솔직히 하브가 디젤에 비해 모든점이 좋지 않나요?77
- 등록일 2023-02-18 07:57
- 조회수 14339
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파워링크 
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성인등급수퍼스타
가솔린 터보 차 나오면서 디젤차 한방 먹었구요. 그나마 이때는 연비라도 좋아서 버텼는데
하이브리드 + 등급제 나오면서 결정타 먹었습니다.
2023-02-18
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 외국인노동자곤잘레스김
하브차 유일한 단점
하브계통 부품 고장나면 무조건 사업소 입고 해야됨
2023-02-18
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미그기
아직도 흡기클리닝 = 연비 상승이라는 분이 계시네요;;
차계부 지금까지 10년넘게 썼는데 연비 아무 변화 없습니다. 만약 그게 사실이면 그런 돈벌이를 제조사들이 놔둘리가 없죠.
2023-02-18
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venicesong
예전엔 트렁크가 가스차처럼 손해보는게 있었는데 요즘하브는 어떤가요 그마저도 해결했으면 디젤은 이제 설자리가 없긴하죠
2023-02-18
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책읽은몽몽이
고장율이 높죠
엔진계통 고장에 전기계통 고장까지 어느쪽이 고장이라도 불능이니.. 가격이 비싼것도 단점이고..
2023-02-18
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비교적 신기술인 하브가 기존 내연기관의 단점을 상쇄하는 좋은 기술이죠. 특히 진동소음에서 조금은 벗어나면서 연비까지 챙길 수 있다는 점에서 메리트가 있다고 생각합니다. 전기차의 시대가 도래하기 전까지는 여전히 유효한 기술이고요.
저는 6gt 3000cc 디젤 마일드하이브리드인데 에코 모드에서는 주행중 45km/h에서 엔진이 꺼지고 슬라이딩이 됩니다. 컴포트 모드에서는 15km/h에 엔진이 꺼지고요. 디젤의 단점은 저속(약 15km/h)에서의 소음과 진동인데 이 부분이 마일드하이브리드로 보완이 되서 상당히 만족스럽게 주행하고 있습니다. 엔진이 정지/재시작 될 때도 진동, 소음 거의 없구요. 연비는 덤이고요. 시내 약 11km/l, 고속 20km/l 정도. 6기통 디젤이라 원래도 진동/소음이 없는 엔진인데 마일드하이브리드까지 붙여놔서 더욱 만족스럽네요…
2023-02-18
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저런십센트
요즘 눈여겨보는 차인데 매물이 없더군요^^;
2023-02-18
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박쓰
막연히 523d 방식 괜찮지 않나? 라고 생각했었는데 6gt라.. 6기통디젤+마하 상당히 좋아보이네요!
2023-02-18
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대망cruze
전 5gt 30d인데 고속도로 정속주행 연비가 20키로나 나오나여? 그 장도면 거의 20d급 연빈데여. 안그래도 6gt 30d로 기변생각중인데 6gt 마하는 타는분이 거의 없어서 시승기나 주행기같은 자료가 거의 없어서 곤란하네여
2023-02-18
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unordered_set
저도 쏘렌토하브오너였고
지금 x5 30d 마하모델타는데 이거 기가막힙니다 ㅋㅋ
쏘렌토 시내에선 짱인데 고속도로에서 허당치죠
이건 고속도로 시내 둘다 잡았습니다
2023-02-18
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하기하고니
하브가 더 비싸지.않나요
2023-02-18
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