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PCX 엔진&기어오일 에어필터 자가교환
아침에 혼다 강남딜러에서 부품도 구입했겠다 엔진오일도 있겠다
더불어 날씨도 따뜻하겟다!! 엔진오일과 미션(정확히는 기어)오일 그리고 에어필터를 자가교환했습니다.
정비기록을 위한 현재 적산키로수는 6268 Km
에어필터가 오래되어서 그런지 드레인튜브에 물도 많이 고이고 색깔도 이상해서
키로수는 적지만 교체하기로 했습니다. (튜브에 물이 많이 고이는 이유가 이것때문일지도?)
9,900원 짜리 태국산 혼다코리아 정품 에어필터
색깔이 확연히 틀리죠? 너무 오래 묵혀서 에어필터 색이 다르네요.
오일의 색이나 점도는 나쁘지 않았는데 (사진이라 좀 검게보임)
찍어보니까 양이 너무 많이 들어있더군요 1리터이거나 그 이상인듯 (한국의 넉넉한 인심이 또..)
정량은 800ml 이고 오일망까지 분해 청소시 900ml 라고 합니다.
귀찮기때문에 단순교환만 합니다 키로수도 적은편이구요.
혼다 서비스센터에서 오일을 교환할때는 항상 드레인볼트의 와샤를 바꿔준다죠?
그래서 저도 드레인와셔를 5개 사왔습니다. 기분좋게 바꿔줫네요 (550원)
오일이 1쿼터짜리 미국산 모빌원 100% 합성유 10w40 입니다. (순정은 10w30)
하야부사에 쓰려고 샀던건데 티맥하고 PCX에 써버리게 되네요.
계량컵을 이용해 정확히 800ml 계량하여 넣어줍니다.
티맥스 오일갈때 만들어둔 깔때기를 이번에도 잘사용합니다.
이번엔 좌측에 미션오일을 뽑아내주고..
아까 주입하고 남은 엔진오일을 미션에 넣어줍니다. (순정미션오일도 10w30)
교환시 160ml 들어간다고 하네요 (태국어 서비스매뉴얼 참조)
전에 사용하던 25ml 주사기는 너무 작아서 속터지니까 약국에서 60ml 주사기를 새로 샀습니다 (150원)
주사기용 튜브는 에어콤프용으로 보유하고 있던것이 딱 맞아서 편리하게 사용했습니다.
교체 방법은 사진상 주입구 아래의 볼트를 풀어서 배출하고 잠그고
주사기를 이용해 사진상의 주입구에 넣어주면 끝입니다. (계량컵에 남은 오일을 넣은뒤 빨아들여서 3회정도 주입하면 끝)
2,860원 - 정품 eSP 스티커는 어디에 붙일지 고민하다가
가운데 붙엿다가 떼엇다가 약간 상단에 붙이는것이 신형하고 비슷한것 같아서 아래 사진위치로 결정
엔진오일 교환시 1리터 한통으로 오일도 교환하고 기어오일도 교환하면 딱 맞는것 같아요.
오일을 너무 많이 넣으면 출력이나 연비에도 문제가 생긴다고 하니까!
PCX 타시는분들은 센타에서 오일을 가신다면 꼭 말씀하셔서 정량을 넣으시길 바랍니다.
폐오일은 아무데나 버리지마시고 지정된장소에 버리세요!
(저는 20리터 말통에 모아서 꽉차면 정비업소 지인에게 전달)
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eSP 스티커가 가격대비 만족감이 있습니다.