펌) 테슬라와 맞먹는 현대차 서보프레스 ㄷㄷㄷ98
- airotci
- 등록일 2023-08-24 22:15
- 조회수 34901
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파워링크 
등록안내
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기계가중요한게 아니라 큰틀로 찍어내려면 재료가중요하다고하는데
테슬라가 우주항공소재로 특허냈다고하던데 이건괜찮을까여
2023-08-24
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EcoLaTTe
롤스로이스도 항공쪽 소재 아닌가요
2023-08-24
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잉옹
열변형을 소재로 해결한건데, 자체 솔루션 없으면 테슬라대비 품질이 떨어지겠죠.
뭐 현기차가 그런 품질 까지 신경쓰진 않을 것 같지만..
2023-08-25
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신나게고객을털자
현대 계열사인 현대제철은 기가파스칼 핫스탬핑을 세계 최초로 적용 할 만큼 기술력 있는곳 입니다
현기가 님 생각처럼 그렇게 허접한 곳은 아녀요 글로벌 3위가 동네 개 이름도 아니고
2023-08-25
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뿜빰뿜뺨빰뿜빰뺨
@신나게고객을털자 ㅈ문가가 뭘알겠어요 그냥 뇌피셜로 재미보는거지
2023-08-25
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큐비즘
@잉옹 현대 무시하는건 한국밖에 없을듯
2023-08-25
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Kirikiri
@신나게고객을털자 근데 디자인이 왜 맘에 안들까요 ㅠ 물론 제네시스는 이쁩니당!!
2023-08-25
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The_Weeknd
@잉옹 ㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라가 품질이 좋아서 사는 브랜드였구나
2023-08-25
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장수의비결
@큐비즘 ㄹㅇ ㅋㅋㅋ
2023-08-25
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레스티지
@큐비즘 아닌데요? 외국에서 자동차 이야기 할때 횬다이는 허접함의 대명사로 쓰입니다
2023-08-25
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십만양변설
@Kirikiri 디자인만 보면 현기가 이쁘지 않나요? 오히려 수입차들 보다 현기가 더 이쁘다고 생각합니다.
2023-08-25
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뱃머리횟집
@신나게고객을털자
그렇죠
현대 자동차라는 종합 집약체에서 결함으로 삐걱대는거지
각자 계열화한 단일기술만 놓고본다면
세계적인 기술력이 맞죠
2023-08-25
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김대리야커피타온나
@Kirikiri 보급형 좆같은 디자인에 적당한 내구성과 성능 맞춰 팔고 고급형 이쁜 디자인과 고급소재로 한번 더 파는거죠
2023-08-25
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반박시니말이맞아
@십만양변설 제네시스는 인정. 제네시스 제외하면 더 이쁘지는 .....
2023-08-25
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멍멍멍멍멍
@신나게고객을털자 일단 까면 전우조들이 추천주거든요 ㅋㅌㅋㅋ
2023-08-25
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루페오미
@뱃머리횟집 1+1+1+1+1 이 5가 아니라 3이되는상황이군요..
2023-08-25
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jore
@레스티지 20년전 과거에 갇혀 았나요? 결국 해외시장에서 죽쓰며 일어나는중입니다 물론 해외시장 죽쓰는 힘은 내수에서 나왔으니 국민들도 힘을 보탠거죠
현재는 상위권을 다투는 회사로
미래에 탑이 예상되는 유망주 입니다
2023-08-25
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레스티지
@jore 말 자체를 이해 못하시는군요. 님같은 분과의 논쟁은 너무 피곤합니다. 설명이 많아져야 하고 그래도 이해를 잘 못하니까요
제가 언제 현대차가 나쁘다고 했나요? 그들의 인식이 그렇다는 말입니다. 인식이요. 예를들어 중국은 의외로 기술적인 부분에서 탑 분야가 있지만 세계인들의 인식은 어떻죠? 중국하면 짝퉁 아닙니까?
무슨 20년전에 갇혀 있다는 둥.. 해외에서 죽쓰는 힘이 내수에서 나왔고 국민들이 힘을 보탰다?? 너무 뜬금없네요.
2023-08-25
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nett
@잉옹 누가 뽐문가 기죽이시나
2023-08-25
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WhoohW
@레스티지 과거에서 오셨나봐요?
2023-08-25
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덕자아빠
@잉옹 인터넷 검색해서 다는 댓글은 전문성이 없다
2023-08-25
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펩토스코프
@레스티지 푸하하 웃고갑니다. 방구석에서만 있음 씹을꺼리가 필요하겠죠. 현기 까는건 한국에서 레포츠니까.
2023-08-25
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레스티지
@펩토스코프 논리가 없으니 비난만 하는군요
2023-08-25
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동네프린스
@레스티지 ㅋㅋ 호랑이 담배피던 시절 이야기를 현기가 아직 도요다 혼다를 넘어서진 못햏지만 그 외 브랜드 보다는 나아요
2023-08-25
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레스티지
@동네프린스 와 진짜 대단하네요 허허 내가 현기차가 나쁘다고 했어요? 기술력에 대해 한마디라도 했나요? 외국에서의 인식이 그렇다구요. 외국인들이 여전히 조롱거리로 쓰는건 사실이고 더군다나 기아보이즈로 인해 그 인식은 더 나빠진 상황입니다. 이렇게 말해줘도 이해가 안되면 어떻게 해야 되냐...
2023-08-25
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여행많이다니자
@잉옹 ㅋㅋㅋㅋ모르면서 아는척 지리네
2023-08-25
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Zephyroz
@레스티지 그것도 한 15~20년 전 얘기지 지금은 대놓고 저가 브랜드 취급 못할만큼 비싸지고 인지도도 올라감
2023-08-25
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레스티지
@Zephyroz 이게 물타긴가? 내가 언제 인지도 떨어지는 싸구려라고 말한적 있음? 만약 현대차가 우주최강 명차라고 쳐도 그들의 생각이 그런걸 어쩌라는거임?
