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윤석열이 정직하다던 품질의 도요타5

[기고] 도요타차의 품질위기, ‘강 건너 불’ 아니다
| 최성용 서울여대 경영학과 명예교수 고장 없는 차의 대명사·최고 품질의 명성을 상징하는 세계 1위 도요타자동차가 또다시 흔들리고 있다. 2010년 ‘가속페달 결함 사태’로 인한 초유의 도요타차 대량 리콜 사태 발생

[재팬 리포트] 도요타 자회사 '히노자동차' 5년간 엔진성능검사 조작 드러나
[오피니언뉴스=김재훈 일본 방송언론 연구소장] 일본 중견 차량 생산 기업인 ‘히노자동차’가 엔진 성능 시험 결과를 오랜 기간 조작해온 것은 물론, 그 결과로 국가 인증까지 받아온 사실이 밝혀졌다. 이에 히노자동차 회장은 기자 회견을 열고 사과하는 한편, 엔진을 탑재한 차량의 출하 정지를 결정했다고 밝혔다.그러나 이번에 밝혀진 부정행위는 지난 2016년, 미쓰비시자동차가 연비를 조작해 큰 논란이 된 이후부터 이뤄졌기에 히노자동차 측이 문제를 방관하고 있었던 것 아니냐는 의혹의 눈길이 나오고 있다. 게다가 자동차의 ‘심장’인 엔진 시험

작년에도 성능조작하다가 걸리고 올해도 걸렸는데

무려 30년간 성능조작하던게 걸림

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0 Voivod

요즘 일제가 옛날에 잘 나가던 일제가 아님 ㅋㅋ

2024-01-30 점아이콘

미니팡

2024-01-30 점아이콘

대승기원

역시 겉만 번지르르한 쪽빠리.... ㅅㅋㄷ

2024-01-30 점아이콘

뽐뽀로뽐

2024-01-30 점아이콘

0 묘묘바라기

이게 일본 특유의 갑질 문화 + 윗사람??에게는 반항 못하는 문화 때문에 일어난 상황이라 그러던데요

물가상승률이 0%로 몇십년간 있었으니 고객들이 원하는 품질에 맞추려면 짱개들처럼 사기치는 수 밖에 없음ㅋ

2024-01-30 점아이콘


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