방금 기사님께 배운 몇가지..맞는지 봐주세용~15
- [* 비회원 *]
- 등록일 2011-06-30 17:36
- 조회수 1127
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파워링크 
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잎이
비가 많이 오네요
2011-06-30
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한칼
변속은 구동계가 최대한 무리받지 않는 시점에서 하면 됩니다.
이게 말로는 어려운데 타다보면 뭘 뜻하는지 알거예요. 크랭크를 힘들여 밟고 있는 상태에서 변속들어가면 \"드드득\"하고 체인과 크랭크가 맞물리는 듣기 매우 거슬리는 소리가 들립니다. 크랭크보면 아니나 다를까... 상처 엄청 많이 입죠... 페달을 가볍게 밟고 있다... 라는 기분이 들 때 변속하심 됩니다. 마찬가지 이유로 언덕도 오르막이다보니 구동계가 힘을 많이 받을 때여서 이 때 변속하면 좋지 않죠. 그래서 언덕은 오르기 전에 변속하는 것이 좋습니다. 오일은 생각날 때마다 꾸준히 쳐주시되 겉에 나온 부분은 닦아내시는 것이 좋습니다. 실제 오일이 필요한 부분은 체인 내부의 접합부 뿐이거든요. 체인 외부의 오일은 쓸데없는 검은찌꺼기만 불러올 뿐입니다.
2011-06-30
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![[* 비회원 *]](http://cdn2.ppomppu.co.kr/zboard/nickcon/1511.gif?v=20240606)
청소킷 자체가 보관.사용이 번거롭습니다.
그냥 걸레로 닦아주다가 한두달에 한번 정도 경유에 담구거나, 칫솔에 비눗물 듬뿍 묻혀서 닦아주면됩니다. WD-40은 제녹.방청.윤활작용을 하는데, 다기능 제재인만큼 한분야는 전용품보다는 성능이 떨어집니다. 기름을 녹이는 디그리셔 기능도 있어서 비비나 허브에 흘러들어갈 경우 내부의 그리스를 녹여내기때문에 주의해서 사용해야하고, 윤활제로 사용할경우 지속시간이 잛아 자주 뿌려줘야 합니다. 분사식이라 흩날리기 때문에 디스크브레이크의 로터나 림브레이크의 림에 묻으면 아주 슬픈 결과가 생기구요...
2011-06-30
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그리고자전거보관시에는 앞쪽기어는최저단.뒷기어(정방향변속기기준)는최고단이맞습니다. 특히장기보관시는 꼭지키셔야합니다. 보통 쓸땐 뒷기어만 풀어놓죠.
글고, 장기보관시 왜 그렇게 해야하는건가요?