지난 글 중에 뽐뿌에 물어보고 비교하다 차 인증까지 했었네요!!

딱 1년 6개월이 지난 지금 차게에 눈팅하다보면 320d에 관해 궁금한 글들이 보여 오너로써 몇자 적어보려구요

현재 제 차는 320d ED 구요 1년 6개월동안 41500km를 달렸네요 (하루 출퇴근 70km - 고속 80%, 시내 20%)

연비는 평균 16~17정도 왔다갔다 하구요 진짜 신경써서 연비 운전하면 20까지도 찍어봤습니다. (고속도로에서는 25까지요!!!)

1. 유지비

지금껏 센터를 2번 들어갔다왔습니다. 두번 다 주기 교환이구요 처음엔 엔진오일  두번째엔 뒷브레이크 패드 & 조수석 안전벨트 모터 리콜건

진짜 믿어도 되는건지는 몰라도 bmw 엔진오일은 롱텀 오일이라네요 첫교환을 22,000에 했습니다. 불안해서 그안에 사비들여 갈아볼까

 했는데 역으로 잘못되면 내 과실이겠다 싶어 그냥 참았습니다만 센터 답변으로는 괜찮다고 하네요!!! 이것 말고는 수리비로 들어간

돈은 없습니다.  아!! 런플렛 뒷 바퀴 한짝이 플랫되서 교체한 적이 있네요 근데런플렛이 없다고 네짝다 바꾸자고 덤벼들어 딜러한테

전화 넣고 인치업 때문에 파는 타이어 구해다 넣었습니다.  (차 나오자 마자 인치업 하시는 분들이 꽤 많네요 ED는 16인치 입니다.

개당 15만원정도면 구할수 있네요)

기름값은 이전 차가 sm3 re였습니다. 이차도 가솔린치고 기름 안먹는 축에 속했는데 신세계네요!! 가득 채우면 10일정도 700~750키로 주행후

다시 주유합니다. 연비야 다들 알아주는 차니깐 자세한 설명은 생략합니다. 대신 소음 진동부분에 대해선 궁금하실껀데 창문 닫은 상태에선

큰 소음은 올라오지 않습니다만 조용한 골목길에선 대단한 존재감을 나타냅니다!! 알아서들 길을 비켜주시더라구요.... 진동은 제가 둔한지

잘 모르겠네요. 심지어 진짜 조용하던 차를 몰다가 바꿨음에도 잘 못 느꼈습니다. 이젠 몸이 완전 적응 했나봐요...;;

겨울철 윈터타이어는 필수 입니다!!! 후륜이기도 하고 결정적으로 달려나오는 런플렛이 썸머타이어네요;; 물론 후륜 싫다 하시는 분들께서는

엑드!!에 윈터 넣으시면 무적이겠죠 그치만 후륜도 윈터 넣으시면 전륜에 사계절 보다 안전하다고 하니 안전에 타협보지 마세요 ㅎ

스키장을 자주 다녔지만 눈 펑펑 오는 날도 언덕길 잘 올라가고 슬립 한번 없었습니다!!

타이어 덕후는 아니지만 현재 제가 보유한 휠타이어는

16" 기본휠 - 런플렛 1set , 윈터 1set

18" 스포츠휠(중고) - 사계절 스포츠 타이어 1set

이렇게 갖고 있네요!! 중고 마켓이 워낙 좋아서 잘만 찾으면 좋은 제품 싼가격에 인치업이 가능합니다.ㅎㅎ

또 하나 추천 드리는게 일명 엠핸들입니다. 정식 명은 엠 퍼포먼스 핸들이지요!! 진짜 엠핸들은 엠버튼이 따로 달려있어요. 아마 시승을

해보시거나 운전대를 잡으실 기회가 있으시다면 아마 헉 할꺼에요. 이 좋은차에 싸구려핸들이라니....;; 되게 앙상해서 그립감도 없고

겨울에 열선없음 손시렵더라구요..;; 무엇보다도 패들 쉬프트가 참 탐이 났습니다. 와이프에겐 금액을 반가격이라 속이고 달아 언제 걸릴지

몰라 조마조마하지만 정말 감성 마력 올라가구요!! 코딩으로 패들기능, 크루즈컨트롤 까지 살렸네요. 차선 변경이탈 및 열선도 살릴수 있는데

배보다 배꼽이 커서 참았습니다. 새 제품은 120정도 하고 중고가는 90~100정도 하네요 이건 사서 쓰다가 되팔아도 크게 손해 안보는

품목이라 추천드려요!!

