합법적 틴팅6
- =시연=
- 등록일 2024-02-13 15:03
- 조회수 1290
|
||
파워링크 
등록안내
- 20240130_095208.jpg
- 20240130_095135.jpg
|
 0
 0
 쫑우!
제차 전면 70% 측후면 45% 입니다 밝아서 좋네요 ㅎㅎ
2024-02-13
|
|
|
0
0
창문
앞유리는 60정도로 열차단만 되는 게 가장 좋아요. 운전석은 45, 뒷좌석은 30정도가 가장 낫다고 생각되네요.
2024-02-14
|
|
0
0
=시연=
다들 임의로 그렇게 생각하지만 그것도 합법이 아닙니다.
앞유리 틴팅이 없어도 가시광선 투과율이 낮은데 사실 60이나 45나 30이나 다 불법 인건 마찬가지죠. 그리고 전면 유리는 기본적으로 열차단이 있습니다. 무틴팅으로 전면, 측면 다녀보시면 확실히 체감돼요. 요즘은 측면에도 2중접합유리 사용한 경우 열차단이 어느 정도 들어갑니다.
제가 하고 다니는게 합법 범위 내 틴팅 입니다. 보통 전면 유리 가시광선 투과율이 70% 선이고 측면유리가 90% 정도 입니다. 법적 범위는 전면 70%, 운전석 측면 40% 입니다. 그럼 전면은 아예 안하는게 맞고 측면 1열도 45% 이상으로 해야 합니다.
2024-02-14
|
|
|
0
0
창문
제 차가 전후 2중접합유리에....전면유리가 솔라글라스입니다.
전면유리 논틴팅이고.... 앞유리 한 3~40? 뒷유리도 3~40 정도 되는데 프라이버시 글라스라...밖에서 안보이는 정도죠. 운전해보면 저 정도가 딱 맞아요. 전면 유리 자체가 솔라글라스 아니면....열차단율은 당연히 솔라글라스에 못 미칩니다. 제 글의 요지는 전면유리는 열차단 목적으로만 하라는 뜻입니다.
2024-02-15
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
기본적으로 상당수 차량 전면 유리는 자외선 차단 효과가 들어가 있어요.
이것 때문에 틴팅을 해야하는 건 좀 억지고, 사실 대부분 가시광선하고 적외선 차단 효과 때문에 하는거죠.