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노후 경유차 저감장치 vs 폐차 고민 중입니다.18
- changbear
- 등록일 2020-01-28 22:21
- 조회수 1188
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다른의견
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파워링크 
등록안내
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어차피 폐차해야합니다 저감장치 달았다가 갑자기 차퍼지면 보조금 뱉아내야되고요 정부 하는꼬라지보면 규제 더했음 더했지요. 저도 멀쩡한 싼타 폐차하려합니다
2020-01-28
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changbear
저감장치 자체가 내구성이 좋지 않은데다가 평균 주행거리가 짧아서 고장날 확률이 높을것 같더라구요. 폐차 쪽으로 방향 잡는 중입니다. 늦게 답변 드려 죄송합니다. 좋은 하루 보내세요
2020-01-30
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붉은풍차
연2천킬로라면, DPF관리가 제대로 안될 듯 하니, 조폐로 가닥잡으세요 봄되면 미세먼지 경보가 수시로 발동될텐데, 발동되면 운행시 과태료 10만원입니다. 저감장치(=DPF)를 장착한다쳐도 차주 자부담 4x만원 정도는 비용부담해야 되며, 지자체에 신청하고 선정되어야 합니다.
2020-01-29
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보조금이 가장 많이 나오는 연식이 따로 있는 것 같습니다. (지자체마다 같은지 다른지는 잘 모릅니다만)
저도 노후경유차 폐차를 해봤는데, 운좋게 딱 그 연식의 차량을 폐차하면서 보조금을 제법 쏠쏠하게 받았었습니다.
작년기준으론 05년에 가까울수록 많이 나옵니다.