2. 주행

이건 말이 필요 없습니다. 느낌적인 느낌엔 도로를 움켜쥐는 듯한 기분입니다. 페달을 밟는 순간 차가 반응하고 핸들 역시 반응이 빠릅니다.

코너링 쫀득하구요. 브레이크 정말 잘 서요!! 차에 기본기에는 완벽한 느낌입니다. 제 차는 ED라 navi팩에 비해 차체가 낮습니다. 서스의 차이

인데요 ED는 연비 목적으로 엔진 디튠한 대신 차체를 낮춰서 공기흐름을 잘 태우려는데.....는 개뿔 ED라도 운전 막하면 연비 박살나는거에요

ㅋㅋㅋ 시트 포지션이 상당히 낮아요. 비교해 보면 몇 센치 밖에 안되는거 같은데도 시트에 앉음 왜 이렇게 낮지란 생각이 확 듭니다

제차 타시는 분들께서 항상 하시는 얘기 1순위가 차가 정말 낮다 란 소리니까요.

주행모드는 아시다시피 에코//컴포트//스포츠//스포츠+(이건 코딩으로 풀었습니다.)

에코의 경우 여간해선 알피엠 2천을 넘기지 않습니다. 연비주행에 탁월하죠. 타력주행 해보시면 오르막 아니고선 속도를 잘 유지해줘요

하지만 많이 답답하죠 그래도 저처럼 키로수 많은 사람에겐 꿀입니다. 계기판에 키로수 하나가 뜰껀데 에코모드를 통해 이만큼 더 갔다라는

표시가 뜨는데 57키로까지 해봤네요. 이 이상은 진짜 무린듯...;;

컴포트는 알피엠 2~3천정도로 셋팅이 됩니다. 풀악셀 쫙 밟으면 물론 이상도 올라가집니다만 딱 저정도!! 에코로 타다가 컴포트만 바꿔도

다른차 타는 기분입니다.

스포츠는 고알피엠 주행이구요 연비 따윈 개나줘버려지요 ㅎ 이 버튼에 손댔다가 잘 쌓아놓은 연비 날려먹은적이 많네요ㅎㅎ 중독성이

강해요!!! 패들 쉬프트까지 있으니깐 가속 시에 뒤로 제껴지는 느낌도 좋습니다. 서스가 단단해지고 핸들또한 묵직해집니다. 이걸 어찌

표현해야 하는지...;;; 암튼 진짜 치고 나가는데 일품이네요!!!

플러스 모드는 잘 안써봐서...;; 죄송합니다 ㅠ

연비 구간은 80~120정도가 젤 좋은듯 하구요  제로백은...... 이거 할일이 있나요? ㅎㅎ 일단 스트레스 없이 140~150은 나갑니다. 아무 생각

없이 타다보면 170~180이 나가는데 속도감이 안 느껴져서 그런지 점점 무뎌집니다...;;; 200까지는 무리없이 치고 나가는데 그 이상은

안해봐서 모르겠네요...;;  전 어디까지나 연비 목적으로 산 차라서....;; (제가 차를 샀을때 기름값이 고점이였는데 ㅠㅠ)

sm3 타고 다녔을적에 미췬듯이 달리는 외제차들을 보며 참 욕을 많이 했는데........ 왜 그렇게들 달리는지 알겠네요... 그치만 달리고 싶으심

bmw 영종도 트랙을 추천드립니다!!!

주행쪽에서는 바라는게 없네요. 너무 만족하고 타서 그런지 다른차는 눈에 안들어옵니다 ㅎ 포르쉐는.... 그냥 꿈만 꾸려구요.

기본기가 탄탄해서 차를 고르실떄 여러가지 측면이 있지만 이부분을 중점적으로 생각하시는 분들껜 강추!!! 백만번 강추드립니다.

3. 실내 & 옵션

이제 까는 일만 남았네요 ㅋㅋㅋㅋ 이걸 중요하게 생각하신다면 다른차 보세요....;; 저도 패밀리카라고 샀음에도 지금 SUV 알아보는 중이네요

이런 분들께 적합하지 않나 싶어요.

