테슬라 모델3 구입에 관심이 많은데요~ 오너분들17
- 잼몬포도
- 등록일 2020-02-18 09:10
- 조회수 3181
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파워링크 
등록안내
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 [* 비회원 *]
패밀리카로 사기엔 승차감이 안맞을듯 한데
전기차 대부분이 딱딱하고 불편해요
2020-02-18
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공고렇
롱레인지에 700만원짜리 옵션넣으면 차값이 비싸던대용
2020-02-18
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꽁알꽁알
K7 하이브리드 타던 동생이 첫출고때 인수해서 몇번 핸들을 잡아봤는데 동생은 만족합니다. 하지만 저는 승차감이나 충전 인프라가 부족해서 시기상조라고 생각하고 패밀리 카로는 많이 부족합니다.
주행이 많아서 연비를 생각하면 디젤을 편안한 승차감과 안락함을 원한다면 하브나 휘발유차를 권합니다.
2020-02-18
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dlwo0327
시내위주 주행이면 충전시설이 근처에 있으시니 괜찮은데
멀리 나가는 일이 많으시다면 많이 불편하겠죠. 충전시간도 오래 걸리고 충전소도 많지 않구요. 아직은 시기상조라 생각합니다.
2020-02-18
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[* 비회원 *]
전기차는 보통
자기가 사려는차 + 유류비아낄껄 미리 낸다고 생각하면 좋습니다.
말씀하신 비교차들과는 모델3는 차량급에서 비교가 안되요.
테슬라 구매할꺼라면 차라리 모델s를 사시는게 나을듯
2020-02-18
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새우배꼽
한겨울 스플은 300도 못탈거 같고요. 강추위 롱레인지 타보니 300초중반 정도 나오네요. 히터틀고 어쩌고 하니까
패밀리카로는 별로 좋지 못하네요 거주성이 너무 떨어지고요. 딱 아반떼보다 좀더 큰수준..
승차감은 제기준 딸아이 30분만에 오바이트했습니다 ㅋㅋㅋ
상당히 하드하고.
딱 아빠 출퇴근 용도구나 싶었네요.
전 계약자이고 차 배정일정까지 나왔는데 살까말까 고민중에 있습니다.
2020-02-18
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오메르타
오너는 아닌데요. 그 전자담배 배터리가 그대로 들어가요. 18650, 21700 원통형 밧데리.
테슬라 배터리는 어떤 원리냐면 규격 이상의 원통형 밧데리를 넣어서 만충이라고 표기될 때 실상은 80% 정도의 상태인 겁니다. 70~80% 정도 유지하는 것이 배터리 수명에 좋고 방전이 또 치명적인데 이걸 막아주는 거죠.
그리고 배터리 수명이 떨어져서 충전용량이 줄면 차가 이를 파악해서 제한을 풉니다. 실재 배터리 효율이 10% 떨어져도 여분 설정된 배터리에서 떨어진만큼의 케파를 풀어주면 사용자는 배터리가 준 것을 모르잖아요.
이런 식으로 관리하기 때문에 리얼 100% 완충 - 완방전 혹은 직전까지 몰리는 전자담배나 스마트폰 등 보다는 훨씬 오래 갑니다.
2020-02-18
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꼬카꼴라
패밀리카로는 좀 안맞을듯합니다
승차감 진짜 안좋다고 하더라고요. 그냥 승차감이 없다고 표현 모델3 카페에서도 승차감은너무 안좋다고 다들 그래요. 패밀리카로써는 안락해야하는데..저도 관심이 생겼었는데 승차감이 워낙 안좋다고 해서 영~ 별로네요ㅜㅜ
그리고 모델3는 진짜 제일 낮은 등급의 차입니다 엑센트나 경차정도급이라 봐야할거같아요 말씀하신 중형 외제세단에 비할 급자체가 아닙니다. 전기차라는것 외에 모든 부분이 비교대상X
2020-02-18
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이런들어떠하리저런들
미국 기준으로는 '럭셔리 세단' 급입니다.
액센트는 좀... 너무 나가셨네요.
2020-02-19
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잼몬포도
아 그렇네요 그냥 패스해야겠네요 ㅠㅠ 아쉽군요
2020-02-18
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유트버 울트라비니 라는분 영상 참조하시면되겟네요
이분 실제 모델 s 모델3 오너이고 누적 키로수도 어마어마합니다 배터리관련부분은 문제 없다고 알고있어요
다만 서비스센터가 서울하고 부산이라 너무 멀어서... 그게 걸리네요