그래도 말이 나왔으니 이야기 해보자면 내가 가본 여러나라에서 현기차는 결국 저가브랜드 쪽에 속함. 인지도의 높낮이와 상관없이 좋은차의 이미지보단 부정적인 인식이 우세함
현기차가 유명해지고 좋은차가 되는걸 한국인으로써 바라는건 당연하지만 그건 한국에 사는 한국인의 바램일뿐
이 이야기가 시작된 "현대 무시하는건 한국밖에 없을듯"이 성립하려면 한국을 뺀 모든 나라 사람들이 현대를 안까야함 일본에서 한국차는, 한국에서 중국차보다 못한 이미지임. 우리나라에선 현대를 벤츠에 비교하는 인간들도 있지만 일본인들에게 현대는 차도 아님. 사지도 않음 논리적인 반박환영
2023-08-25
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Zephyroz
@레스티지
기억을 잃는 병이 있나? @큐비즘 아닌데요? 외국에서 자동차 이야기 할때 횬다이는 허접함의 대명사로 쓰입니다
본인이 허접함의 대명사로 쓰인다는 소리를 해놓고 그게 15~20년전 얘기라고 하니 이상하게 말돌리기를 하네 ㅋㅋㅋㅋ
1. "저가브랜드" 기준이 뭔데요? 양산차 브랜드랑 헤깔리는건 아니죠? 2. 무슨 나라에서 그 "저가브랜드" 이미지가 있는지 구체적인 설명좀? 3. 기껏 가져온 예시가 일본 ㅋㅋㅋ 일본은 원래 갈라파고스라 수입차 자체가 무덤인 시장임 차를 소유하려면 차고지를 반드시 보유해야 하는 특성상 경차 비중이 매우 높고, 젊은 층은 아예 차를 소비하려하지 않는 문화때문에 비싼차를 사는 것도 소수의 부자나 버블세대 때 자본을 축적한 50대이상 아저씨들의 취미가 되어버린 상황임 그러니 일본 규제에 맞춘 경차나, 소형차가 전체 차량의 60% 를 차지하는 독특한 시장을 갖고 있고, 수입차는 팔릴래야 팔릴 수가 없음. 전체 판매량 중 수입차 비중이 5% 수준이나 되나? https://v.daum.net/v/bi1jGh9rIi
그 와중에 자동차 시장 자체도 줄어들어서 이제 세계 3위 시장도 인도에게 넘겨주고 4위로 밀려나고 있는 판인데 "일본에서 한국차가 중국차보다도 못한 이미지" 라는게 증명이 가능한 소리임?
걔들은 아예 차에 관심이 없고, 일본에서 굴릴 수 있는 경차 말고는 뭐가 있는지도 잘 모름
게다가 글로벌 자동차 시장에서 도요타를 제외한 브랜드는 역성장이 뚜렷함 도요타만 압도적으로 잘나가는거지 다른 일본차 브랜드 글로벌 판매량은 현기그룹 아래로 밀렸는데 뭔 소리를 하는거임
세계 최대 시장인 북미 기준으로 봐도 현기가 혼다 제낀게 2021년이고, 2022년에는 점유율 차이를 오히려 더 벌렸음 https://www.etnews.com/20220105000262
그렇다고 현대가 혼다보다 많이 싸게 팔아서 점유율 늘렸냐 하면 그것도 아님 혼다&현대가 대충 평균 판매가 비슷하고, 기아&닛산이 평균 판매가 비슷한 수준이라 저렴하지도 않은데 많이 팔리고 있다는 얘기임
물론 기존 현대/기아 이미지로 평균 4만달러이상 노리기가 쉽지가 않으니 제네시스 브랜드를 별도로 만든거고, 북미에서 제네시스는 꽤 잘 팔리고 있음 https://mlbpark.donga.com/mp/b.php?p=1&b=bullpen&id=202201280064978983&select=&query=&subselect=&subquery=&user=&site=donga.com&reply=&source=&pos=&sig=h6jTHl-16hjRKfX2h3a9RY-A4hlq
특히 일본 프리미엄 브랜드 렉서스, 아큐라, 인피니티가 2022년 각각 판매량 -26%, -50%, -41% 하는 와중에 제네시스가 +22% 해서 인피니티 판매량 잡았는데 이게 "허접함의 대명사" 라는 말이 맞는거에요?
2023-08-26
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레스티지
@Zephyroz 글을 읽고 판단할수 있는 뇌가 없나?
외국에서 자동차 이야기 할때 횬다이는 허접함의 대명사로 쓰입니다
외국에서라고 말했는데? 이게 어딜봐서 언제 내가 횬다이는 허접함의 대명사라고 함? "외국에서" 이게 안보임? 뇌도 없고 눈도 없음? ㅋㅋㅋㅋ
1. "저가브랜드" 기준이 뭔데요? 양산차 브랜드랑 헤깔리는건 아니죠? 저가 브랜드라는 말 모름? 저렴한 차 그럼 현대가 비싼차에 속함? 양산차브랜드는 벤츠도 양산차임 양산차브랜드를 헷갈리는건 본인인것 같은데?
2. 무슨 나라에서 그 "저가브랜드" 이미지가 있는지 구체적인 설명좀? 미국, 독일, 일본등 너무 많음. 동남아 아프리카도 고가브랜드는 벤츠 bmw임 참고로 우리나라에서도 현대는 저가 브랜드임. 그 위로 고가브랜드는 너무 많아서 열거가 힘듬. 설명 더 필요함?
3. 기껏 가져온 예시가 일본 ㅋㅋㅋ 갈라파고스고 뭐고 일본이 논리가 없고 간에 한국차를 무시하고 있는 나라가 존재하는 것 자체가 내말이 맞다는 증거 아님? 미국은 다를 것 같음? 독일, 영국은 다를것 같음? 외국 현기 오너는 싼맛에 타는것 이상 이하도 아님. 한국에서 팔린 중국차 타는 이유가 싼것 말고 이유가 있음?
