쏘렌토 하이브리드 연비와 승차감..JPG54
- 미니11
- 등록일 2022-10-04 08:30
- 조회수 16979
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파워링크 
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반용반수ㅋ
승차감을 원하면 세단을 가야지 SUV에서 승차감 논하는것도 좀 그렇고 실제로 2열에 타는 와이프한테 물어봐도 승차감이
나쁘다 수준도 아니라 하고 .
연비는 고속도로에서 100~110 수준으로 흐름 방해안하고 달려줘도 최소 19~21 수준은
나오는데 얼마나 잘 나와야 잘나온다고 하는건지 궁금하군요.
2022-10-04
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 하얀냥냥이
오히려 2열은 등받이 각도 조절되서 더 편하더라구요
2022-10-04
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반용반수ㅋ
네 저도 6인승 이고 뒷열 탈일은 없지만 한번씩 앉아보면 좋더군요.
2022-10-04
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aowdnna
세단이든 suv이든 승차감을 당연히 논할 수 있는거고,
연비가 나쁜편은 절대 아니지만, 디젤모델도 고속도로 정속주행시 비슷하게 나오니 상대적으로 언급되는 것 같습니다 케바케지만.. 2열은 멀미하시는 분 많아요 특히 하이브리드 모델
2022-10-04
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반용반수ㅋ
저도 실차주라 어느정도는 인지하고 있는 부분이긴 합니다.
실제로도 와이프도 종종 멀미를 할때도 있고 아닐때도 있고
하더라구요. 그런데 동급이지만 연식좀 된 장인어른이 타고 다니시는 산타페DM 탈땐 또 멀미를 안합니다.
이게 하이브리드라 회생제동 때문에 그런건지 뭔지는 저는 모르겠네요 -_-ㅋ
연비는 개인적으로 고속에서 정속 연비는 디젤이 훨씬 월등하다고 생각하고. 비교를 하려면 동급 가솔린인 2.5T와 비교를
하는게 맞지 않나 싶기도 합니다.
2022-10-04
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aowdnna
@반용반수ㅋ 아마 회생제동 때문에 주행시 약간의 이질감?이 있는 것 같아요 소나타(dn8) 하이브리드를 가끔 타는데, 제가 운전할땐 괜찮았고, 잠시 동승자로 탔는데 뭔가 꿀렁거리는? 느낌이 있습니다 ㅜㅜ
2022-10-04 *
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반용반수ㅋ
@aowdnna 저는 1년반 정도 운행했는데 회생제동으로 인한 꿀렁임은 운전자는 크게 못느꼈어요.
언덕이나 평지에서 악셀에서 발떼면 일반차량보다는 회생제동 때문(?)에 감속이 좀 더 빨리되는 느낌은 듭니다.
제가 느꼈던 꿀렁임은
1. 브레이크를 일반 내연차량처럼 밟으면 꿀렁이면서 멈췄는데 이건 타다보면 조절 하면서 부드럽게 정지가 가능하고
2. 엔진과 모터가 전환하는 시점에 악셀링을 어설프게 하면 발생했습니다. 시내에서 모터쓴다고 얕게 밟다가
갑자기 깊게 밟는다거나 그 반대로 하면 발생했던 증상이었던것 같네요.
2022-10-04 *
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HBAF
절대적으로 연비가 안좋다기보다 상대적인 느낌이겠죠. 시내에서 내연기관이 7~8나올거 하브가 15~17뽑아주니 연비엄청좋다느끼는데
고속도로는 내연도 정속주행하면 15가까이 나올텐데 19~20나오면 상대적으로 차이가 적으니까요.
2022-10-04 *
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구장편의점
차주 맞나요? 고속도로에서 19~21은 진짜 어쩌다 한 번 찍히는 수치지 최소로 나오는 수치가 아닌데요
2022-10-04 *
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파라볼라안테나
요즘 세단이랑 SUV랑 승차감 차이 없다는 분들이 계셔서요 그럼 세단을 타는 이유가 없어지는데
2022-10-04 *
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팩트체커
4천만원짜리 차에 승차감 기대하는건 당연하구만
2022-10-04 *
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잘살아보세!!!
