너무너무. 궁금한점65
- 흑태공
- 등록일 2014-08-02 02:40
- 조회수 3098
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다른의견
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파워링크 
등록안내
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흑태공
다르든 안달던 싫어하시는듯
일단 픽시는. 싫다 왜타냐 라는 분위기인듯
2014-08-02
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 definitelymaybe
노브렠탓이 크죠
2014-08-02
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흑태공
일부 무개념 때문인데
노브렉이라고 위험하진않는데
2014-08-02
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tauruse
일부라고 하기엔 무개념 라이더의 비율이 높긴한것같습니다 앞에서 갑작스런 스키딩, 이어폰끼고 핸드폰 만지작거리며 손놓고 주행... 몇번 당해보니 이젠 최대한 멀리 떨어져갑니다 그리고 노브렉이라고 위험하지 않다뇨? 돌발상황에서 순간적으로 스키딩 이 가능한지요? 설령 그렇다해도 제동성능의 70프로는 앞브레이크입니다.
2014-08-02
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흑태공
노브렉이라는게. 자신이. 감당할수있을때다는거죠
그렇지 못하는 사람들이 다는게 문제인듯
2014-08-02
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tauruse
사고라는게 아무도 예상치 못한 상황에서 발생하는겁니다. 노브레이크에서 사고날 상황도 브레이크만 달았다면 안날수있는 경우가 많아요 제동력에서 엄청난 차이가 나니까요.
2014-08-02
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내똥구녕속의니머리
사고방지를 감당할 능력자가 과연 세계를 통틀어 1명이라도 있을까요...???
2014-08-02
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시나바리스
노브렉이 위험하지않다라.....
2014-08-02
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가상계좌
위험합니다
무슨소리를 하시는지
2014-08-02
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definitelymaybe
일부 무개념은 픽시 로드 전부 있고
노브렠이면 위험해요. 헬멧은 뭐 자기마음이구요.
2014-08-02
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노브레이크, 노헬멧.
트릭 연습한답시고 상대방 앞에 끼어들어서 스키딩. 한강 자전거 도로에서 윌리로 주행을 하질 않나... 한 세네번만 당해보면 선입견이 안생길래야 안생길수가 없습니다.
2014-08-02
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흑태공
일부 무개념이 문제긴하지만
그무개념이 픽시만에 한정된것같아 보이지는 않는데 픽시는 다 무개념이다라는 인식이 좀 아닌것같아요
2014-08-02
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http://vimeo.com/16364164 영상 한번 보시죠.
이걸 멋지다고 생각하는 시점에서 이미 답이 없습니다
2014-08-02
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흑태공
미쳤네요. ㅋㅋ 이건. 정신 나간짖인듯
2014-08-02
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seba.jun
뒤질라면 조용히 혼자 뒤지시든가
보자마자 쌍욕이 텨나오네요
2014-08-02
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모딜리아니
흠.. 죽어도 정신 못차릴 새끼네요
2014-08-02
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seint
제대로 미쳤네요
영화찍는줄아나;; 프리미엄 러쉬인줄....
2014-08-02
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시나바리스
그냥미친놈이네요
2014-08-02
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가상계좌
이사람 처벌 안되나요??
역주행이 아주 난리네요
2014-08-02
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데찌
지금쯤 병풍뒤에서 향내맡고있을듯.