걔네들이 차를 잘 알고 말고의 문제가 아니라니까 그들의 현기에 대한 이미지를 이야기 하는데 무슨 토요타의 역성장이네 현대가 잘 나가네를 말하고 있음? 자국 경차밖에 모르는 놈들이 타국 현대차를 차라고 생각할것 같음? 현대차의 기술력이 f1에 나가도 걔네들 말이 맞거나 틀린 문제가 아니고 그들이 현대차가 허접하다고 느끼는 인식이 팩트임 현대고 제네시스고 벤츠 할아버지보다 좋아도 그들이 그렇게 느끼는걸 어쩌란 말임? 그리고 예를 든게 고작 일본이냐고 하는 사람이 일본에 관련해서 장황하게 인피니티 아큐라 예는 잘만 드는것 같음? ㅋㅋ
솔직하게 외국인들이 현대차를 독일차 일본차보다 낫다고 생각하겠음? 말이 되는 소리를 해야지 자꾸 무슨 성장이 어떻고 이런 소리 해봐야 한국인 정신승리일뿐 그럼 외국인들에게 현대차가 동경의 대상임? 그랜저가 동경의 대상이 될 것같음? 쏘나타가? 투싼이? 난 중국, 베트남이 좋은 차 만들어도 안탈것 같은데?
2023-08-26
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Zephyroz
@레스티지
그러니까 어디 외국에서 2023년에 횬다이가 허접함의 대명사로 쓰이냐는데 왜 엉뚱한 소리만 함?
미드같은데서 현대차를 그런식으로 까던건 끽해야 2000년대 초반까지고 2010년이후 접어들면서 그냥 평범한 브랜드가 됐지 딱히 저가공세하는 이미지가 아님
1. 독삼같은건 럭셔리 브랜드고, 그 외는 전부 양산차지 저가브랜드가 어디 따로 있음? 포드 크라이슬러 같은게 현기, 도요타, 르노랑 차이가 있음??
2. 애초에 "럭셔리" 브랜드가 존재하고 그 외에 죄다 양산차인데 럭셔리가 아니니 "저가"라는 논리임? 그런 나라에서도 일제차나 한국차나 가격대 비슷함
님 기준에서 닛산, 도요타도 벤츠보다 싸니까 "저가브랜드"라고 하는 말이면 그냥 용어를 다르게 쓰는걸로 인정하겠음 ㅇㅇ
3. 일본은 애초에 한국제품 자체를 안좋아하고, 자국 차 선호가 심한 나라라니까 뭔 이미지 타령임?? 갤럭시가 일본에서 안팔리는게 갤럭시가 허접해서임?
일본에서는 일본 도로사정이나, 차고지를 보유해야 차를 살 수 있는 규정 상 일본 브랜드를 훨씬 더 선호하고 다른 수입차에 대해 관심이 떨어진다는게 어떻게 "허접하다는 인식"의 근거가 됨?
관심이 없으면 허접한거임?
F1에 나가서 우승하는 기술력이 있어도 일본에서 인기 없으면 허접한거라는 본인 말에 모순을 못느낌??
일본차 예를 든건 일본사람들이 "안 허접하다고 생각하는" 일본차가 글로벌에서 보면 현기랑 별로 다른 취급을 안받는다는 얘길 하기위해 한 것임
님이 혼자 뭔 망상을 하건 그건 님 자유인데, 결국 시장은 거짓말을 안함 글로벌 자동차시장에서 현기는 꽤나 성장세가 높은 브랜드이고, 도요타를 제외한 일본브랜드는 현기보다 매출, 판매량에서 전부 밀리는게 현실임
심지어 미국 대당 평균 판매 단가 자료까지 보여줬는데, 일본차랑 현기차가 비슷한 가격에 더 많이 팔린다는 증거를 보면서도 "솔직하게 외국인들이 현대차를 독일차 일본차보다 낫다고 생각하겠음?" 이라고 묻는건 지능에 문제가 있는것임
럭셔리 브랜드인 독일차는 거기 왜 끌고 오는지 모르겠는데, 독3과 그 이상의 억대를 호가하는 브랜드들 말고, 양산차 브랜드 치고 현기보다 잘나가는 브랜드가 극히 드뭄
중국 베트남 지금 기술 수준이나 신뢰도 생각하면 좋은차 만들어도 안탈것 같다는 소리 나오지만 20년뒤에 어떻게 되어있을지 누가 암? 그러니 님 생각이 20년전에 갇혀있다고 하는거임
이미 글로벌 판매량 3위 그룹인데 외국인이 안탄다고 하는게 뭔 소리임?
2023-08-26
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레스티지
@Zephyroz
귀가 있어도 듣질 못하니 이길 방도가 없다 ㅋㅋㅋ
미국 중산층 이하 사람들이나 현대를 사지 돈이 있는데 현대를 산다? 미국사는 개가 웃을소리임 현대가 아무리 좋아졌어도 아직도 그들에겐 싸게 만들어 싸게 살 수 있는차 그 이상 그 이하도 아님 사람들의 선입견은 그런거임.
1. 독삼같은건 럭셔리 브랜드고, 그 외는 전부 양산차지 저가브랜드가 어디 따로 있음? -독삼도 양산찬데? 제네시스도 양산차임. 현대도 양산차고 양산차란 말도 모르는 사람하고 내가 무슨 짓이지? 포드 크라이슬러 같은게 현기, 도요타, 르노랑 차이가 있음?? -내 생각엔 큰 차이가 없지만 그들의 선입견과 마인드엔 차이가 있음 중국인들은 이미 비야디가 현대를 넘어 섰다고 생각함. 근데 그게 사실임? 그들의 생각이 그런건데 도대체 어쩌라는거임?
