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호불이자 성향차이 있겠지만
도로에서 마주쳤을땐 전고와 전폭 비율이 비교되곤 하져.
폭 나누기 고를 보면(반올림)
토레스 1.10
투싼 1.12
큐엠6 1.10
티볼리 1.10
투싼이나 티볼리 큐엠 모두 비율 나쁘지 않다.
전고 낮은 투싼 비율이 유독 좋다.
토레스도 비율로만 보면 괜춘한데 전고가 제일 높다.
대략 투싼대비 4cm. 티볼리대비 6cm
같은 1.10 비율에서 전고가 높아지면
쌍용차 특유의 높은 지상고 가져왔을것 같고
도로에서 마주쳤을때 넓적한 차가 붕 떠 있는 모습.
물론 오프로더라면 일부러 띄우겠지만 도심형 suv는 그간 전고가 계속 낮아진 추세. 승차감이나 안정감하고도 연결. 좌우 롤링.
비율이 좋으면 보기도 잘 빠지고 왠지 듬직 있어보이기도.
공사장이나 농장 다니는 분들은 더 좋을지 몰라도 시내 유저들은 글쎄. 티볼리 보다도 안정감 떨어져 보이지 않을까 싶기도 하져.
실물 나와봐야 알겠지만.
일단 cuv 같은것 선호하는 제 관점은 요즘 차들에 비해 차가 붕 떠있을것 같아서 불호. | 
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