경차답게 저렴하게 사서 타자는 말이죠

저돈이면 그냥 아반떼 사는게 현명한겁니다 삐싼 돈 주고 저렴하게 운용한다는 생각이 바보죠

@아서플랙 

4단보다 베뉴에 들어간 ivt 넣어주던지요

@아서플랙 4단 미션은 다단화도 문제지만

그냥 멍청한거 자체가 제일 큽니다

@아서플랙 

경차 4단 주제에 너무 비싸다는 얘기잖아요.

@아서플랙 CVT 미션이라는 좋은 미션이 있죠

@뽐뿌는역시타이밍 깡통 14백 짜리 사야죠~ 왜 터보에 옵션 다 넣고 2천이라 해요 ㅎㅎ

@취미생활만하자 4단이 가성비 더 좋습니다~

@보배드림 4단이 사골 미션이라 괘씸하다면 이해하겠는데, 저게 필드에서 증명된 최고 가성비 미션입니다 ㅎㅎ

허둥거린다? 풀 스로틀에서나 그렇죠 ㅎ

멍청하단 게 무슨 말인지 모르겠네요

(모닝도 몰아 봤는데 특이점 없던데요?)

@아서플랙 이말 맞는말인듯 합니다. 

@익명을오구하셨습니다 경차면 경차의 목적?답게 깡통이나 저렴한 가성비 모델을 사야지, 중형같은 옵션 다 집어넣고 비싸다 하면 안되죠

@아서플랙 변속충격 좀 심해요.

제가 모닝 7년 타는데 부드럽다기보단 멍청하다고 느껴져요.

변속타이밍에 멍 때립니다 ㅋㅋ

구지 RPM다 떨어질때까지 기다렸다가 변속하는거보고 IVT 타보면 아 합니다.

@아서플랙 가성비미션보다는 그냥 검증됐다 정도로 보는게 맞구요 경차 얼마나 타셨는지는 모르겠지만 진짜 기어비도 괴랄하고 변속타이밍도 못잡는 붕신같은 미션입니다.

@취미생활만하자 ivt, cvt는 비싸고 특히 고속에서 연비 폭망입니다.

@햄버거피자 기회가 있어 1년 정도 타 봤구요.. 그러시다면 어느 메이커건 dcr는 절대 사지 마셔요....ㅠ.ㅠ

지금 차 dct 타 보니 모닝 변속은 실크에요 실크 ㅋ

@익명을오구하셨습니다  그리하여 인간의 욕심은 끝이 없고 카푸어는  오늘도 컵라면의 뚜껑을 딴다 .

그러진 않은듯 ㅋㅋㅋ 

@가보자구나 그냥 지나가요 오토뷰꺼 다 본 사람도 아니신 듯 하니

반대로 오토뷰에서 현기차 평점 잘 받으면 아 이제 오토뷰도 맛 가네 어쩌네 하면서, 이럴 때만 호다닥 퍼와서 믿고 보는 진리의 오토뷰 어쩌는 것도 웃긴 거 아니에요? ㅋㅋ

글고 예전에 오토뷰가 호평하던 쉐보레 모델들 시장에서 결국 다 골로 간 거 보면.. 보통의 평범한 소비자들 니즈와는 결국 거리가 있긴 한 거죠. 

마찬가지로 현기 중에서 오토뷰 호평 받은 모델들은 오히려 평타 이하 판매량 보인 경우도 많았고..

게다가 아방N 보고 ㅋㅋㅋ 아반떼에 미쳤다고 3천만원~? 하면서 까다가, 다른 요인보다 특히 주행 성능에 집중하는 오토뷰는 또 챙겨보는 사람들이 더 이상한 거 같음 ㅋㅋ