신차도 안 먹히는 한국지엠…'말리부' 어쩌나72
- [* 비회원 *]
- 등록일 2019-01-16 10:03
- 조회수 16405
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다른의견
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파워링크 
등록안내
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 ss1112
쉐슬람들도 제값주고는 안삼;;;
2019-01-16
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![[SRG]](http://cdn2.ppomppu.co.kr/zboard/nickcon/1808.gif?v=20240610)
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카르샤
회사가 팔기 싫어하는데, 누가 사겠나요.
2019-01-16
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닭잡고쥐잡고
안녕~
2019-01-16
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블랙핑크지수
2222
2019-01-16
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회오리구름
명색이 중형차인데 3기통?! 모닝도 3기통 터보?!
그렇다고 2.0t 가격이면~ 그러니깐 빨리 떨이판매나 해줘요~ ㅋㅋ
2019-01-16
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김재규
기통 당 최적으로 힘을내는cc 는 400-500 정도 입니다
그거 무시하고 4기통으로 만들면 오히려 차 더 안나갑니다
2019-01-16
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김재규
안팔리는 주요 원인은
비싸고 병맛같은 등급나눔과 옵션질 이라 봅니다 정작 필요한 옵션은 낮은등급에서 못고르는 병맛등급 이건 진짜 팔 생각이 없거나 임원진을 조져야함 그리고 정가를 비싸게 책정하고 이거하고 저거하면 사실 더 할인받을수 있음!! 이건 마케팅 담당자를 조져야함 게다가 할인에대한 홍보도없음 ㅋㅋㅋ
2019-01-16
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김재규
결론은 그냥 팔 생각이 없음
이따위로 할거면 빨리 방 빼고 나가는게 날듯...
2019-01-16
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김재규
맞는말을 해도 비추가 ;;;
1300 씨씨 나누기 3 하면 3기통이 최적이여서 3기통으로 만들었다는데 ㅋㅋㅋ 기통수만 많아 좋음 벤츠는 v100 만들 놈들임
2019-01-16
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나랏말싸밉니다
아니 그러니까 왜 애초에 1.3을 쓰냐구요;;;
2.0자연흡기/ 2.0터보 이런식으로 있었으면 최소한 지금보단 판매량 나았을겁니다.
2019-01-16
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김재규
세계적으로 다운사이징이 대세고 한국에서 배기량으로 세금을 먹이니까
그게 적중할거라생각했나보죠 뭐 성능은 기존 쩜오터보보다 더 좋은건 사실이고요 사실 선입견이란게 엄청 큰 영역이고 무엇보다 쉐보레가 한국에서 하는 행보를 보면 신뢰가 팍팍 떨어지긴 하는데 결론적으론 쉐보레가 문제지 3기통이 문제는 없어요
2019-01-16
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매운콩22
이유는 몇가지가 있죠.
1. 다운사이징에 제일 적극적이죠 2. 환경규제 통과엔 cc를 닞춰야 유리하고 3. 성능도 그다지 딸리지 않기 때문입니다. 1.35를 원가 절감 이야기하시는데 e터보 자체가 부품값이 싸지 않습니다. 전자식 워터펌프도 고급 사양이구여. 말리부는 파워트레인이 문제가 아닙니다. 원가 절감도 아니구여. 오히려 앞서 있는 기술력으로 봐야 합니다. 그리거 cvt는 셋팅이 정말 잘되있다고 평도 좋습니다. 그리고 체인식이구요. 원가 절감했다고 보기엔 어려운 행보이죠
2019-01-17
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이터돌림
3기통으로 말아먹음.
2019-01-16
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lionheart
어쩌나...
안되겠다 철수하자
2019-01-16
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미부나
군산공장 폐쇄에 철수설때문에 대부분 꺼려하더군요.
현재 우리나라보단 중국쪽을 더 미는듯한......
2019-01-16
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미니페카 / 본사가 자꾸 한국에서 방뺀다고 엄포인데 누가 사겠어요
밥은먹고다니냥 / 꼼지락이도 안산거 보면 대단한거임 무려 아이디가 흉기탈출은지능순인데도 k7탄다고 인증한거 보고 뿜었슴 ㅋ...
inck / 뭐만 하면 현기빠 뭐만 하면 쉐슬람... 님이 하는 말들이 님의 인격을 반영합니다. 창피하지도 않나요?