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현대기아차 세타2엔진 '리콜' 미 당국과 과징금 합의...'엔진 화재'는 별건6
- 셀라비듀드~
- 등록일 2020-11-28 12:10
- 조회수 1001
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다른의견
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파워링크 
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베론메시
한국은 아마 2.0t나 2.4정도만 적용되실거에요. 국내 yf소나타나 k5 1세대모델들은 세타 "gdi"가 아니라 "mpi"입니다. 대부분 판매차종들은 mpi차량들이에요
2020-11-28
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 [* 비회원 *]
한국은 이미 세타2 엔진 평생보증 입니다 미국이 늦은거죠
2020-11-28
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베론메시
정확히 세타 2.0t gdi 2.4gdi 엔진차량들 ksds업데이트후 커넥링로드파손시 쇼트엔진 교환해주는걸겁니당. 미국도 같이 적용됫고 국내에서도 미국과 같이 적용해준걸로 알고있습니다. 기사에서는 비충돌화재를 중점으로 설명하는거보니 다른 사안같습니다.
*수정사항 자세히 읽어보니 기존리콜시행햇던거 마무리내용인거같고 비충돌화재는 아직 합의 하지 않았답니다.
2020-11-28
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새우배꼽
평생 보증해줄게 아니라 당장 고체해줘애합니다 ㅋㅋ
언제 어디가서 퍼질지 모름
시한폭탄이죠
2020-11-29
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아뉘예뉘예
뒤지고 나서 보증해주면 뭐하지
2020-12-09
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[* 비회원 *]
역시 안봐도 ㅋ
2020-11-28
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