1. 미혼

2. 아이가 카시트나 유모차를 이용하지 않은 나이

3. 기본에 충실한 차를 원하는 분들

지난 글 중 저 2번때문에 걸려서 뽐뿌에 문의를 해봤는데 결국엔 답은 정해져있었네요...;; 당시엔 아이 계획이 없었는데 지금은 D-100정도네요

카시트에 유모차... 이동시 필요한 많은 짐들... 괜찮을 줄 알았거든요? 아 많이 비좁네요 ㅋㅋㅋ 솔직히 골프백 가로로 안들어가는거에

1차 멘붕이였는데 (잘 우겨넣으심 3개 들어갑니다 드라이브 빼서 따로 넣으심 되요 ㅋㅋㅋ)

하지만 짐이 필요없는 나이라면 패밀리카로도 괜찮다 생각이 되요!!! 저는 신도시에 거주중이라 택시도 대중교통도 그렇게 좋은 상황이

아니라서 핑계김에 세컨카를 고려하는 거지만 한편으론 스파크에도 다 짐 넣고 잘 타기에 큰 불평은 하지 않겠습니다.

옵션..... 전자식 기어봉 처음 만나는 아이드라이브 이거 두개를 제외하면 뭐 없습니다 ㅋ

전자식 트렁크 버튼... 전자식 사이드 브레이크... 통풍시트... 럼보 서포트... ED라 뒷자리 열선에.... 뒷좌석 폴딩도 안되요...ㅠ

그냥 bmw는 달리는 맛에 타야 하나 봅니다 뭐 각오는 하고 샀지만 옆동네 아우디나 벤츠를 보며 부러워만 하고 있네요.

옵션을 중요하게 생각하시면 비엠은 빼주세요...  그치만 코딩이 있습니다!!!! 왠만한 옵션들 다 풀어제낄수가 있더라구요. 그래도 아우디

벤츠가 부러운건 부러운겁니다 ㅠ (휠도 어찌나 간지나던지....;;)

총평 : 전 금수저도 아니고 엄청난 능력자도 아닙니다. 그냥 흔한 월급쟁이...;; 자가 소유인 아파트가 대출없이 있다는 사실에 차를 뻥 지르긴

했지만 타면서도 좀 과분한 감은 없지 않아 있네요. 아마도 브랜드가 주는 압박감이랄까요... ( 사고나면 골로간다란 생각 ㅎ)

유지비용은 일년에 기름값 + 보험료 (5년 무사고라 좀 낮게 책정되어있네요) + 자동차세 이게 끝이에요.

센터에서 지출했던 적은 정품 워셔액 (치사하게 그냥 안줍니다..ㅠ) 휠 볼트, 번호판 볼트 (어떤 놈인지...아직도 이걸 떼가는 애들이 있네요)

이정도구요. 휠에 핸들까지 제 욕심에 구입한 품목이고 전 튜닝하지 않았습니다. 대신 셀프세차에 빠져 고가의 왁스로 인해 허리가 휘긴

하네요...;; 차량 구입시 큰 무리를 하지 않은 선이라면 추천 드리고 싶어요!!!

그거 살꺼면 520d을 사지 그랬냐 국산 준대형도 좋은데 왜 작은차를 샀냐고 하시는데 전 그렇게 큰차를 좋아하지 않습니다!!!

그리고 실제로 520을 타 보았지만 실내가 그렇게 크다란 느낌을 받지 못했으며 주행에 있어서도 굼뜨다란 느낌이 강해서 혹시나

5시리즈를 고민하신다면 고성능 버젼을 추천드립니다. (어짜피 취향이니깐 오너분들은 이해해주세요 ㅠ)

쓰다보니 글이 완전 길어졌네요....... 욕심만큼 잘 안써져서... 부심부릴려는 의도는 1도 없습니다. 이게 뭐라고...;;

예비 오너분들께서는 너무 환상에 빠지지 마세요. 한 6~7개월 지나면 얘도 그냥 차에요 ㅎㅎ 타다보면 아쉬운게 한두가지가 아니라서..;;

너무 깊게 생각하진 마시고 아!!! 320은 이런 차구나 했음 좋겠습니다.

그럼 불금 보내세요!!!! 무리한 질문 아니라면 답글 달아드릴께요ㅎ

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핸들 샷을 요청하신 분들이 계셔서!!!