1열 승차감 중형 준대형 큰 차이 없을까요?13
- 나인테일9
- 등록일 2021-05-17 10:38
- 조회수 1770
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다른의견
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파워링크 
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Sirokor
뭐 엄청 심한건 아닌데 .... 차이 납니다.... 아반떼,K5,그렌져,G90 다 있는데.... 차이 나네요 ....특히 장거리 갈 수록....
2021-05-17
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 아이폰넥서스갤노트
1열은 비슷한거 같아요. 다만 소음같은거 때문에 장거리해보면 피로도가 차이나긴해요. 근데 이것도 시트가 본인에 안맞으면 꽝이라 차급도 중요하지만 시트포지션이 더 중요한것같아요.
2021-05-17
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스쿠데리아페라리
1열에서의 큰차이는 없습니다. 중형을 몰고 다니며 회사차 준대형을 자주 몰지만
체감, 역체감 모두 크지 않더군요.
2021-05-17
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승차감차이가 크게잇을수가없어요
말랑말랑하게 세팅하면 고속에서 승차감 거지같고 장력 강하게 해놓으면 나쁜도로에서 거지같고 어차피 다 멀티링크 사용하고 중형급에 에어서스펜션 넣지않고선 다똑같습니다 sm6는 제외 (이건 저속에서 딱딱하고 고속에선 물렁)
2021-05-17
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쳐봤자파울
와우 sm6 신기술인가보내요
2021-05-17
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ㅂㅈㄷ11
sm6 3년째 타고 소나타랑 같이 타는데 저랑 느끼는게 많이 다르신가 보네요; 현기차 특유 헐렁함 없어서 요철 많은 구간 아니면 sm6가 웬만하면 더 낫습니다.
2021-05-17
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렌슈포르트
1열은 중형/준대형 승차감차이 크지 않습니다. 다만 시트의 재질이나 안락함등에서 급차이가 제법납니다.
2021-05-17
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알파인화이트320D
1열 승차감은 비슷하다고 보는데 소음이 다릅니다.
2021-05-17
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humanship
하부에서 올라오는 소음 걸러주는건 차이있습니다.
이중접합유리 유무에서도 차이나고
2021-05-17
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