530i vs 530e 여러분의 선택은?53
- 친절한오렌지
- 등록일 2021-07-19 22:38
- 조회수 13779
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파워링크 
등록안내
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 드렁큰듀라셀
530e
단점 트렁크공간똥망 M sport 라도 동급 530i 520d 에비해 몇몇옵션이 빠짐 압축도어 서라운드뷰 같은옵션 빠짐 전기관련 리콜이슈있었음 급속충전 안됨 충전시설없으면 전기충전비용이 딱히 저렴한게아님
장점 단거리출퇴근 최강임 실사용자기준 왕복거리 50키로 회사충전가능하면 슈퍼갑 한달에 주유한번함 충전카드제공함 트렁크빼면 실내는 별차이없음 휘발유 안쓰려고 완전부지런해짐 일찍나가서 충전가능자리 선점함 ㅋㅋ
2021-07-19
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드렁큰듀라셀
우리회사에 직원 둘이
21년형 디자인변경된걸로 530e M스포츠를 똑같이 사서 타고다녀서 실차보고 말씀드립니다. 없어요 -- 물어보니 3시리즈처럼 P1, P2 로 세부등급이 나누어져서 21년 06월 기점으로 있고 없고가 나뉘네요
2021-07-20
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마네모넷
@드렁큰듀라셀 5월말 출고 한 사람 입니다 3가지 다 있습니다
2021-07-20
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모니터만
@드렁큰듀라셀 지금출고하는 530e는 완전체 풀옵션입니다.
2021-07-20
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붕어사망코
@스패니쉬 2018년도 530i에도 소프트클로징+어라운드뷰 있는데 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
2021-07-20
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모니터만
아파트 충전기가 완속이면 530e 급속이면 530i
2021-07-19
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dddd4dddd
반대 아님??
2021-07-19
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아노군
급속이면 phev 충전 불가요.
2021-07-20
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dddd4dddd
@아노군 아하, 그렇군요, 좋은정보 감사합니다
2021-07-20
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모니터만
@스패니쉬 젠더사서 40분 충전해봐야 돈낭비 시간낭비에요...
2021-07-20
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아노군
2021-07-20
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괭묘
@스패니쉬 제조사 공식 젠더 없습니다. 국내서 파는것도 알리서 떼와서 파는거에요. 젠더 쓰다가 충전기 고장이라도 나면.. 3팔 50kW 급속 기기값이 3천정도 할거에요.
전안법이나 기타 법률에 사용자를 처벌하는 규정이 없는 것 뿐이지 문제 생기면 차주 독박입니다.
2021-07-20
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아노군
@스패니쉬 100kW급 이상 급속충전기를 젠더로 고작 3kWh로 충전하는게 정상인가요?
그리고 phev덕분에 완속충전 사업자들도 골머리썩고 있어요. 다른전기차 7시간씩 점유하면서 충전해서 과금시키는거 phev 고작 2~3시간 적은용량 충전하고 하루종일 자리차지해서 손해가 이만저만 아니라고 하더군요.
2021-07-20
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아이폰넥서스갤노트
전기모드 40키로도 안되서 정말 짧아요. 경제성보고 충전해서 타고 다니실꺼면 번거로워서 별로 추천하고 싶지 않고 본인이 충전 번거롭게 생각안하고 주행감이랑 하브 감성으로 타시면 만족도는 나쁘지 않을꺼에요. Phev세단 타시는분들이 열심히 충전해서 타고 다니는 이유가 경제성이 아니고 전기모드 주행감때문인경우가 많습니다. 그러면 전기차 사면되지 않느냐 하는데 비슷한 가격 같은급의 전기세단이 없어서.대안이 없어요.. 테슬라도 모3는 택도 없고 모델s가야하는데 가격차가.. 아무튼 저는 돈이 큰문제가 아니고 충전없이 하이브리드처럼 타고다녀도 괜찮으시면 530e
2021-07-20
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메비앙
530i요
2021-07-20
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sky삼육공사
충전시설이 딱 한대면 충전하시기에 불편하실수도 있어요. 아직까지는 한대라서 널럴하지만 갑자기 한두대 늘어나면 한자리만으로 충전하기는 쉽지않을거에요.
저도 두종류 고민하다가 e로 결정했는데 일단 시승을 한번 해보세요. 시승해보시면 어떤차가 더 끌리는지 감이 올거에요.
2021-07-20
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salvationyou
530i추천합니다. e가 공차중량 200키로이상 더 나가서 운동성 떨어지고.차 값 200이상 비싸고..530e 가 괜히 프로모션 천만원이상 하고 출고 빠른이유가 있죠.본인 성향이 부지런하고 저속에서 저소음성이 좋다면 타는 차지 연비로 돈아낀다고 타는 차는 아닌거 같습니다.앞으로 전기값 오르고 전기충전소는 편한곳도 있지만 아닌곳도 많기 때문이죠.
2021-07-20
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530e 작년에 8개월정도 타고 있는데요.
왕복 출퇴근 7km라 일주일에 한번만 충전하면 되서 별불편함 없고, 초등 고학년인 딸하나이고 SUV 한대 더 있어서 트렁크에 대한 아쉬움 없구요. 요 2가지 조건에 따라 호불호가 강할것 같습니다.
배터리 무게추가되면서 49:51정도의 무게배분, 엔진 높이도 i보다 e가 살짝 높고 MSP에도 M서스가 아닌 일반 서스가 들어가서 운동성능은 확실히 떨어지구요.
적당히 고급진 느낌으로 탈수 있는 독일 전기차라는 메리트 때문에 구매했고 굉장히 만족하지만 여러 조건이 잘 맞아야 만족스러운 차인것은 분명한것 같습니다.
그리고 요즘 엔진 경고등 문제가 자꾸 발생하고 있습니다. 최근에 단순 업데이트로 해결되었다는 글이 올라오긴 했는데 페리전, 페리후 모델 다 나오고 있어서 결함이 아닐까 걱정이 되기도 하네요.
2021-07-20
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비슷
2021-07-20
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530e