자전거 기어변속 질문8
- 조맥삼
- 등록일 2022-05-30 10:57
- 조회수 981
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파워링크 
등록안내
- 다운로드.jpeg-3.jpg
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 아빠마법사
MTB는 다운힐 땐 어차피 발을 쉬고, 오프로드에선 체인링 작은 걸 주로 쓰는데, 로드에서 최고속을 추구하는 게 아니니까 1단만 가구요. 생활차는 아직 3단이죠. 미니벨로는 바퀴가 작기도 하고, 대부분 생활차라 굳이 앞단을 다단화 하지 않기도 합니다. 그런데 전 다리힘이 약해서 미니벨로도 다단화하니까 편하더라구요.
2022-05-31
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조맥삼
앞변속기를 없애서 무게도줄이고 간편하게 바꾸는 것같습니다. 미벨은 와이프 80,제가 20정도 탈거라 현 52t체인링을 좀 작은걸로 바꿔볼까 생각도 드는데..뭐 하나 바꾸려고 하면 그가격이 같은중고자전거 가격이랑 비슷해서 현타가 옵니다..ㅠㅠ 19인치 12단 mtb는 한 번 경험해보고싶네용
2022-05-31
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진지닝
미니벨로 크랭크를 작은걸로 교체하면, 무게감소효과도 있고 업힐 등판능력이 올라가겠으나 차라리 새 자전거를 사고 기존껀 중고처분하는게 정신건강에 좋습니다^^
크랭크가 다단인 경우, x자로 변속을 라이더가 변속을 잘못하고 있는거라고 봅니다. 평지를 탈땐 3단으로 가야하는데 그냥 1단으로 놔두고 뒷쪽 기어를 가장 작은 기어로 타는 거니까요
앞쪽 기어를 도로 상황에 따라 자주 바꿔줘야 하고.. 그래야 x자 기어조합이 안나오겠죠.
결론은 자신의 자전거에 맞는 & 도로상황에 맞는 기어 조합이 자전거 고장없이 탈수 있는 필수사항 입니다. ^^
앞기어를 싱글로 하고 뒷기어중 가장 큰 기어가 커지는 추세인데.. 변속트러블을 최소화하고 자전거 무게를 줄이기 위함입니다만.. 대신 조합할수 있는 기어비 갯수가 줄어드는 단점이 있긴 합니다
2022-05-31
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조맥삼
상세한 답변 감사합니다, 전부 만족하긴 어렵네용. 어제밤에 티티카카 f9 충동으로 질렀급니다 ^^ 맞는 비유인지는 모르겠지만 그럴듯한 기술과 비용, 무게를 해결했다면 스쿠터같은 자전거가 있었을지도 모르겠습니다..
2022-06-01
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일단 단순 21단은 체인링 곱하기 스프라켓 개수이고.. 체인링이 한개라면 x자로 꼬이면서 변속해야하는데 이게 무리가 아닌가 생각들어서요..