2014-08-02
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[* 비회원 *]
미친 X
2014-08-02
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[* 비회원 *]
급한 상황에서 급제동이 불가하니 일단은 잠재적 위험요소라 싫습니다ㅎ
브레이크가 없는 이상 무슨 소리를 해도 일단 위험합니다
2014-08-02
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흑태공
자신이 컨트롤할수 없는데 노브렉이라면 정신을 차려봐야하는건 동의 합니다
2014-08-02
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tauruse
아무리 픽시의 신이라고해도 구조상 제동거리가 엄청 차이날수밖에 없는데 무슨 컨트롤 타령이신지 모르겠네요 앞브레이크 없으면 제동력이 30프로 밖에 안나와요 게다가 스키딩이 일어나면 더 떨어집니다 핸드브레이크는 그립을 잃지않게 컨트롤이 가능하지만 스키딩은 무조건 미끄러지면서 제동할수 밖에 없어30프로도 훨씬 안되죠 아무리 컨트롤을 잘 한다고 해도 말이죠
2014-08-02
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코드명제로
자꾸 자신이 컨트롤 할수 없는데 노브렉이면 동의를 해요. 그냥 노브렉은 답이 없어요. 자신이 컨트롤 신이라도 급박한 상황이
올수도 있죠. 갑자기 사람이나 다른 상황이 생겨 피할수 없는 상황이라면 브레이크 있어도 다친다면 노브렉은 더 다친다는 말입니다.
2014-08-02
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멍멍곰
컨트롤 할 수 있는 노브렉이라는게 존재하나요?
원래 뒤보다 앞브레이크가 제동력이 더 큰데 제아무리 스키딩을 잘해도... 거의 준프로급 라이더가 스키딩을 한다한들 결국 뒷브레이크만 꽉 잡는건데 픽시 초보가 앞브레이크같이 잡은 것 보다 제동거리가 긴게 당연하잖아요? 앞뒤브레이크 다달린 로드를 타도 사고가 빈번한데말이죠... 사실 애초에 컨트롤이 가능하냐의 문제도 아니구요. 모든 이륜차는 판매 시에 앞바퀴와 뒷바퀴 별개의 제동장치가 각각 달려있어야 하는 게 국내법이구요. 픽시의 경우엔 그 고정기어 자체를 뒷바퀴의 제동장치로까지는 봐줍니다. 근데 노브렉은 앞바퀴 제동장치까지 없기 때문에 트랙에서만 타야하고 도로에 끌고나오면 불법튜닝이 됩니다. 픽시가 욕먹는 건 또라이보존법칙을 감안한다 해도 노브렠, 노매너 주행을 하는 라이더의 비율이 다른 종류 자전거보다 너무 많아서 그렇겠죠.... 물론 로드를 타도 한강에서 뚜르드한강이라도 하듯이 미친 듯이 속도내거나 엠티비를 타고서 사람들 많이 다니는 등산길에서 위험하게 다운힐을 한다거나 하는 정신이상자들이 없지않습니다만... 그런 사람들은 자기들 커뮤니티에서도 욕먹습니다. 자포만해도 한강에서 평속 20을 많이 초과하는 로그같은건 올리면 권장속도가 20인데 뭐 그리 자랑스럽게 올리냐고 사진 내리라는 댓글들 많이 나옵니다. 브레이크는 초보때나 다는 거고 스키딩 익숙해지면 띄어버려야 간지난다는 식으로 불법튜닝을 권장하진 않지요. 저같은 경우에는 요즘들어 고정기어가 주는 일체감이라는 녀석과 스키딩 시의 느낌을 경험해보고 싶어서 입문급 픽시를 알아보고는 있습니다만 실제 도로 주행 중에 스키딩을 할 생각은 전혀 없고 아무리 익숙해진다 한들 브레이크 띌 생각도 없습니다.
2014-08-02
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첼로엘리엇
컨트롤 타령....
2014-08-02
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춘곤증
컨트롤 이야기하셔서 답답해서 답글답니다.
노브레이크는 컨트롤을 떠나서 불법입니다. 글쓴이께서 생각하시는 것은 술을 마셔도 컨트롤 할 수 있으면 운전할 수 있다는 것과 동일한 생각입니다.
2014-08-02
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모딜리아니
글쓴이의 댓글을 보니 왜 픽시가 욕먹는지 알겠네요..ㅎㅎㅎㅎ
2014-08-02
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glorivic / 진짜 글쓴이님 님같은 분들 때문에 픽시가 욕먹는겁니다!!! 제발좀