단에 각각 배치하고 

선진성 이외에 용맹스러운 스타일로 400X의 강력한 이미지를 연출. 

또한, 테일 램프도 400X의 강력한 이미지를 방불케 현대와 개성을 주장하는 클리어 이너 렌즈를 도입한 LED 테일 램프를 채용했습니다.

■ 전원 장치

중저회전영역에서 고회전영역까지 부드럽고 다루기 쉬운 출력 특성으로 정평이있는 수냉 4스트로크 DOHC 4밸브 직렬 2기통 

400cc 엔진의 특성은 그대로, 기어 변속 페달의 조작 하중을 저감시키고 조작감을 향상시킴으로써, 

기어 체인지가 많은 시가지에서도 편안한 주행을 가능하게했습니다.

■ 차체 장비

고속도로에서 쾌적한 주행을 위해 윈드스크린을 100mm 위쪽으로 신장시키는것과 동시에, 

스크린의 위치를 표준 및 하이 2가지중에서 선택할수있도록하여 방풍 성능을 크게 향상 시켰습니다. 

또한 윈드 스크린의 적절한 위치에 덕트를 마련하는 것으로, 라이더의 앞면과 뒷면의 압력 차이를 감소시켜 

쾌적성을 확보함과 동시에 라이더의 머리 주변의 난류를 억제하는 것으로, 주행풍에 의한 라이더의 부담을 경감했습니다.

프론트 서스펜션에 조정기구를 추가하는 것으로, 1명 승차 2명 승차 적재량 등의 상황에 맞게 

라이더의 취향에 따라 주행을 가능하게했습니다. 또한 블루 아노다이징 처리를 한 포크 캡을 채용하고 

핸들 주위의 고급 스러움을 연출했습니다.

대용량 17L의 연료 탱크를 장착하여 항속 거리를 확보했습니다. 

또한 힌지 구조 유형의 연료캡을 채용하고 가솔린 급유시의 편리성을 향상.

또한 5단계 조절 장치가 내장된 브레이크 레버를 채용해, 라이더의 마음에 드는 레버 위치에 조정할수 있도록 했습니다.

■ 색상

강력한 이미지를 연출하는 타이어 패턴 스트라이프를 차체 측면에 실시한 마그나 레드와 

펄 태양 광선 화이트 플러스 솔리드 크로스 오버 스타일을 돋보이게하는 매트 발리 스틱 블랙 메탈릭의 3색을 설정합니다.