제가 1세대 하브(10년 22만)를 승용을 타고 있고, 쏘하 시승했을때 와이프를 일부로 2열에 태웠는데
승차감은 승용이 훨씬 좋다네요. 편의를 위해 쏘하 계약은 했지만 SUV 승차감은 아무래도 승용 못따라간다고 봅니다.
2022-10-04
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[* 비회원 *]
제가 2세대하브[K5(JF)2016년식]을 타다가
팰리세이드구입하려고 시승해봤을때 처음느낌이
팰리세이드가 급은더 높지만 그래도 SUV라서 한계가 있나보다...
승차감은 K5보다 떨어지는거같네....
하는 느낌을 받았었는데요.
팰리세이드 사고나서 제가 팰리타고 아내가 K5하브를 타고있는데
1년넘게 타다보니 첫느낌과는 다르더라구요.
잘잘한 흔들림은 K5쪽이 더 많은거같고 SUV인 팰리세이드는 덩치와 무게덕분인지 잘잘한 흔들림은 적더라구요.
단지 첫느낌으로 세단인 K5가 승차감이 낫다고 생각들었던 이유가. 세단은 서스가 부드러운느낌인데 SUV는 서스가 좀 좀 딱딱한 승차감이라 그런거같습니다.
근데 1세대 중형세단하브 타고계신거면
사실 지금 쏘렌토하이브리드가 SUV긴해도 1세대 하브세단보다는 승차감이 더 좋을거같아요. 현기차는 LF이전과 이후로 나뉜다는말이 나올정도로 LF때부터 정말 크게 좋아졌거든요. 거기서 한단계 더 발전한게 MQ4소렌토니까요.
단 지금세대로 나오는 신형 소나타나K5보다는 떨어질거에요.
신형 세단> 신형 SUV >구형세단
이럴거같네요.
2022-10-04 *
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Deviltang
@자유매국당 1열(운전석) 승차감 기준으로 말씀하신것 같고, 2열 승차감은 지금 SUV와 옛날 세단을 비교하더라도 옛날 세단이 좋았습니다. 저도 TM싼타페 부터는 1열만 따지면 이전 LF쏘나타와 같거나 더 좋다고 생각하지만.. 2열은 예나 지금이나 똑같이 안좋습니다. SUV는 1열과 2열 승차감 차이가 매우 크기 때문에, 운전자들은 본인차라도 2열 승차감 잘 몰라요. 운전석 기준으로는 말씀하신대로 요새 SUV가 구세대 세단 동등이상으로 좋아졌다는게 맞을수 있는데, 2열 승차감은 절대 아닙니다. SUV는 뒷좌석 폴딩해서 짐 많이 실을경우를 상정해서 후륜 서스펜션을 단단하게 세팅하기 때문에(뒷좌석 접으면 세단 트렁크 몇배나 많은 짐이 들어갈수 있죠. 그 무게를 후륜이 버텨야하고).. 뒷좌석에서는 통통 튀는 승차감이 나올수 밖에 없어요. 그래서 Suv는 앞자리와 뒷자리 승차감 차이가 크게 나고, 뒷자리 승차감은 요새 신형이라해도 별로 나아지지 않았습니다.
2022-10-04 *
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안산vvv
스마트 모드 있는데
스마트 스포츠 에코
스포츠모드아님 회생제동 차이도 없는것같음
2022-10-04 *
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더힐
k8하브랑 비교해야하는 가격대라서..
2022-10-04 *
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유윱
2열 승차감이 안좋은게 맞나 보더라구요
와이프 평소엔 보조석만 타다 요근래 뒤에 좀 타보더니 많이 흔들린다 하네요
2022-10-04 *
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탱고
운전을 막했나부네
2022-10-04 *
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쿨가이100%
유튜버 방송을 보고 차를 사냐.
2022-10-04 *
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