타이어 5년 10만키로 트레드상태38
- 도둑맞은가난
- 등록일 2022-12-21 15:47
- 조회수 13331
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파워링크 
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왕십리형
제가 딱 그렇게 타다가 죽을뻔 했었습니다.
타이어가 뭐였더라...앙프랑이었을겁니다. 암튼 그거 끼고 3~4년동안 8만km 가까이 타다가 교환할까 했는데 사진처럼 이상하게도 트레드가 좋더라구요. 많이 남았었어요. 그래서 좀더 탔죠. 그러다 97000~98000km쯤에 곧 겨울도 다가오는 시기였던지라 딱 한달만 더타면 10만 찍을것같아서 그때 무조건 교환하려했죠. 이때도 이상하리만치 트레드가 쓸만했어요. 그간 지렁이 박은것도 타이어4개 해도 1~2개뿐였구요. 그상태로 서울 답십리역을 지나는데 갑자기 펑~~~~~ 근처에 뭐가 터졌나 생각하는데 차가 한쪽으로 쏠립니다. 롯데리아 앞에서 마침 신호걸려서 확인해봤더니 앞쪽우측 타이어의 옆구리가 터져있더군요. 속도도 20~40km정도였고 딱히 요철도 없는곳이었는데요. 승용차로 시내에서 저속에도 이렇게 터졌는데 만약 자주 다니는 고속화도로나 고속도로에서 터졌으면..... 딱히 앙프랑이 싸구려급도 아니었거든요. 그때도 그렇고 지금도 그렇지만 차 탈때마다 한번 둘러보면서 외판이랑 타이어는 주의깊게 보는지라 당시에도 타이어에 딱히 볼록현상같은 이상점은 없었습니다. 이후로 트레드 아무리 좋아도 5년 8만km 절대 안넘깁니다. 5년 10만 타셨으면 미련갖지 마시고 지급교환 하시는걸 추천드려요. |
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 무조건질러대야뽐뿌의완성
경차같은데 저도 경차는 오래씁니다 하중도 낮고 |
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애매하네요ㅋㅋ 조금 더 쓰셔도 될듯 싶기도 하고...