한타 세계시장 위치가 어떤가요?19
- Bigmom
- 등록일 2023-11-18 22:53
- 조회수 2031
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파워링크 
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 셀라비듀드~
고인치 미쉐린이랑은 엄청나게 비싼듯 17인치 18인치 정도는 수입타이아들도 싼듯
2023-11-18
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더블맨
국내업체들 미쉐린 패턴카피에서 아직 못벗어난거 같은데요
타이어패턴 독자로 새로 만들수준은 아닌듯합니다 실리카배합도 50%마모지나면 성능 훅떨어지는 이유죠 F1급 고성능은 고급원료 때려넣으니 괜찮은 수준 그이하는 갈길 멀었죠 미쉐린도 같은 타이어 프랑스산과 동남아산 제법차이가 납니다
2023-11-19
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-예천동호랭이-
가격이 1.5배인만큼 미쉐린은 수명도 1.5배 늘어납니다
2023-11-20
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그거시알고싶닭
한타 탑티어 진입 직전이라고 보시면 됩니다.
미쉐린, 콘티, 굿이어(던롭), 피렐리, 브릿지스톤 이 타이어 회사들이 탑티어고요.
그 다음 한타라고 보시면 됩니다.
2023-11-20
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매출규모로 세게 탑6로 얼마전 올라왔죠
미쉐린이나 콘티는 너무 가성비가 안좋아요
브랜드값이 너무 비싸죠
수입이라고 중간에서 먹는 마진도 너무 크죠
그러니 판매점서 수입 미쉐린이나 콘티 팔아먹으려고 혈안이고
그에비해 한타는 브랜드값 대비 가성비가 탑급이죠
품질도 좋구요
미쉐린은 타 브랜드 대비(수입 포함) 끝까지 성능이 유지된다는 평이 많더라고요
미쉐린은 예전에 15년전? 그때 쯤 ps3 타본뒤론 너무 비싸서 안타봐서 갈등되네요 ㅎㅎ
@일단지르자
와 이건 모르던 내용이네요
감사합니다!!!
@Bigmom 그런데 미쉐린도 따져보면 가성비가 영 구린건 아닙니다. 위에서 타이어 마모한계선 개정 논의했던게 3mm 정도이고 한타도 자사 블로그에 2.7mm를 권장 게시해뢌더군요. 새 타이어 트레드 높이가 대략 7~8mm이고 7mm로 가정시 미쉐린은 1.6mm에 기타 브랜드는 3mm에 교체한다고 가정하면 5.4mm vs 4mm가 되어서 동일 마모도일 시 약 35%의 수명 연장효과가 있죠. 거기에 요즘은 공임비 무시 못하는데 타이어 탈착비, 훨밸런스비, tpms 추가금 따지면 35% 늦게 교체하면 이들 비용도 35% 줄어드는 효과죠. 1.5배 비싼 정도면 미쉐린이 가성비로 역전할 수 있다는 말이죠.
물론 이건 제 수명까지 탔을 때 이상적인 경우이고 중간에 펑크나 이상마모로 일찍 교체하게되면 타이어 값이 비싼 미쉐린이 손해가 더 크죠 ㅎㅎ
즉 결론은 미쉐린 비싼 타이어 쓰시는 분들은 연석 조심하고 위치교환 잘해서 마모한계선까지 타는게 돈버는 겁니다 ㅋㅋ
@Bigmom 미쉐린은 그냥 전모델이 타사대비 한세대 앞서있다고 보고 시작하는게 맞습니다.
대신 가격도... ㄱ-ㅋ