2. 애초에 "럭셔리" 브랜드가 존재하고 그 외에 죄다 양산차인데 럭셔리가 아니니 "저가"라는 논리임? 그런 나라에서도 일제차나 한국차나 가격대 비슷함 -다시 말하지만 럭셔리도 양.산.차. 다 같은 양산차임. 럭셔리가 아닌차 밑에는 다 저가냐고? 당연히 아니지 볼보, 재규어같은 어퍼 미들이 존재함 다 차치하고 가격이 비슷하면 어쩌라고? 가격이 그들이 허접하다고 느끼는 것하고 관계가 있음? 재규어 신차 비싼데 우리나라 사람들이 좋은차라고 생각함? 랜드로버 예뻐서 사는거 아님?
3. 일본은 애초에 한국제품 자체를 안좋아하고, 자국 차 선호가 심한 나라라니까 뭔 이미지 타령임?? 갤럭시가 일본에서 안팔리는게 갤럭시가 허접해서임? -ㅎㅎㅎㅎ 어이가 없다 갤럭시가 좋고 나쁨의 문제가 아니라니까? 그들이 허접하다고 느끼는데 아무리 좋은들 무슨 상관이냐고 쪽바리가 그렇게 생각한다는데 어떡하냐고. 응? 뭔 계속 기술타령을 하고있어. 그들 선입견이 그런걸 가지고
일본에서는 일본 도로사정이나, 차고지를 보유해야 차를 살 수 있는 규정 상 일본 브랜드를 훨씬 더 선호하고 다른 수입차에 대해 관심이 떨어진다는게 어떻게 "허접하다는 인식"의 근거가 됨? -한국은 경차 없음?
관심이 없으면 허접한거임? -욕할 가치도 없을만큼 무관심인데?
F1에 나가서 우승하는 기술력이 있어도 일본에서 인기 없으면 허접한거라는 본인 말에 모순을 못느낌?? -와 대단대단^^ 이걸 이렇게 받아들인다고? 2023년 현대가 토요타보다 훌륭하다고 치자. 그래도 그들이 허접하다고 말하는걸 어쩌란거임?
지금 중국 대도시 가보면 서울과 다를바 없음 그래도 한국 대다수는 짱깨산을 개 무시함 이거랑 같은거라고. 답답하네 ㅎㅎㅎㅎ
일본차 예를 든건 일본사람들이 "안 허접하다고 생각하는" 일본차가 글로벌에서 보면 현기랑 별로 다른 취급을 안받는다는 얘길 하기위해 한 것임 -다른 취급을 안받는다니? 우리나라에서 조차 쪽바리들이 만든게 내구성은 더 좋다고 인정받는데? 현대차 싸서 사는건데?
님이 혼자 뭔 망상을 하건 그건 님 자유인데, 결국 시장은 거짓말을 안함 글로벌 자동차시장에서 현기는 꽤나 성장세가 높은 브랜드이고, 도요타를 제외한 일본브랜드는 현기보다 매출, 판매량에서 전부 밀리는게 현실임
-망상 어쩌고하는 개소리는 달나라 갈때나 하고 판매량을 말하는거랑 사람들 인식은 다르다고 나부터도 돈없으면 현대 살거임. 난 동풍소콘, 비야디 같은 차보다 현대차를 높게 치지만 중국내 판매량은 중국차가 더 높음
심지어 미국 대당 평균 판매 단가 자료까지 보여줬는데, 일본차랑 현기차가 비슷한 가격에 더 많이 팔린다는 증거를 보면서도 "솔직하게 외국인들이 현대차를 독일차 일본차보다 낫다고 생각하겠음?" 이라고 묻는건 지능에 문제가 있는것임 -인신공격 재밌네 ㅋㅋ 자꾸 판매량을 말하는데 나라도 미국에서 돈없으면 현대 산다니까? 현대가 벤츠보다 많이 팔리는데 더 좋은차임? 사람들 인식 말하는데 자꾸 판매량 타령을 함?
럭셔리 브랜드인 독일차는 거기 왜 끌고 오는지 모르겠는데, 독3과 그 이상의 억대를 호가하는 브랜드들 말고, 양산차 브랜드 치고 현기보다 잘나가는 브랜드가 극히 드뭄 -싸니까
중국 베트남 지금 기술 수준이나 신뢰도 생각하면 좋은차 만들어도 안탈것 같다는 소리 나오지만 20년뒤에 어떻게 되어있을지 누가 암? 그러니 님 생각이 20년전에 갇혀있다고 하는거임
-그게 인간이고 그게 선입견이라고 내가 지금 이야기 하는게 그거야!!! 이제 이해했어? 그들이 옳다는게 아니야. 사람들의 선입견이 그런거라고
2023-08-27
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Zephyroz
@레스티지
독3은 럭셔리 브랜드로 구분하고, 소량만 한정적으로 만드는 차량의 반대말인 양산차가 아니라 럭셔리 브랜드와 반대되는 대중차 브랜드로서의 양산차를 말함
1. 중국애들이 그렇게 생각하는건 자유고, 그걸 증명하는 방법은 글로벌 시장에서 현대, 기아, 도요타, 닛산, 폭스바겐 수준의 가격으로 판매량을 올리면 됨
현대, 기아는 그렇게 하고 있음
내가 현기가 무슨 럭셔리 브랜드라고 한것도 아니고 ㅋㅋㅋ 당연히 중산층 이하가 편하게 타려고 사는 차지 현기나 도요타 닛산 폭바를 돈있는 사람이 굳이 왜 삼?? 나도 현기 안타는데??
님이 뭐라고 해도 미국 내 현기차 평균판매단가 상승, 판매량 상승이 님의 모든 말을 다 부정함 특히, 전통적인 미국 브랜드 평균 단가가 높은건 북미에서 RV와 픽업트럭 선호 비중이 높은 특이성 때문이고, 국산 브랜드가 이런 면에서 경쟁력이 떨어졌기 때문인데, 최근 제네시스를 포함한 SUV 판매량이 증가하면서 평균판매가격이 오르고 있음 https://www.news2day.co.kr/article/20230712500048
2. 니어 럭셔리, 어퍼 미들 뭐라고 부르건 얼추 럭셔리로 분류되는 가격대의 브랜드는 독3 외에도 제법 있음. 내가 말하는건 그런거 말고 걍 평범한 가격대에서 출시되는 브랜드가 죄다 "저가브랜드" 냐는 얘기임
현대, 기아의 평균 판매가격이 만만하게 타고 다니는 일반 대중차 브랜드들과 비교했을 때 크게 차이가 없는데 "저가브랜드" 를 정의하는 님 기준이 뭐냐고 물었고, 독3을 반례로 들기에 내가 그럼 독3 빼고는 죄다 저가냐고 되물었을 뿐임
다시 묻자면 현기랑 비슷한 가격대는 전부 저가브랜드임??
