미들급 바이크 선배님요 질문입니다12
- [* 비회원 *]
- 등록일 2016-01-20 19:45
- 조회수 4199
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다른의견
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파워링크 
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 이봉구
사기통 미들 의외로 돈 많이 들어요. 꼼꼼하게 따지시고 메뉴얼에 미들로 출퇴근은 또 의외로 힘들어요... 지방이시냐 수도권이시냐로 또 나뉘는데 한가한 국도 쭈욱 달리는 출퇴근 아니시면 그냥 300급 스쿠터가 정말 좋아요.
2016-01-20
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[* 비회원 *]
조언 감사합니다
2016-01-20
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kktdr
미들급 2년운영해본결과 차보다 배로듭니다...보험비싸 타이어비싸 오일비싸, 소모품 다비싸요.. 교체주기도 짧구요 , 연비야 머 20키로 정도나와주는데 머 차에비해 그리 특별한 장점도 아니구요
출퇴근거리좀 되면 차라리 125cc랑 미들급 두개 운영이 쌀듯합니다.
2016-01-20
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레쓰비@
쿼터급. 그보다 더 출퇴근에 좋은건 125cc급 스쿠터입니다 @@
2016-01-20
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뱃사공
미들급 4기통은 준중형이 아니라 중형유지비입니다
2016-01-20
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ehddhr97
5천마다 뒷타이어 교환한다고 생각해보세요.
아주 피똥싸게 유지비 나옵니다. ㅎ 거기다 한번 깔면 어억후야~
2016-01-21
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타고싶은거 타세요 어차피 또 중복투자 가게 되어있다고 봅니다.
큰거 타보고 진짜 유지비때문에 내려가는것과.. 타보지도 않고 유지비걱정에 선택하는것은..음 유지비란것이.. 보험료+세금+유류비+유지보수비 인데요. 조금씩만 눈높이를 낮추면 됩니다. 사고문제는 논외로 하겠습니다. 세금은 일단 250 이상 대형은 동일하고요. 오일교환 메이커 메뉴얼 주기대로 가시고.. 타이어도 비싼 지우개 달고 트랙도실거 아니면 짧은 주기때 갈필요 없죠.. 제일 돈이 많이드는게 2가지 정도인데요. 보호장구 사는비용(이건 사정에 맞추셔야..) 이것저것 튜닝하는데 드는 비용이 솔직히 제일 많이 들어요.(자신이 자제해야겠죠 ㅎ) 그래도 걱정이 되신다면 닌자250abs 같은 2기통 쿼터로 가세요. 보험료 저렴하고 출퇴근+레져 가능하십니다. 단 가격이 R3이보다 쫌 비싼가? 하여 까이는 기종인데요. 보험료로 퉁 친다고 생각하시죠. ㅎ 우리나라분들은 오토방을 너무 사랑하셔서 유지비가 많이드는것 아닌가 싶어요.
2016-01-21
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[* 비회원 *]
저도 타고싶은거 타시라고 추천합니다.
저도 쿼터랑 4기통이랑 운용중인데 솔직히 둘다 재미있습니다. 그래도 만약 친한 지인에게 추천한다면 미경험이시니 쿼터급 추천합니다. 당연히 4기통 미들급 가보고싶은 마음 이해하는데 너무 빨리 올라가면 그만큼 빨리 식더라구요 유지비도 뭐.. 사실 유지비는 신차급사시면 큰 차이는 없어서리 ㅎㅎ 엔진오일 가끔넣고 타이어 가아아아아끔 체인도 아주가끔 교체하니까요(대신 저 주기마다 쿼터와 미들급이상은 2배차이남) 닌삼이 요새 헐값에 많이 올라오던데 입문하기엔 제격인듯해요
2016-01-21
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[* 비회원 *]
뮤엇이든지 남말보다 자기자신이 하고싶은걸 해야 직성이 풀리지않겠습니까ㅎㅎㅎㅎㅎ
2016-01-21
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harist
타이어 마일리지는 레이싱 타이어보다는 마일리지와 그립 사이에서 적당히 절충본 투어링 지향 타이어가 적당하다 생각합니다.
2016-01-21
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