@가우소 전기차 브레이크 패드랑 뒷차가 무슨상관이 있나해서 

@가우소 ? ㅋㅋㅋ

@가우소 모르는 사람들을 위해서 알려주시죠. 뭐가 문제인지?

전기차는 회생제동을 0으로 두고 브레이크를 밟아도 물리적인 브레이크가 작동하는게 아닌 회생제동이 먼저 개입하고 이후 그걸로 모자라면 이후 실질적으로 브레이크가 작동해서 패드 소모가 적습니다. 

@가우소 전기차인데 뭔 뒷차 타령이예요

@가우소 택시처럼 운전하나봐요

일반차들도 20만 탈때까지 브레이크 패드 갈일 별로 없음.

전기나 하브는 그냥 폐차때까지도 브레이크 패드 갈일이 없음

@전기자기학 굳이 가르쳐 줘야 하나요? 가르처주기 시른대요^^

@그님수 ㅎㅎㅎ

@PentaxianJ 가르쳐주기 시러요 

@닉넴짓기어렵다잉 이해 안대믄 따지지 마세요^^

@앨랠래클럽 원페달.

@가우소 말을 해야 이해를 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

근거도 없는데 어떻게 이해를 합니까 우리가 궁예예요?

@닉넴짓기어렵다잉 너님에게 알아달라고 한적 없어요.. 이해 안하셔도 되니까 그냥 지나가세요 ^^

@가우소 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

@가우소 

어디가 아픈신거 같은데

주변 사람들도 힘들듯.. 병원 추천드려요

@가우소 님 너무 병신력이 충만하시네�D 전기차처럼 어디서 충전하시나봐요? 0.1병신력kw 당 얼맙니까?

@앨랠래클럽 엌 저는 공식가서 브레이크패드 점검해주세요 했더니 

                  갈아버리던데...7만조금넘었는데ㅠㅠ 당했다;;;

@가우소 존나 하남자

@가우소

@가우소 여기 추천은 뭐지?

@전기자기학 세상은 넓고 ...

@가우소 ㅋㅋㅋ 포인트 회수

@가우소 

그럼 처음부터 말을 꺼내지 말았어야지

@가우소 메모 남깁니다~

@앨랠래클럽 그건아님

@자넨아뒤길군 ??

@킬키르킥 미투

@가우소 

워우~ 쿨하시네요 ㅋㅋ

@전기자기학 회생제동을 많이 걸었다는 거고 그럼 뒷차는 브�굘� 안들어오는데 속도가 주는 앞차에 짜증나는 경우가 좀있죠. 그거 말하는 듯

@PentaxianJ 그래서 뒷차가 짜증나죠 브렉등 안들어오는데 감속을 하고있으니

@천사리루 현기 전기차 회생제동에따른 브레이크등 테스트했는 유튜브있습니다

간단히 요약하면 약하게걸리는경우만 안들어오고

상당히 똑똑하게 판단해서 들어온다였습니다

@천사리루 유튜브에서 검색해서 나오는거 아무거나 일단 가져왔습니다.

https://youtu.be/Id7k4KCwxRI?si=K4VPYXK5GdIl4sut��)

하도 그걸로 논란이 생겨서 로직 바뀐지 오래됐습니다. 현기 전기차 한번이라도 몰아보셨다면 회생제동 0~1단계는 일반 내연기관차와 거의 같은 정도라 브레이크를 반드시 사용해야해서 내연차와 제동 방식이 다를바 없습니다. 회생제동 2단계부터 아이페달까지 악셀에서 일정부분 떼는 순간부터 브레이크등 들어옵니다. 오히려 깜박깜박거려서 그게 더 신경쓰이면 모를까 불이 안들어오는 일은 없습니다.

그냥  브레이크밟아도

회생제동이 같이걸림니다

그만큼 패드사용량이 줄어들죠

@ubiquitous 유관 x 육안 o

원페달 회생제동도 당연히 브레이크 들어옵니다 

(회생제동이나 ESC 등을 통한 시스템에서의 제동과 브레이크 페달 스위치는 브레이크등에 전기적으로 OR 처리 되어 들어갑니다)

단순히 타력주행으론 제동을 거는 게 아니라 안오 들어지만 이건 회생제동 단계 최하로 낮춰야 가능.

테슬라는 조절 불가로 아네요.

@동글이몽글이 그런문제때문에 어느정도 비율로 속도가 감속하면 제동등 들어오게 법개정되서 차량에 적용되어있습니다.

즉 내연차 브레이크 밟은 정도 되는 상황이면 회생제동만으로도 제동등 점등

@동글이몽글이 222222. 이거 현기 전기차 종특... 다른 메이커는 회생제동도 브레이크등 들어와서 속도 줄이는걸 뒷차가 알수있었는데 현기는 아무 표시없이 회생제동하니 뒷차들 깜짝 놀라 급브레이크 밟았죠.., 지금은 수정되었으려나? 에바가루 하나도 못 고치는데. 아직 그대로려나?

@dfdfdfwe45 회생제동 단계에따라서

불들어오는게 다름니다.유�Z에서도 현기불들어오는거 태스트한게있는데.결론은 상당히 똑똑하다 수준이였어요

@괸리자 ㅋㅋㅋㅋ

@invictus85 전기차글에 댓글만봐도 아는걸 뭐가 신박하죠

전기차 브레이크오일 12만쯤 바꾸믄 될랑가요?

@iso9001 13만에 교환한 제차 브레이크액입니다

브레이크 사용량이 적어서 이것도내연기관에 비해서 길게 가도 됨니다

@뽀옴버 그냥 한 2-3년에 한번 바꾸시면 됩니다. 브레이크오일은 어차피 가격도 별로 안비싼 편이라서요.

그냥 민자될동안 신경도 안쓰거나 돈아까워서 그냥 쓰거나..

어쨌든 사람마다 내연기관이든 전기차든 패드든 타이어든 교환주기는 좀 다를순있어도

전기차가 패드를 적게쓰는것도 팩트지만

타이어가 내연기관대비 빨리 닳는것도 팩트죠

얼만큼 쓰고 교체할지는 사람에따라 다르겠지만

@끔찍이7호 맞는말씀이네요