뉴 sm3 2010년식 차주입니다. 미션오일과 크락션 교체 문제 ㅠ9
- [* 비회원 *]
- 등록일 2021-12-16 22:30
- 조회수 4239
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파워링크 
등록안내
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해봐한번
르노가 개인정비 편의성이 거의 없는 것 같네요... 저는 SM5 경험했구요....
난이도가 높아요... 진짜 필요한거 아니면 그냥 타세요... 르노는 그렇게 타는 차라고 경험해봤습니다.
2021-12-17
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홀릭
르삼 차량이 정비성이 좋지 않아서 그런지
공임나라도 엔진오일 교환 같은 간단한 정비가 아니면 지정정비코너와 비슷한 공임을 부르더라고요. 경음기는 사고 예방을 위해서라도 수리하시는 게 좋고.. 미션오일도 1~2년 내 차량 교체 계획이 없으시면 교환을 권해 드립니다. 참고로 미션오일은 꼭 순정을 사용하시길 바랍니다. 순정 오일 규격이 NS-2인데 국내 애프터마켓에서는 이 규격을 만족시키는 오일이 거의 없습니다.
2021-12-17
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CyrusP
미션오일도 순정 고집할 필요가 사라졌습니다. 기존 ns-2 미션오일은 단종시키고 ns-2까지 커버하는 ns-3 규격을 내놓았는데 실제 써보신 분들 평이 그리 좋지 못하다고 하더군요.
저도 미션오일 처음 교체했을때는 ns-2 규격 순정 미션오일 사용했는데 이번에는 ns-2 규격과 거의 비슷한 수치를 지녔다는 노스씨나 아예 순정미션오일보다 저렴한 발보린 cvt나 킥스 cvtf 등으로 교체할까 생각중입니다.
2021-12-17
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홀릭
킥스 CVTF를 한국에서 구할 수 있나요? 과거에는 국내 생산이지만 해외에서만 판매했던 걸로 알고 있었는데.. 구할 수 있다면 이게 최선이겠습니다. NS-2와 NS-3의 점도지수가 좀 다른데 르삼 사업소에서는 구분 없이 사용하고 있어서 왜 그런거지? 하고 의문을 가지고 있었는데 이제서야 의문이 풀린 느낌이네요. (제차는 NS-3 규격이라 성수사업소에서 질문을 했었는데 사업소 직원들도 잘 모르더라는..)
2021-12-17
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CyrusP
@홀릭
국내에서도 판매하기는하는데.. 문제는 소용량으로는 판매를 안하고 20리터 말통으로만 판매를하네요ㅠ(최저가 12만) 여러명이 모여서 같이 교체하거나.. 순환식으로 많이 쓴다면 사볼만 하긴한데 용량이 너무 큰게 단점이네요.
ns-2 전용을 그대로 뒀으면 그냥 순정 쓰면 편한데.. 이제는 없어졌고 5년 미션보증기간도 종료되서 미련없이 순정 포기하고 다른 오일 써보려구요.
2021-12-17
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 루페오미
브레이크등 전구교체비용은 그정도 나올겁니다.
현기는 모르겠는데 10여년전에 크루즈 브레이크등 교체 해달라고 했더니 개당 2마넌가까이 받더군요.
그거보고 그담부터는 직접 교체했습니다..
2021-12-17
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하늘G
르노는 다마 하나당 만원
미션오일 18이면 미션오일사서 공임나라가세요 클락션은 동네 카센타 발품파세요 더 쌀꺼에요
2021-12-17
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정비금액이 비슷하면 가까운곳이 좋습니다