승차감 개선 조언(디젤 수동)12
- 또또마스
- 등록일 2019-09-20 15:34
- 조회수 1618
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파워링크 
등록안내
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WaltzForDebby
디젤이면 미미 교환 추천. 등속 터진게 아니면 불필요. 로워암 고무 부싱 찢어진게 아니면 불필요.. 허브베이렁 소리나는거 아니면 불필요.
증상 봐서는 다른 부분 고무부싱이 손상된 것 같네요. 좀 꼼꼼히 보는 카센타 가셔서 점검 요청 해보시길 바랍니다. 고속에서 떠는건 댐퍼풀리 손상도 점검 해보세요. 육안점검 가능. 미션 반대쪽의 가장 큰 풀리이며 고무 크랙 보이면 교환 하시면 됩니다.
2019-09-20
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 또또마스
하부 점검 부싱류 확인 후 부싱만 교체하라는 말씀하신가요? 댐퍼 교환한 지 얼마 안 됐어요 ㅋㅋㅋ
2019-09-20
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개인적인 경험상... 14, 15만키로 쯤에...
계속 타겠다 싶으면 하부 올 갈이가 젤 싸게 먹히더군요. 하나씩 따로 갈면 당장은 돈이 덜드는데... 결국 다 해보면 훨씬 더 많이 드는... 게다가 고치고 또 고치고... ㅡ.ㅡ;;; 투스카니 근 10년 27만 타고 폐차했고, 로체 22만 타고 폐차 준비 중이고... K5 디젤 올 초에 뽑아서 3만키로 다되갑니다;;; 부싱 종류 잘 눈여겨 보세요. 그 정도 타셨으면 경화 많이 되었을 겁니다. 외부로 티 안나도 속으로 터지거나 한 경우 많아요.
2019-09-20
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또또마스
한꺼번에 교체하기에는 부담이 너무 크네요 ㅠ
단지... 정숙성과 승차감을 최우선으로 여기는지라...
20km 넘겼으니 허브베어링도 교환해야하지 않을까 싶네요 ㅠㅠ
2019-09-20
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라이드바이
적으신것중에 등속조인트는 승차감과 사실 무관에 가깝고 미미역시 엔진이나 미션진동에 포커스라 주행중에 미치는 영향이 적을걸로 보입니다.
쇼바랑 스테빌 하셨다고 하는데.. 어중간한게 돈 쓰신거 같습니다. 하시는김에 공임준 김에 올갈이ㅜ하셨으면 많이 개선 됐으리라 생각됩니다. 어제 후륜올갈이하고 차 출고했네요... 구우형 그랜져입니다 차이 확납니다
2019-09-20
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34로 줄인 겁니당 ㅠㅠ