그리고 허접한데 비싼걸 왜 삼? 님 말에 이미 모순이 가득함
잔고장 면에서 스트레스가 있어도 브랜드 가치면에서 허접하지 않다고 생각하니까 그돈씨 생각하면서도 사는게 소위 영국제 자동차 브랜드임
3. 결국 "그들이 그렇게 느낀다" 고 님 뇌피셜만 주장하며, 팩트로서 증명 가능한 판매량 증가, 평균 판매 가격 증가는 무시함 브랜드 이미지 조사나, 중고가 가치 같은 자료라도 들고와서 얘기하면 모르겠는데 그냥 그들이 그렇게 생각한다고 님이 주장하는데 무슨 근거가 있음??
일본의 특수성 때문에 수입차 점유율이 5% 수준밖에 안되고 경차/소형자 비율이 60%가 넘는 특이성이 있다니까는 "한국은 경차없음?" 이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 수준이.......
많이 팔리면 더 좋은차냐는 질문은 진짜 처참한데..... "평균 판매 단가"를 괜히 말하는거임? 님이 "현기는 싸니까 산다" 길래 현대는 혼다, 닛산이랑 가격차이 없는데 더 많이 팔았다는걸 증거로서 보여줬는데 무슨 헛소리임??
님 말이 증명이 되려면 현대가 혼다, 닛산보다도 몇백만원은 더 싸거나, 비슷한 가격으로는 경쟁력이 없어서 판매량이 줄어들거나 해야지
근데 "비슷한가격에" + "더 많이 팔고있다" 이게 뭔 의미인지 진짜 모르는 거임??? 도요타는 현대보다 더 많이 팔면서 평균판매가도 3000달러정도 높으니 명백히 현대보다 브랜드가치가 더 위임
근데 만약 현기가 지금 판매량 유지하면서 평균단가가 도요타를 제치면 그만큼 브랜드 가치가 상승한거임. 반대로 판매량이 줄어들면서 평균판매단가가 다시 떨어져서 닛산, 혼다 미만으로 떨어지면 브랜드 가치가 그만큼 떨어진거고.
이런 식으로 판매량, 판매가격으로 대충 브랜드 위치를 짐작할 수 있는데 현기가 해외에서 "허접하다는 평가를 받는다" 는 증거는 없음
중국 브랜드 얘기도 더 할 것이 없는데 비야디건, 빈페스트건 북미에서 평균단가 35000달러쯤 받으면 현기급 브랜드가 됐다는 얘기임
2023-08-28
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레스티지
@Zephyroz 양산차가 어쩌고 판매량이 어쩌고 럭셔리가 어쩌고 뇌피셜? 내 말이 뇌피셜이면 니 말도 뇌피셜인데? 남 수준 운운하는건 니 수준을 말해주는거야 ㅋㅋㅋㅋ
가격? 다 필요없는 이야기야
홍치가 10억이 넘고 빈페스트가 2억이 넘어 그래도 우리나라 사람들은 현대보다 홍치랑 빈페스트를 허접하다고 생각한다고
세계에서 짱깨 무시하는 대표적인 나라가 한국이야 근데 세계 2위 중국이 객관적으로 무시당해야 할 나라야?
하지만 우리나라 사람들 "인식"은 짱깨는 허접쓰레기지 니가 말한 비슷한 가격에 많이 팔고있다 이게 뭐 어쩌라고 잘 팔리는것과 인식은 다르다고. 현대가 미국에서 그랬던것처럼 가성비의 대명사인 샤오미도 이젠 고가 제품이 많고 여러 제품이 타사제품과 비슷한 가격임에도 잘 팔리고 있어 그래도 한국사람에게 샤오미에 대한 인식은 싸게 잘 쓰다 버리는 다이소급이야 판매량이 높고 가격이 비슷하다고 샤오미를 일렉트로룩스, 모로톨라, 캐논, 컴팩 , 노키아, 엘지, 삼성같은 회사들과 동급취급하지 않아 그치만 실제로 샤오미가 가격이 비슷할 수 있다 판매량이 좋을수도 있다 성능이 더 좋을수도 있다 앞으로 훨씬 더 성장할거다 ㅇㅋ?
서양인들의 인식은 아직도 노스코리아 사우스코리아 따지는 애들이라고 만약 우리나라가 세계 초일류 국가라도 그놈들 선입견이 바뀌려면 멀었다는 이야기를 도대체 몇번을 해야 돼?
사람들 인식을 이야기 하는데 뭔 쓸데없는 소리가 이렇게 길어?
하나만 묻자. 현대 알바면 내가 인정할께 먹고 살아야 하니까. 그럼 고생해
2023-08-28
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Zephyroz
@레스티지 글로벌 시장에서 그 가격에 팔리냐니깐 뭔 가격만 얘기하고 있음
독해능력 심각한데;;;;
글로벌 시장에서 많이 팔리는 와중에 판매 가격을 인정받아야 하는거고 2억짜리 차를 만든다는게 아니라 "평균판매단가" 랑 판매량 증가폭 같은걸 왜 같이 봐야 한다고 하는지 이해를 해보세요....
인식이고 나발이고 평균판매단가가 비슷한 두 브랜드의 평가가 다르다고 주장하는게 더 얼탱이 없지 않음??
