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트위지 관련해서 이중병크 터뜨리고 있군요2

비의달둘째날
등록일 2016-06-04 15:46
조회수 753

http://m.media.daum.net/m/media/economic/newsview/20160604084213793?mf_z=0604152921&forme=true

르노삼성의 트위지도 비슷한 상황이다.

2인승과 짐을 실을 수 있는 1인승 카고 두 모델을 선보인 트위지는 자동차가 아닌 ‘이륜차’가 될 처지에 놓였다.

트위지는 정부의 규제개혁으로 국내 도로를 달릴 수 있는 법적 여건은 마련됐지만, 볼트와 마찬가지로 전기차에 지원되는 보조금이 관건이다.

정부가 안전상의 이유로 트위지의 고속도로 등 주행을 막기위해 이륜차로 분류한다면 전기차 정부 보조금은 큰 폭으로 줄어들게 된다. 경차값에 맞먹는 1000만원대 가격에 보조금은 소비자들의 구매에 큰 변수가 될 수 밖에 없다.

네발 안달리면(응 근데 트위지는 4륜인데?) 도로 위에 정상적으로 존재하지 말아야 할 것으로 보니 멀쩡한 정책이 나올리가요...

이 김에 미국 독일은 물론 프랑스에서도 조인트 쫌 까주면 좋겠습니다

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0 라젠간

급 관심 생겨서 이래저래 계산해보니 연비는 25~26km/l 수준이네요.(가솔린 l당 1400원 기준)
이륜차 트위지는 정말 메리트가 없는....

2016-06-04 점아이콘

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닭꼬치매니아

이륜차면 2소없으면 못탄단 소린데.....ㅋㅋㅋ

팔지 말란거네요...ㅎㅎ

2016-06-05 * 점아이콘

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