정차 중 N + 사이드브레이크 사용습관21
- 유sim조
- 등록일 2023-02-12 00:03
- 조회수 1846
|
||
파워링크 
등록안내
|
 0
 0
fluorescentM
변속 쇼크 때문에 장차 중에도 N으로 놓지 말라고 알고 있어요.
-from volago
2023-02-12
|
|
0
0
유sim조
D로 체결되기전에 엑셀 밟는것때문에 그런거 아닌가요? 변속 하는것만으로도 충격이 간다는 말씀이죠?
2023-02-12
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
까먹고 변속 안한적 없으신가요
한번 꿀렁하고 항상 D로 합니다
정차중 브레이크 힘든거는 혹시 좌석이 너무 뒤로 가있지 않은지 체크해보세요
브레이크 끝까지 쉽게 밟을 수 있을정도 위치로 하시면
정차 정도 밟는거는 안힘들더군요
2023-02-12
|
|
|
0
0
유sim조
까먹은적은 없어요. 기어봉 N으로 바꾸는것도 눈으로 보고 바꾸는거 아니고 그냥 미는거잖아요. 그리고 사이드까지 채우고 혹시라도 움직이나 창밖 보면서 확인하고요.
꿀렁하셨다는게 D 상태인데 중립인줄 알고 브레이크 때셨던건가요?
좌석을 앞으로 붙이면 브레이크 밟기 위해서 발의 각도가 많이 꺽여서 발목이 오히려 더 부담가던되요? ㅠ 물론 장시간 운전했을때 이야기 입니다.
2023-02-12
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
변속 안하고 엑셀 밟았다가 rpm떨어지기 전에 D단으로 바꾸면 차가 꿀렁합니다
저는 좌석 위치 조절하니까 브레이크 밟는거 안불편하더군요 그냥 발 얹혀 놓는 느낌?
2023-02-12
|
|
|
0
0
아이폰넥서스갤노트
귀찮아서 오토홀드도 안쓰는 저로서는 브레이크 밟고 있는게 왜 불편한지도 잘 모르겠고 정차 목적이면 P에 사이드하셔야지 N에 사이드가 마음이 놓이는것도 신기하고
2023-02-12
|
|
|
0
0
유sim조
잠깐 운전할때야 상관 없지만 출퇵근길 정차가 잦은 곳에서는 불편하더군요. 택시기사분들도 정차중 파킹 걸어놓는것보면 알 수 있죠.
P와 N+사이드가 평지에서 차를 일시정지 시키는 목적에서 무슨 차이가 있는거죠? P는 말그대로 주차할때 사용하는게 더 적합하지 않을까요? 변환도 N이 더 용이하고요.
2023-02-12
|
|
|
0
0
 당근코바
1단클러치 디스크가 빨리마모되어 미션수명이 줄어듭니다
2023-02-12
|
|
|
0
1
[* 비회원 *]
발크기 250이 브레이크 밟고있기 힘들 정도록 작은건가? 대한민국 90퍼 이상 여자들은 오토홀드 필수겠네???
편도 1시간 30분정도 서울시내 출퇴근길, 오토홀드 있지만 기계에 대한 불신 + 습관이 되서 안 쓰고 있는데... 이게 피곤하고 힘들면 그냥 버스, 지하철 타고 다니면 될듯
2023-02-12
|
|
|
0
0
제스프리
택시가 그러는건 신호체계 시간을 다 아니까 그러는겁니다. 신호바뀌기 몇초전에 D로갑니다..
실수로 제떄 못바꿔서 급하게 N-D 바로 출발하는게 미션이 엄청 안좋죠
바로 바꾸면 상관없을듯
2023-02-12
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
구형 차 탈때도 브레이크.
새 차는 오토홀드는 그냥 두고.
연비는 스탑앤고라서.
저는 기어변경이 귀찮더라구요.
근데 기어변경이 D->P면 귀찮을텐데 D->N->D는 그냥 한 단계 위아래라서 괜찮지 않나요
기어변경이 기어봉이 아닌 버튼식이나 다른방식이면 모르겠지만