난 현기 안좋아한다고 썼는데도 알바 타령하는거 보면 독해에 역시 문제가 있는거 같은데....... 태어나서 현기차 사본적 없는 사람이고 현재는 BMW GT 타고 다님 ㅇㅇ
2023-08-29
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레스티지
@Zephyroz 글로벌 시장이 어쩌고 가격이 어쩌고 그들의 현대에 대한 선입견이야기 하는데 계속 딴소리 하는거 너무 웃기네
니 독해능력 걱정하고 니 뇌를 탓해..
글로벌 시장 판매량+가격이 어쩌고 내 이야기와 관계 없는거 떠드는거 그만 좀 해 ㅋㅋㅋ 평균판매단가 같은거 외국인들 관심도 없어. 그냥 어디에 붙어 있는지도 모르는 나라에서 만든 차 현대가 한국차인지도 모르는 사람이 대부분이라고
다시 말하지만 걔네들이 옳다는게 아니라고 니가 긁어오는 해외 현대차 판매량 정보가 틀리다고 하는게 아니야 그딴건 애초에 관심도 없고 내 이야기와 상관이 없는 것들이야 아예 다른 이야길 하는데 왜 사람말을 이해를 못하냐?
나도 현대차가 꽤 괜찮은 제품을 싸게 공급한다고 생각해 근 10년간 빠른 발전을 해오기도 했고 변속기, 엔진, 섀시, 전장까지 다 하는 기술력의 회사도 드물지 워런티 장기프로그램 진행도 하고 공격적인 마케팅도 좋다고 생각해 그러니까 해외 판매량도 높고 탑 4의 위치를 차지하고 있지 나는 허접하다고 생각하지 않아 근데 내 생각, 니 생각이 여기서 뭐가 중요해? 그들이 허접하다는데. 니가 아무리 니말이 맞다고 짖어 봐야 그들에겐 뻘소리라니까?
물론 해외에 현대를 좋아하는 사람도 있겠지. 근데 한국에서 애국심으로 성장한 현대차가 한국에서도 이렇게 까이는데 생판 남인 외국에서는 안 까일까? 현대가 해외에 진출한 순간부터 매년 욕을 처 먹었는데 요새 좀 팔았다고 사람들이 무시하지 않는다고? 기아보이즈 피해자들은 이제 현대차 쳐다도 안볼거 같은데? 뉴스를 본 사람들은 얼마나 허접하면 키박스를 쑤시면 문이 열리냐고 생각할텐데?
이런게 사람들의 뇌리에 박히는거야
그리고 독해는 니가 없지. 글쓴이의 의도파악도 못하는데. 계속 딴소리 헛소리 들어주는 것도 지겹다. 수고해라
2023-08-29
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Zephyroz
@레스티지 그 선입견은 니 뇌속에만 존재하는거고, 시장은 거짓말 안한다니까 여전히 이해력이 너무 낮네
1. 똑같이 34000달러 줘야 사는데, 현대 vs 닛산중에 현대가 많이 팔림 2. 근데 사람들이 현대를 더 허접하다고 생각한다고 주장함 니 논리대로면 사람들이 같은돈 주고 더 허접하다고 느끼는 제품을 산다는 얘기임 정신이 나가지 않고서야 이렇게 앞뒤가 하나도 안맞는 얘기를 할 수가 없음
남들이 허접하다고 생각한다는 증명안되는 말만 계속 하고 그게 현실로 드러난 판매단가랑 판매량은 쓸데없다고 주장하고 ㅋㅋㅋ
뇌리에 박히는거 같은 쌉소리는 고만하고, 같은 가격의 대체제가 있는데 사람들이 허접하다고 생각한다면서 현대차를 왜 구매하는건지 이유를 논리적으로 설명해 봐라
더 싸니까.....같은 개소린 미리 좀 치우고 (분명히 평균 판매단가가 비슷한 수준이라는 팩트가 있음)
2023-08-30
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레스티지
@Zephyroz 내 뇌속에만 선입견이 있다고? 그럼 이세상 현까들은 다 어디서 튀어나왔냐? 그 비교하는 나라가 미국뿐이야? 미국 뿐이라도 니 말이 맞질 않는데 근데 중국은? 일본은?
그리고 내가 언제 현대가 닛산보다 허접하다고 했어? 다 니가 혼자 떠드는 거지. 닛산 자체를 언급한 적이 없다 니 논리가 진짜 이상한게 비슷한 가격에 판매가 많이 되면 좋은제품이라고 생각한다는건데 정신이 나가지 않고서야 본인이 산 제품=>전부 만족한다는 결과가 도출될 수가 있어?
글이 길어지고 니가 쌉소리를 자꾸 첨부하니까 왜곡이 되는데 애초에 시작이 "현대 무시하는 나라는 한국밖에 없다"야 그래서 나는 아닌데? 한국 외에도 무시하는데? 라고 한거고
세상 모두가 현대를 칭송하냐? 미국에서 소송 걸릴때마다 현대 ㅈ같다는 인터뷰가 한가득인데? 최근 현대차량 절도 관련해서도 끊임없이 리콜 촉구와 피해자 보상 관련해서 뉴스가 쏟아지는데?
판매량, 단가같은 개소리는 니 달나라 갈때나 해 그게 논점이 아닌데 자꾸 끌어와서 개소리냐고 만족하는 새끼도 있겠지. 근데 아닌 사람도 있다고 비슷한 가격에 많이 팔린거 사면 너는 100% 다 만족하냐? 후회한 적이 없어? 웃기는 애네 ㅋㅋ
그리고 니가 처음 딴지를 걸은 "그것도 한 15~20년 전 얘기지 지금은 대놓고 저가 브랜드 취급 못할만큼 비싸지고 인지도도 올라감" 에 대한 답변은 "내가 언제 인지도 떨어지는 싸구려라고 말한적 있음?"이라는 답변으로 이미 끝난거야 내 생각도 현대차가 많이 팔리고 인지도도 높다고 생각한다니까? 그리고 내가 가본 나라에서 현대는 저가브랜드라는데 니가 뭔데 아니라는 거야? 니가 나랑 해외를 돌아다녔어? 독일에서 영국에서 그리고 왠만한 나라에서 현대는 싸다니까? 벤츠를 얘로 들면 안돼? 비엠은 안돼? 볼보는 안돼? 왜 안돼? 무슨 기준이 있었어? 그 나라에서 결국 싼 그룹에 속했다는데 어쩌라는거야?
