하체 지오메트리에 대해 여쭙코저합니다9
- 돌_돌이
- 등록일 2020-03-09 18:19
- 조회수 652
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다른의견
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파워링크 
등록안내
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휴우~!
BMW 세팅 기준이 아우토반 기준으로 되어 있어서 그런거 아닐까요?
2020-03-09
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 BillieJoeArmstrong
지오메트리까진 모르겠고 차 만드는 나라 특성에 맞게 설계 및 생산하니까 그런게 아닐까요?
2020-03-09
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EcoLaTTe
서스펜션 설계 차이입니다. 우리나라는 물렁물렁한게 승차감이 좋다고 생각하죠. 이게 저속에선 좋은 승차감으로 작용할진 모르지만 고속에선 롤이 많이 발생되죠. 지금 i30 3세대 타고 있고 그랜저, 쏘나타 다 타봤지만 핸들도 가볍고, 서스도 물렁물렁하니 i30가 스티어링휠도 무겁고 서스도 단단하고 유럽셋팅으로 만든차임을 느끼고 있습니다.
2020-03-09
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라이드바이
이 영향이 크다고 봅니다. 실제 k7 초기형 단단하다고 어마어마한 클래임덕에 페리서스가 다시 물침대 되었다는 말이 있죠..
2020-03-09
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[* 비회원 *]
우리나라는 가다서다 오르락내리락이 많아서 하체 딱딱하게잡으면 고속 및 정속주행에는 좋지만허리아프거나 저처럼 이상근에 이상이 ㅠㅠ 차바꾸고 호전중입니다
2020-03-09
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feat-소화불량
기술력 부족이죠 환경적인 것도 있지만 미비하고..
2020-03-09
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김로저
한국의 소형차가 그런게 아니고 현대의 소형차만 그래요 옛날 라세티라도 타보시면 고속도로 미친 안정감에 놀라실듯 유럽 나가서 듣도보도 못한 브랜드 소형차 빌려 탔던적 있는데 그런 차들도 고속안정감 현대차랑 비교불가임
2020-03-09
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