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아래 짤 멀티히트님 자료 인용
현대차는 그랜저, 코나, 베뉴등의 판매량은 두드러지네요.
특히 역시 그랜저와 코나는 놀라운 판매량입니다.
코나는 소형 SUV의 인기에 한 몫했다 생각 되고
그리고 역시 그랜저는 그랜저입니다.
게다가 럭셔리 라인업인 GV80의 불경기를 잊는 판매량과 풀체인지 G80까지 앞으로도 기대되는 부분입니다.
(아반떼는 빠져 있네요.)
기아차는 셀토스와 모하비, K3,K5 등 전반적인 판매량이 눈에 띄네요.
특히 XM3의 출시에도 불구하고 소형SUV 1위를 찍었네요.
물론 XM3가 월 초반내 출시임을 감안하더라도
셀토스의 위엄이 대단합니다.
더불어 쏘렌토 하이브리드 등장으로 다음 달도 기대 되네요!
르노삼성은 라인업이 대폭 줄었음에도
집안 가장인 QM6의 선방과 함께, 소형 SUV 전선에 XM3를 합류 시킴으로써 르쌍쉐 선두를 달리네요.
분위기를 이어 올 해 출시 예정인 2세대 캡쳐(QM3) 및 신규 라인업과 페리(전기차 조에, SM6, QM6)로 더욱 경쟁력을 높일 것으로 생각되네요.
그래도 한 때 국내 소형 SUV의 강자라 불리었던 티볼리와 G4 렉스턴의 선전이 돋보였네요. 올 해 예정인 G4 렉스턴 페리도 가세하여 르노삼성과 마찬가지로 소비자 선택의 폭을 넓힐 수 있는 경쟁력을 갖추길 기대해 봅니다.
지난해 북미 전통 픽업트럭인 콜로라도와 대형 SUV 트래버스를 출시한데 이어, 소형 SUV인 트레일블레이저의 출시로 쉐보레의 판매량도 전반적인 상승세를 그렸습니다. 게다가 신설 법인인 지엠테크니컬센터코리아(GMTCK)에선 GM의 글로벌 차량 개발팀과 더불어 소속 엔지니어의 25%가 전기차 관련 프로젝트를 진행 중이라고 합니다. 먹튀 이미지를 벗고 장기적인 플랜으로 경쟁하길 바랍니다.
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아래 짤 보배 원조집님 자료 인용
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그랜저는 진짜 놀라울 따름입니다. ㄷㄷ