니가 말한 것들이 외국 현까들이 현대 욕하는거랑 무슨 상관이냐고 설마 외국 현대 오너는 비슷한 가격에 많이 팔린 현대차를 샀으니까 불만이 없다 라고 생각하는거야? 그리고 오너가 아닌 애들도 미디어를 보고 현대가 허접하다고 생각해서 욕할수 있는건 자기 마음 아니야? 구매자가 생각할때 같은 가격의 대체제와 비교했을 때 현대를 구매하는 것과 욕하는 건 별개의 문제 아니야? 선택하면 100% 만족해야돼? 난 벤츠타는데 서스가 물러서 평소에 s모드로 하고 다녀. 구형 222타는데 오일필터하우징이며 각종 누유때문에 짜증도 나고있어 차는 벤츠. 독일차가 짱이라더니 다 옛말이네. 허접한 짱츠 ㅅㅂ 욕할수 있는거 아냐?
너는 생각이 왜 이렇게 단순하냐
2023-08-30
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Zephyroz
@레스티지 욕하는건 니맘이고 니가 욕한다고 시장평가가 달라지지 않는다는 얘긴데 자꾸 말을 돌려대고 있냐
니 개인의 취향은 니맘인데 외국 이라는 불특정 다수의 생각을 니가 뭔데 대변하냐고 ㅋㅋ
정작 역사가 훨씬 더 긴 브랜드들을 따라잡고 있는데 시장평가랑 다른 소리를 할거면 니가 그만한 증거를 들이대야지 결국 수치나 증거로 제시 못하는 니 뇌피셜일 뿐임
2023-08-31
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레스티지
@Zephyroz
사실정리
[현대 욕하는건 한국뿐=>현대를 욕하는건 한국뿐이 아님]
원가절감을 위해 이모빌라이져를 삭제한 현대차로 인해 10대들의 절도가 동시다발적으로 발생함 미국 소비자의 불만이 만연하여 각 주마다 법적 소송이 다수 진행중이며 기아보이즈 챌린지라는 유행이 생겨버림.
[현대가 허접했던건 15~20년 전의 옛날 일]
2011년식부터 2021년식의 현대/기아차량 가위 몇번 쑤시면 수천만원짜리 차가 열리는 허접함.
니가 좋아하는 증거. 무려 현재진행형이다. 반박해봐라 니가 하도 미국타령을 해서 중국, 일본등등 빼고 미국으로만 한정했다
여기서 현대의 판매량과 가격이 무슨 상관이냐? 애초에 난 언급도 안한걸 너 혼자 씨부리고 있다. 인지도와 시장평가? 많이 팔려서 그만큼 욕쳐먹고 있구나 물론 시장평가라는 이야기도 너 혼자 시작하고 떠들던 이야기야
난독증같으니까 얼른 병원가봐
2023-09-01
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Zephyroz
@레스티지 벤츠 욕하는 사람이 몇명 있다고 벤츠가 허접한 브랜드 소리 듣는다는 소리를 듣는게 아니듯 결국 다수의 의견이 주류인 것이고 시장이 그걸 증명함
이모빌라이저는 진짜 아무 것도 넣지 않은 쌩 깡통옵에서나 빠지는거고 옵션 하나만 올려서 스마트키 옵션만 선택해도 달려서 나옴
이건 이모빌라이저 탑재를 의무화하지 않은 주의 문제인 것이고, 선택지는 소비자에게 준것임 이모빌라이저 탑재 의무화 된 주에서는 당연히 깡통옵도 스마트키임 법에 의무화가 아니어서 더 싸게 옵션뺀 선택지를 준게 허접함이랑 뭔상관임??
애초에 제대로 아는것도 없이 뭐라도 자꾸 긁어서 말꼬리잡기나 하는데, 가위든 뭐든 문틈으로 뭘 쑤셔서 차 문 열수 있는건 다른 브랜드도 동일하고 이모빌라이저가 없는 차는 키없이 시동을 걸 수 있다는 부분이 다를 뿐임 (혹시나 모를까 말해주는 건데 이모빌라이저는 키에 삽입된 전자센서를 감지해서 시동을 거는 장치임)
애초에 기아보이즈 사건의 포인트는 "문을 딴다" 는 행위가 아니고 그 이후에 "시동을 걸어서 훔친차를 타고 갈 수 있다"는게 포인트인데 "가위 몇번 쑤시면 수천만원 짜리가 열리는 허접함"는 소리나 하고 있음 ㅋㅋㅋ 수억원짜리도 가위 몇번 쑤시면 열 수 있는데 문열린다고 허접함? ㅋㅋㅋㅋ
말할때 마다 제대로 아는게 없는 것만 티나는데 왜 자꾸 말을 길게 쓰는지 모르겠음
2023-09-01
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레스티지
@Zephyroz 진짜 너는 어쩜 좋냐?ㅋㅋ 명제를 봐 그냥 이것만 보라고 차가 좋냐 안좋냐가 아니야 욕하는 사람이 있다 없다의 문제라고 한국 외에 욕하는 사람이 있다-> 이걸 따지는데 뭔 다수의 의견이 어쩌고 옵션을 안 넣은 소비자의 문제라는 소리가 왜 나와 옵션 안 넣은 새끼들이 멍청하다고 치자 그 멍청한 새끼들이 욕을 하고 있어 그래서 한국외에도 욕을 한다니까 뭔 개소리가 이렇게 기냐고
또 현대차가 구멍가게도 아니고 허접하지 않다면 더 좋은 보안기술인 이모빌라이저는 당연히 기본 탑재를 해야지 탑재하지 않으면 도난사고가 많아질거라는 건 누구나 예상 할 수 있는거 아니냐? 값싸게 만들자고 삭제 할거면 법에 안걸리는 건 싹 다 옵션으로 하지 그래? 선택지를 팍팍 줘버리지? 현대 수뇌부가 얼마나 허접하면 관련법에서 강제 하지 않았다고 뻔히 문제가 생길걸 빼냐? 그래서 호미로 막을걸 포크레인으로 막고 있냐고. 참으로 허접하고 무능하네?
