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안녕하세요 선배님들 연비 관련해서 새로 질문 하나 올립니다
급출발, 급가속, 플스로틀은 당연히 댕기는 양이 비례해 연료가 나가는 특성상
연비에 악,,아니 최악일수밖에 없는건 알고있습니다만
1. 급정거는 무슨 원리때문에 연비에 안좋은건지 알려주세요ㅠㅠ 물론 대충 이해되는 정도선이면 충분합니다
2. 로드바이크(자전거)처럼 제것도 앞브레이크가 급정거용이고 뒷브레이크는 속도줄이기용으로
세팅이 되있는거 같더군요. 다만 앞브레이크는 어중간하게 잡으면 안잡은거나 마찬가지고 해서
일정강도 이상 잡아야 잡히는데 이게 원래 그런건가요? 뒷처럼 강약조절이 상대적으로 없는거같은 느낌이...
3. 급정거 역시 연비꽝이라 해서 왠만하면 뒷브레이크만으로 사전에 속도를 줄이거나 저속에선
아예 뒷브레이크만으로 속도를 거리를 두고 확 죽이는 편입니다만 빗길에서 뒷브레이크만 잡다가
뒤쪽 통채로 균형을 잃고 출렁출렁(?)거리다 도로위에서 2번이나 자빠지는 위험천만한 상황을 겪은 적이 있어서
비오는날엔 어쩔수없이 더 저속에다가 앞뒤브레이크 둘다 안급하게 서서히 줄이는 쪽으로 사용하는 편인데
미끄러운 노면에서 뒷브레이크만 잡다가 저렇게 균형을 잃거나 하는게 원래 있을법한 일인지 궁금합니다
4. 뒷브레이크도 연비에 영향을 주는지 궁금합니다
겨우 3개월된 초보라 그런지 아직도 모르는거 천지입니다...자비를 ㅠㅠ
아 스코마디125 입니다 | 
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2. 자전거와 차이는 잘모르겟고.. 뒷브레이크를 먼저잡으면 바이크가 똑바로 스면서~
앞브레이크를 함께 앞7 뒤3 정도로 잡아주는것이 좋다고 합니다. (일반도로)
3. 비오면 흔하게 발생하는 일입니다. 뒷바퀴에 헛도는 현상도 있고 쉽게 락이걸려 (잠김현상)
썰매타는느낌이 들수 있습니다. 한번에 콱 잡는것은 도로상황에 맞게.. 스무스하게 잡아주세요
4. 급정거가 아니면 크게 차이는 없을것같습니다.