죽은 자동차 납산 배터리 살리기 - 성공? 실패?23
- 디지타르트
- 등록일 2021-07-31 21:05
- 조회수 3372
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파워링크 
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 [* 비회원 *]
결론부터 말하면 아무런 쓸모없다입니다
(본인이 사서 써봤으나 결국 배터리 교체) 오실로스코프로 복원파 찍어본 사진 내부 회로도 사진 잘 나와있는 블로그 참고해보세요~ 단순히 배터리 상태확인하는곳이 검은색에서 초록색으로만 바뀌고 성능은 똑같이 바로 방전되더라구요
2021-07-31
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디지타르트
댓글 감사합니다
눈속임이 맞겠지요? 오히려 저에게는 안심(?)이 되는 그런 결론입니다.
그런데 이걸로 꽤 오랜 시간을 사용할 수 있었다는 구체적인 내용의 댓글을 접하니 저도 솔직히 좀 혼란스럽네요 ^^
2021-07-31
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[* 비회원 *]
구매전에 찾아봤던 내용 기억해보면 압축전지 전극에 붙여있는걸 펄스파로 떼어낼슈는 있지만 그렇다고해서 RC가 복원되는거랑은 다른 문제라더군요 저런 싸구려제품으로는 RC측정도 불가하고 복원은 택도없다,, 그냥 충전기로만 쓰셔용ㅋㅋ
2021-07-31
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디지타르트
@헤헷v 네 저도 충전기 용도로 구매했을 뿐, 복원은 생각하지도 않고 있습니다. 다만, 수치상으로는 복원된 것처럼 보여 조금 혼란스러울 뿐입니다. 참고로 복원(충전) 기기와 측정기기는 서로 다른 것을 쓰고 있습니다. 댓글 감사합니다. ^^
2021-08-02
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Just_Right
AGM은 증류수 보충하고 저걸로 충전하면 복원 가능합니다 일반 납산 배터리는 배터리 상태가 너무 안좋으면 복원이 안됩니다 추가적으로 펄스복원하시고 + - 배터리 단자랑 배터리 겉부분을 간단한 걸레같은걸로 청소해주시면(+ - 서로 단자가 안닿게, 백화현상 방지용) 다시 어느정도(신품까지는 아니더라도) 사용 가능합니다
저는 펄스충전기 잘 쓰고 있습니다 예방정비 겸해서 겨울 한달에 한번씩 펄스충전하네요
2021-07-31
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디지타르트
약 이틀 뒤 다시 측정해 보았는데, 오히려 배터리 건강상태가 1% 정도 상승해 있습니다.
참고용으로 이곳에 기록해 봅니다.
2021-08-02
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실사와버스
배터리 상태에 따라 복원성공률이 매우 차이 납니다. 이미 배터리액이 말라버린 배터리에 증류수나 배터리액을 보충하고 충전한다 하여도 복원이 안되는 경우도 많구요. AGM이건 납산이건 복원률은 기존 배터리 상태에 달려 있습니다.
저는 폭스, CTEK, 옵티메이트 충전기를 가지고 있으며, 6개월 정도 배터리 3개로 테스트 해 보았습니다. 배터리 충전기들은 기존 상태 좋은 배터리 유지관리용이라고 생각하시면 편합니다.
그리고 펄스 복구 하기전에 기존 배터리액이 말랐는지 확인하고 진행하세요. 아니면 복구하면서 열이 발생하면서 배터리액이 증발해 버리는 경우도 있고, 이 경우엔 배터리셀이 손상되어 오히려 복구 전보다 CCA가 더 안 좋아지는 경우도 많이 보았습니다. 복구 하실때는 배터리액 확인하시고 보충하고 하시는 것이 손상을 막을 수 있습니다.
2021-08-02
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디지타르트
장문의 댓글 조언 감사드립니다.
AGM 만 배터리액 (증류수)을 확인하는 것이 아니라 납산도 배터리액을 확인해야 하는 줄은 전혀 몰랐습니다. 말씀하신 내용 중에 '배터리 충전기들은 기존 상태 좋은 배터리 유지관리용' 이라는 부분이 앞으로도 기억에 남을 듯합니다.
어쨌든 수치는 이렇게 나왔으니 며칠 (적어도 하루만) 실사용 해보면 이것이 거짓인지 알 수 있겠지요. 배터리 건강상태 3%까지 올 정도로 방치된 배터리였기에 저는 아직도 기대하는 마음이 거의 없습니다만, 그래도 만에 하나 라는 것이 있으니 호기심에 테스트 해보는 것입니다.
2021-08-02
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저는 일단 판단을 보류하겠습니다
105ah 짜리 자꾸 방전나서
증류수 보충하고 한번 돌렸는데
오토스탑엔고 잘 돌아가네요
잘 타고 다닙니다.
복원에 성공하신 분들의 이야기가 아주 가끔 보이기는 합니다.
잘 사용하신다니 기분 좋으시겠어요 ^^