그냥 이 말이 시작된 논점과 다른소리 할거면 지나가면 될껄 왜 끼어들어서 염병이냐
니 논리면 애초에 시작된 "현대 욕하는건 한국밖에 없음"도 틀린 말이 되는거야 한국사람은 다 현대 욕하냐? 현대 빨아재끼는 너같은 애도 있잖아 니가 말하는 시장논리로 따지면 현대차 시장 점유율이 80% 가 넘는데 니 논리라면 한국은 현빠만 있어야 말이 된다고
한국차 10대 중 8~9대가 현대차고 비슷한 가격에 엄청난 판매량과 시장이 말해주는데 왜 현대 욕하는 건 한국뿐이란 말이 성립하냐? 한국은 10대중 8~9대가 현대여도 욕쳐먹는데 미국은 10대 중 현대차는 1대밖에 못 팔면 안티 천국이어야 니 논리가 맞지
말할때마다 논점 일탈의 오류를 보여주는 니모습 한결같다 넌 그냥 현대차 짱짱맨 해라 외국은 현대 욕 안한다고 생각하고 그렇게 살어
2023-09-01 *
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아작
항공소재 = 강성대비 경량 우주소재 = 열팽창이 적음 = AA386 = 테슬라 기가프레스와 스페이스x에 쓰는 소재
2023-08-25
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외로운저섬하나
우중항공소재라는게 말이 그럴싸한거지 ams같은 항공표준 인증을 받았다는 거에요. 다른소재가아님
2023-08-25
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바리스터
이제는 하다하다 프레스까지 자랑하는군요...
2023-08-24
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아작
폭바나 볼보도 기가프레스 도입하기로 했다던데
이후 여러업체들 추후도입예정이기도 하고요. 현대는 자체적으로 할 수 있다는거 아닐까요? 물론 프레스 크기는 비슷해도 프레스압이 5~6배쯤 낮긴 하지만
2023-08-25
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rein1111
사실 자랑할만한 기술입니다. 저거 꽤 어려운 기술이에요..
2023-08-25
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부자부자
자랑하면 안될 이유라도 있을까요??
좋은 기술 도입한다는건데..
2023-08-25
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바리스터
단순히 용량만 큰 프레스는 그다지 어렵지 않은 기술입니다. 자체적으로 큰 기술이 필요한것도 아니고...
그냥 프레스업체에 주문하면 만드는 수준이라서 일반 소비들 대상으로 광고할만큼은 아니라고 봅니다. 물론 b to b 시장에서는 공장 능력이니 자랑할만 하지만요. 과연 소비자가 공장 설비에 대해 알 필요가 있을까요?
차량 껍데기 절곡하는데 저만큼의 프레스가 필요한지도 의문이고요. 6천ton이면 롤벤더 기준으로 40t정도의 mild강도 쉽게 절곡 가능한 수준입니다. (조선소 선수미 블록 가공용으로 사용됩니다.)
2023-08-25
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Campbell8
@바리스터 홍보 타겟이 소비자가아니라 주주,투자자일텐데 "이제는 하다하다 프레스까지 자랑하는군요..."라고 하는 이유가 뭔가요?
2023-08-25
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갤아에이
근데 현기 전기차 급발진은 해결됐나요?
2023-08-25
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게락
동네 헬스장에서도 새로운 기구 사면 샀다고 홍보하는데
대기업에서 못할건 뭐임?
2023-08-25
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톰클랜시
자랑할만한 건데요
2023-08-25
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가슴앓이
전기차 시트나 잘 좀 만들었으면 어떻게 타도 불편 이것저것 사서 해봐도 불편
2023-08-25
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a2d73bc72bc8e
트랜시스 잘못이죠 현대기아는 잘못 없슴다
2023-08-25
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50억_퇴직금
원가절감도 트랜시스가 했나봐요 ㅎㅎ
2023-08-25
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가슴앓이
@a2d73bc72bc8e 네? 현대 기아 패밀리 아닌가요? 그리고 차에 장착한 시트인데 현대 기아 잘못이 아니라구요? 제가 시트회사 보고 산것도 아닌데요? 전기차 배터리가 이상하면 엘지 잘못이고 iccu가 잘못이면 하청 업체 잘못인가요?
2023-08-25
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상큼한청포도캔디
@a2d73bc72bc8e 누가보면 완제품 현기차 아닌걸로 알겠네ㅋㅋㅋ
2023-08-25
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또그런개소리를하네
@a2d73bc72bc8e 생각이 2찍 수준인데? 여가부 장관이 잘못한거지 대통령 탓은 아니라고 하는거 이해 되죠?
2023-08-25
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감자맛맛탕
@a2d73bc72bc8e 시트회사 잘못 ㅋㅋㅋ
2023-08-25
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만두바다
이거랑 기가프레스랑 동급이라고 말하는건가요?? 기자의 생각이 이해가 안되는데 기가프레스의 의미를 알긴하는건가
2023-08-25
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버블티
기가프레스는 차체를 한번에 찍어내는게 의미가 있는건데
저건 그냥 차체 파트별로 각각 뽑아서 나중에 조립해야되는거 아닌가요? 사이즈가 작은데?
2023-08-25
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신나게고객을털자 / 현대 계열사인 현대제철은 기가파스칼 핫스탬핑을 세계 최초로 적용 할 만큼 기술력 있는곳 입니다 현기가...
뿜빰뿜뺨빰뿜빰뺨 / ㅈ문가가 뭘알겠어요 그냥 뇌피셜로 재미보는거지