야마하 트리시티 어떤가요?25
- 쿠키맨
- 등록일 2016-02-20 11:33
- 조회수 6644
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다른의견
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파워링크 
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너마저
달리지 않아도 넘어지지 않는다는 맞지만 두발이보다 더 안전하다? 는 생각해볼 문제인거 같습니다
제가 부산 사상구에 사는데 이 동네는 공단이 많아서 덤프들때문에 훼손된 도로가 많아요 군데군데 아스팔트를 메꿔놓아서 길이 울퉁불퉁한곳이 많은데요 2발이 만큼 빠른 회피기동이 안되더군요 도로에 맨홀같은건 보통 차선 가운데 있죠. 트라이크가 125cc정도의 순간적인 선회같은게 될려면 250cc는 되어야 할거 같습니다 자동차와 달리 바이크는 차체가 암만 딴딴해봤자 운전자안전에는 별 도움안되고 모든 위험을 피하는게 최선인데 (abs역시 결과적으로는 슬립을 막아주죠) pcx가 125인건 적당하게 느껴지는데 트리시티는 한 200cc는 되어야 하는듯 싶습니다
2016-02-20
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너마저
트리시티 병행은 abs도 달려있는걸로 압니다
2016-02-20
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 쿠키맨
병행 abs는 매물 구하기가 쉽지 않은거 같던데요 타본사람말로는 non abs도 abs못지않다고들 하던데 그럴거면 굳이 야마하에서 트리시티 abs를 내놓은 이유가 없지 않나싶네요
2016-02-20
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너마저
abs가 있느냐 없느냐는 비슷한 개념이 아니라 on off에 가까운건데
non abs와 abs가 큰 차이가 없다는게 말이 안되죠
2016-02-20
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쿠키맨
잠시 착각을 한거같습니다 바퀴3개라도 abs없으면 이륜에 비해 평상시에는 안정감이 좀 나을지 몰라도 긴급상황에는 별차이 없겠군요
2016-02-20
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kani00
트리씨티 주행성능 타종에비해 답답하게 나가고 최고속 80ㅡ85잡으면됩니다
책상다리자세구요 그외엔 좋습니다 가격에비해 3바퀴라 비싸보이구요 근데 저라면 안살듯
2016-02-20
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쿠키맨
nmax를 안사면 pcx보다는 트리시티가 안전성에서는 나을까요? abs때문에 nmax가 pcx보다는 나을거같은데 어차피 abs없는 트리시티도 장점에 비해 포기할게 많은거같네요
2016-02-20
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너마저
근데 저라면 안살듯 ㅋㅋㅋㅋ
2016-02-20
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쿠키맨
kani00님이라면 뭘 사실듯??
2016-02-20
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kani00
저는 지금 Q2다아나믹타고있구요.
버그만 125 PCX 트리씨티 다타봤습니다. 제기준으로 만족도는 버그만 q2 pcx 트리씨티였습니다. 버그만은 승차감좋고 편했구요. q2는 나름 빅스여서 PCX 트리씨티보다 고속에서 안정적이었습니다. 스마트키의 편안함도 좋앗구요 단 엔진필링은 4기종중에 제일 거칠었습니다. PCX는 미친연비 출발시 경쾌함이 좋앗구요. 단점은 바퀴가 얇아서 노면잘탔습니다. 트리씨티는 좀 많이 답답했었습니다. 가속이 느려서... 중요한건 저는 책상다리를 안좋아해서요... 100% 주관적인 제기준입니다.
2016-02-20
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쿠키맨
저도 비용 상관없으면 버그만요!!
2016-02-20
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좋아하는
작년 여름에 신형 다타125 탓었습니다.
초반가속력 빼고는 괜찮았습니다. 그런데, 이것도 스프린터 계열 아니면 다 비슷비슷하더군요. 안정감, 디자인, 동급최고출력, 개선된 포지션, 풀페이스 2개 들어가는 트렁크, 차체크기 모두 만족 했네요 ㅋ
2016-02-20
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쿠키맨
다운타운도 구입 대상이긴한데 중고가가 생각보다 높더라구요 제가 쓴 글의 취지라고 해야하나 nmax가 1순위이긴한데 신차로 구입할수 밖에 없고 pcx는 매물도 자주 있으나 nmax에 비해선 안정성이 떨어질거같으니 대안으로 생각한게 트리시티인데 다운타운은 매물도 귀하고 시세가 높아서 ㅠㅠ 시승할 기회가 있다면 1순위가 다운타운입니다
2016-02-20
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tagkwon
사실 이 삼륜차는 mp3가 나왔을때 그 배기량의 기준선이 되었는데 야마하가 상용차로 많이 팔아먹기 위해서 내놓은 컨셉이라서 힘은 좀 없습니다 125cc만큼 나가는건 아니에요 그냥 주위시선좀 느끼고 싶고 바이크도 이것저것 타다가 안정적으로 점잖게 타고싶은 분들에게는 적절할 수 있습니다
2016-02-20
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쿠키맨
안그래도 이름이 생각 안났었는데 mp3였군요 피아지오에서 나온거 맞나요? 사실 제가 마지막으로 탔던게 야마하 복스였습니다 50cc타다가 125 한번 타봤는데 신세계더라구요 그래서 성능이 떨어진다고해도 트리시티 정도면 무조건 복스보단 좋을테니 고려대상이 되었네요 그리고 혼다는 엔진이 너무 부드럽다고해야하나 야마하는 약간 카랑카랑하지 않나요? 복스밖에 안타놓고 할말은 아닌거같지만 그래서 혼다보단 야마하에 대한 선호도가 높아요
2016-02-20
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안정성은 최고 가속감도 걍 125cc던데요
단점이라면 책상다리 포지션인데 그거말고는 없는거 같아요
많이안팔린이유는 아마 간지요소때문이아닐까 생각합니다