물에 비해 부동액 비율이 너무 높은 것 같아서 체크 좀 해보고 싶은데
동네 카센타 아무 데나 가도 잘 봐줄까요?
이걸로 센터 예약 해서 가자니 너무 멀어서..;;
부동액 비중계 갖추고있는 동네 카센터 한군데도 없을겁니다.
대부분 라디에이터캡 열어보고 색이라든지 손으로 찍어서 비벼보곤 점도 정도로 확인할껍니다. 그리고 부동액 비율이 높다고 해서 냉각계통에 문제 생기는건 아닙니다 ㅎ
공업사는 물론이고 카센타, 하다못해 공임나라 까지 비중계 없는 곳은 보질 못 했네요.
비중계, 수분 테스터기 같은 건 구비 안 할래야 안 할 수가 없는 기본 중에 기본이에요.
그딴 게 뭐라고..비싼 장비도 아니고 광학식도 끽해야 2만원대면 사는데 그것도 없이 정비 한다고
깝치면 그 업장은 개쓰레기 업장이죠.
그리고..세상에 어떤 정신나간 정비사가 부동액을 손으로 찍어서 비벼가며 점도를 확인 하나요;;;
그 자체가 독극물인데..;; 손으로 비빈다고 부동액 비율이 확인 될 리도 없고.
참고로 냉각 라인에 부식으로 인한 오염이 생긴 차량은 세척 후에 방청을 위해 부동액7에 물3 비율로 주입 하기도
하는데..이게 마지노선입니다. 그 이상은 금물이고.
실제로 부동액이 7정도로 들어간 차량은 특히 아이들링 상태에서 진동,소음이 증가 하고 가속력도 떨어지고..
전체적으로 충분히 체감 될만한 변화가 있습니다.
그래서 냉각라인 녹난 차량들 방청을 위해 7:3 비율로 타다 가도 여름 되면 못 견디고 물을 들이 붓는 겁니다.
@독재자딸년주제에 제가 경험해본 카센터수준이 낮아서 그런걸수도 있었겠네요 지금껏 냉각수 점검한다고 봐온 경우에 비중계를 본적이 없었거든요...
공임나라갔을때있었어요!
그거 얼마하지도 않아요.
정비소인데 없으면 이상한데에요
등록안내
부동액 비중계 갖추고있는 동네 카센터 한군데도 없을겁니다.
대부분 라디에이터캡 열어보고 색이라든지 손으로 찍어서 비벼보곤 점도 정도로 확인할껍니다. 그리고 부동액 비율이 높다고 해서 냉각계통에 문제 생기는건 아닙니다 ㅎ
공업사는 물론이고 카센타, 하다못해 공임나라 까지 비중계 없는 곳은 보질 못 했네요.
비중계, 수분 테스터기 같은 건 구비 안 할래야 안 할 수가 없는 기본 중에 기본이에요.
그딴 게 뭐라고..비싼 장비도 아니고 광학식도 끽해야 2만원대면 사는데 그것도 없이 정비 한다고
깝치면 그 업장은 개쓰레기 업장이죠.
그리고..세상에 어떤 정신나간 정비사가 부동액을 손으로 찍어서 비벼가며 점도를 확인 하나요;;;
그 자체가 독극물인데..;; 손으로 비빈다고 부동액 비율이 확인 될 리도 없고.
참고로 냉각 라인에 부식으로 인한 오염이 생긴 차량은 세척 후에 방청을 위해 부동액7에 물3 비율로 주입 하기도
하는데..이게 마지노선입니다. 그 이상은 금물이고.
실제로 부동액이 7정도로 들어간 차량은 특히 아이들링 상태에서 진동,소음이 증가 하고 가속력도 떨어지고..
전체적으로 충분히 체감 될만한 변화가 있습니다.
그래서 냉각라인 녹난 차량들 방청을 위해 7:3 비율로 타다 가도 여름 되면 못 견디고 물을 들이 붓는 겁니다.
@독재자딸년주제에 제가 경험해본 카센터수준이 낮아서 그런걸수도 있었겠네요 지금껏 냉각수 점검한다고 봐온 경우에 비중계를 본적이 없었거든요...