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파워링크 
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아이와차
ISOFIX / 안전벨트
두가지 체결 방식 중 하나만 사용해 설치해야합니다. 카시트 설치법의 가장 기본중에 기본입니다.
안전장치 사용은 언제나 사용설명서에 나온대로 사용하시기 바랍니다.
2021-05-27
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아이와차
제품 설계가 좀 모자라서 그렇습니다.
카시트 베이스의 후방부분에 리바운드스토퍼나 여유공간을 만들어서 앞보기 시에도 어느정도 지지공간을 계산해야하는데,
이제품은 뒤보기 설계만 치중하다가 앞보기를 계산하지 못한 것으로 보입니다.
자동차의 시트 등받이를 다 눕히고 사용하지 않는이상 등받이 각도가 정해져있는 차량들은 이러한 설치 오류가 발생하기도 합니다.
브라이텍스 어드밴스픽스4, 뉴나 마이티 등의 양질의 앞보기 전용 콤비네이션 카시트를 구입하시면 해결될 것 같습니다.
자녀의 연령을 모르겠습니다만, 앞보기 하려면 최소 두돌은 지나고 하는 것이 좋습니다.
2021-05-27
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저도 쓰는 제품입니다.
1. 그 순성 제품은 각도가 딱 3가지만 존재합니다. 뒤보기, 앞보기 (나이대별로 2단계)업체 설명에 따르면 그게 가장 안전한 각도라서 그렇답니다. (맞는말인지는 잘 모릅니다)
2. 아이소픽스 체결하는 금속 암(arm) 부분의 길이조절이 가능합니다. 좌우측면에 <] 요런모양 튀어나온 부분을 당기면 길이조절이 되고, 본인 차량에 맞는 길이로 조절해야 합니다. 원래 ISOFIX카시트는 의자에 기대서 고정하는게 아니라, 그냥 그 ISOFIX에 고정한다 생각하시면 됩니다. 시트에 꼭 닿아야만하는게 아닙니다.
3. 제품 자체가 테더가 없이 나왔습니다. 테더 연결할 수 있는 부품이 없어요. 대신 이런 테더 없는 제품들의 경우 대개 바닥지지대가 있고, 순성 이 제품도 바닥지지대가 있게 나왔습니다. 카시트 무게+아이 무게 때문에 일상적인 운행시 들썩거릴 정도는 아닙니다.
말씀처럼 아이소픽스 체결하는 금속암 을 최대한 맞춰서 조절했는데도 카시트의 후면 윗쪽 부분이
차량 등받이랑 밀착이 되지않습니다..
제 고민이 3번 댓글처럼 차량 운행시 카시트가 조금 들썩거릴텐데 이건 도저히 방법이 없는걸까요?
2015년도 제품인데 이렇게 밀착이 안되게 나온게
이해가 안되어서요..