악셀 패달을 오르간으로 바꾸면, 누르기 무거워질까요?16
- 소니삼
- 등록일 2023-09-10 00:21
- 조회수 1380
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다른의견
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파워링크 
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 인증번호
엑셀이 원래 가벼워요 셀토스맞나요? 정 그러면 드라이브모드를 에코모드로 바꾸세요 스포츠모드는 반응속도가 빠른데 에코는 굼떠서 좀 나을겁니다
찾아보니까 셀토스는 오르간이 아니군요... 사실 적응하면 될 문제긴한데 오르간으로 바꿀경우 페달 반쪽만 밟는 방법으로 (발을 깊이 넣어 밟는것의 반대로) 엑셀을 밟으면 힘 전달이 덜됩니다 저 초보때 배운건데 저속에서 그렇게 밟으라 해서 잘 써먹는 중입니다
2023-09-10
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schwa
전 오르간이 더 별로임
2023-09-10
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This_Is_Me
살다보면 이차저차 운전할 수 있는데 그렇게 따지면 다른차 운전 못합니다 적응하시는게...
2023-09-10
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소니삼
제 주변 이차저차들은 오르간이 많아서요 ㅎㅎ
2023-09-10
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신가동곧미남
사람은 적응의 동물.. 레이 일반 패달에서 오르간 패달로 diy해 타고 있는데 처음 장착하니 발이 너무 불편해서 탈거, 돈주고 산게 너무 아까워 다시 장착 며칠 타보고 다시 원복.. 지금은 오르간으로 장착하고 4개월 정도 타고 있는데 적응해서인지 처음만큼 크게 불편함은 없네요
2023-09-10
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너굴리얀
저도 레이 타고 있고 카페에서 오르간 유행할때 보긴 봤는데
애초에 레이 시트높이랑 다리공간이 오르간이랑 어울리지 않는 것 같아요. 높이앉아서 아래로 밟는 스타일의 차량인데 오르간 움직이는 발목 각도랑 안맞아요.
2023-09-10
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소니삼
신발 추천 부탁드려요
2023-09-10
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Mmmmmmmmmmmmmz
차종마다 케바케가 있죠.
i30는 오르간이 낫습니다.
2023-09-10
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소니삼
감사합니다 셀토스인데 알아볼게요
2023-09-10
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너무 쉽게 눌려서 그런건데, 편해진다는 뜻은 이해가 가질 않아서 질문 좀 드릴게요~