- "애플도 못한 걸 해냈다" 샤오미 SU7, 4천만원대 출시…"27분만에 5만대 계약"
- 중국 가전업체 샤오미가 첫 전기차 SU7(Speed Ultra 7·중국명 수치)이 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 4000만원대 가격에 포르쉐의 가속력, 테슬라의 IT 기술력을 모두 갖춰, 27분만에 5만대가 계약됐다. 샤오미는 올 연말에 스포츠유틸리티차(SUV)도 선보인다는 계획이다. 레이쥔 샤오미 최고경영자(CEO)는 28일 저녁 베이징 베이런이촹 국제회의전지센터에서 첫 전기 세단인 SU7 출시 발표회를 직접 진행하고, 이날 밤 11시부터 본격적인 계약 접수에 돌입했다. 시작 5분 만에 1만대가 계약됐고, 27분만에
https://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=112092 SU7 스탠다드는 BYD의 73.6㎾h 용량 블레이드셀 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착, CLTC 기준 1회 충전 700㎞ 주행할 수 있다. SU7 프로는 CATL의 94.3㎾h 셴싱 LFP 배터리를 탑재, CLTC 기준 1회 충전 830㎞ 주행한다. 두 트림은 400V 아키텍처를 갖춰 15분 충전해서 350km 주행이 가능하다. 고성능 트림은 SU7 맥스는 CATL의 101㎾h 용량 기린 미드니켈 배터리를 장착했다. CLTC 기준 1회 충전 800㎞ 주행할 수 있다 871V 아키텍처로 제작돼 15분 만에 총 510km 주행할 수 있는 수준까지 배터리를 충전한다. 스탠다드의 경우 정지 상태에서 시속 100km까지 5.28초 프로는 5.7초 맥스는 100km까지 2.78초 테슬라 모델3 퍼포먼스(3.3초)보다 빠르고 포르쉐 타이칸 터보(2.5초)와 맞먹는 수준 국산 빠때리의 자존심 외치는 분들 오열할듯 진짜 저성능 차량에는 lfp 써야되고 고성능 차량에는 리튬이온인가요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 제로백 10초이하만 되도 쏘는분들 많은데.. | 
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당연히 인산철이죠.
성능이 좋아서 인산철을 쓰는게 아닙니다.