수동식 사이드미러 11년 사용했습니다24
- 적당씨
- 등록일 2020-10-18 15:26
- 조회수 1998
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파워링크 
등록안내
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적당씨
보통은 물기 정리하고 가니까 그때 펴주지요
다만 급하거나 정리할공간이 없어서 일단 나가야할때 무지하게 귀찮습니다 ㅎㅎ
자동세차 후는 생각하시는분들이 적지 않을까 해서 써본 글이에요
2020-10-18
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신중을기해주신닉네임
타워주차장에서 비참하게 조수석으로 몸넘겨서 사이드미러 계속 접어봐야 수동으로 접는것도 불편하지않다는 소릴 안하죠
2020-10-18
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적당씨
비참했던 경험이 있으셨나 보네요
전 타워는 자주 주차할 일은 없기도 했구요 그리고 가끔 주차했을땐 관리인분께 부탁드리면 잘 접어주셔서 타워주차장에선 전혀 그런 경험이 없습니다.
2020-10-18
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 slowhand79
땅 넓은 미국말고 우리나라엔 사이드미러 전동접이는 필수라 생각합니다
자동세차장도 불편하지만
주차타워 입고시 사이드미러 안접으면 주차센서에 에러발생해서 왠만하면 접어야하구요
마트나 구축 아파트는 주차선이 좁아서 사이드미러 접어야 옆차에 피해안주죠
좁은 골목길도 무조건 접어야 옆차들이 안치고 갑니다
우리나라에 사이드미러 전동접이 없으면 불편한게 사실입니다
2020-10-18
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적당씨
그렇지요 공감합니다
현기뿐만 아니라 국산차들이 전동식 사이드를 최하급트림부터 적용하는 이유가 국내 환경이라고 봅니다
2020-10-18
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slowhand79
땅넓은 미국이라 그런지 국내팔리는 쉐보레 까마로는 그가격에도 쿨하게 사이드미러 전동접이 없더라구요 좀 놀랬네요 확실히 자동차의 옵션은 지역차가 큰것같아요
2020-10-18
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적당씨
그건 몰랐네요. 아무래도 미국같은대는 전동사이드에 들어갈 예산을 다른 부분에 돌리던가
차값을 내리는게 좀더 합리적인가봅니다 생각해보니 폴딩모터까지 넣어야 하니 가격이 저렴하지는 않을거 같네요
2020-10-18
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신중을기해주신닉네임
도요타 같은 경우에는 자국에서는 오토락폴딩이 옵션일지라도 한국수출용은 무조건 락폴딩 넣고 출고하는게 방침이죠
한국은 진짜 락폴딩 필수인것같습니다.
2020-10-18
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slowhand79
네 열선시트 열선핸들도 필수지만 우리나라 실생활에선 전동접이 사이드미러는 꼭 필요하더라구요
2020-10-18
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[* 비회원 *]
구형차라 사이드 미러를 수동으로 접어도 어느정도 수긍하는거죠.(구형이라 무시하는거 아닙니다. 저도 구형차 타요ㅜㅜ)현 시점에서 신형차 샀는데 사이드 미러를 내려서 수동으로 접어야 한다? 저라면 '그 차가 아니면 절대 안돼'가 아니면 안살거 같아요. 사더라도 사비들여 사제 달고 쓰지 지금 신차 사서 사이드 미러 수동으로 접는 일은 못할듯 싶네요.
2020-10-18
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적당씨
맞아요 게다가 전 그게 첫차라서 익숙해진감도 있지요
10년동안 큰 불편함은 없었지만 전동으로 쓰다가 다시 돌아간다면.. 음 어떤 선택을 하게 될지는 모르겠네요
2020-10-18
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저는 사이드미러 보조석쪽 신호등 대기중에 우회전하는 지나가던 차가 치는 바람에 고장나서 한동안 수동으로 피고 접고 다녔는데 솔직히 엄청 불편했습니다. 특히 겨울에 너무 짜증나서 버티고 버티다가 수리한 경험 있네요. 차라리 운전석쪽이 고장났으면 고장나도 그냥 피고접고 다녔을텐데요. 아 그리고 그 떄 안잡고 그냥 보내준게 좀 후회됩니다.
2020-10-18
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적당씨
운전석은 손에 먼지 묻는거 말고는 접는건 편합니다 조수석이 문제가 맞죠
수리비가 적지는 않았을텐대 관용 한번 베푸셨네요
2020-10-18
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Metal_
현대 소형차급 시작에서는 전동접이는 옵션이죠. 이 전동접이로 옵션 장난질이 심하고... 중형,준대형과 달리 소형은 운전석은 하차후 손을 접지만 조수석쪽은 그냥 놓고 다녀도 정상 주차시 차폭이 좁아서 지나가는데 문제 없어요.
2020-10-18
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나인티나인
타워주차장 아침에 물밀듯 입고할때 . 관리직원분이 조수석 쪽에 서서 차 들여가려고 할때 접어주고 본인이 운전석 접던 기억이 나네요 착착. 일삽분란하게 ㅎㅎ.
2020-10-18
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자기합리화....ㅋㅋㅋㅋㅋ