소렌토 2.5T 가솔린 계약 취소했습니다.43
- 붉은돼지3
- 등록일 2021-05-06 22:10
- 조회수 18417
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파워링크 
등록안내
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나중에는외제차
정말 잘하셨습니다.. 신차다 보니까 AS야 되겠지만 결국에는 AS 받으러 시간뺏기는건 차주더라고요
즉 애초에 결함이 있다는 사실이 있다면 무조건 피하는게 맞습니다.
2021-05-06
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 Be+here
같은 디젤 엔진쪽 차량은 bsm 문제 같네요. 캡으로 막기엔 큰 오일압력이 생기나 보네요. 비교적 가솔린은 압력센서..?...개량형으로 교체하면 될거 같은데 디젤은 좀 어렵겠네요
2021-05-06
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세메
하브 헬기소리는 해결되었나요?
2021-05-06
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귀염펭균
그나마 1.6t 는 아직,괜찮아요
2021-05-07
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식초맛사탕
차 회사가 차를 오래 테스트하고 판매를 해야하는데 일단 대충 완성된차를 판매하고 국민한테 베타 테스트를 시키는 이건... 뭔가 크게 잘못된듯...
2021-05-07
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새로태어난다
입사하셔서 자동차 내구테스트나 각종 초기테스트 하는거 보시면 이렇게까지 해야하나 싶을정도로 테스트 하는걸 보실수 있습니다.
2021-05-07
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[* 비회원 *]
이건또 뭔 신박한 뻘소리를 싸질러놓고 있어? 차 한대 사려고 자동차회사에 입사까지 해야됨? 그럼 너님은 갤럭시폰에 불만이면 삼성에 취직하고, 정치정치에 불만이면 국회의원에 출마하고 있나?
2021-05-07
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새로태어난다
@도타소잣
연구원들 다들 고생하고 최선을 다하고 있다는 뜻입니다. 일부러 베타테스트 시키지도 않구요
2021-05-07
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[* 비회원 *]
그건 설계, 조립 미스 잡거나 걸러내는 시험입니다. 당연히 하는거죠.
완성 후에 도로에서 하는 시험은 시간이 걸리니 대충하고, 결국 소비자가 베타테스터가 되서 문제 생기면 입고해서 처리하는 행태를 지적하는 겁니다.
2021-05-07
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서니10
@새로태어난다 연구원은 당연히 고생해야죠. 월급받고 하는건데.. 그런데 소비자들은 내돈내산인데 개고생중이니까 문제.
2021-05-07
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vernix
@새로태어난다 아니 남의 회사 연구원들 고생하는거 감안까지 하면서 차를 타야되나요?
2021-05-07
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TFRAME
스마트스트림은 실패한 엔진라인인듯하네요
2021-05-07
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저도 가솔린 취소했네요~
첨엔 하브가 머플러 구멍 내더니
이젠 디젤, 가솔린은 엔진 누유가 문제고..
겉만 이쁜차네요
솔직히.. 소렌토 2.5터보가 엔진문제만 아니면,
가격대비 성능/크기/안전/편의사양 등.. 동급의 차들과 비교가 안되게 잘나왔습니다.
투산이 인스퍼 모델을 사게끔 옵션질을 해놔서.. 소렌토랑 가격차이도 얼마 나지 않고,
비슷한 사양의 외제차로 가면 소렌토가격에 x2해야 되거든요.
지금 QM6 살펴보고 있는데.. 한숨만 납니다.
엔진문제가 크리티컬하니 그것만 부각되는거지 다른건 문제가 없을까요?