전기차 충전 이거 도전인가요?20
- depheche
- 등록일 2021-08-16 07:31
- 조회수 17304
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다른의견
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파워링크 
등록안내
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 뽀동아빠
네 ev line 이동형충전기이네요
2021-08-16
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닝순이
도전은 아님
2021-08-16
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아비아토
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2021-09-08 *
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Sirokor
번호판 지워서 크게 상관없을듯
2021-08-16
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denis222
관리사무소랑 개별 계약해서 그냥 꽂아 쓰는 경우가 많습니다.
2021-08-16
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레버리지드림
파워큐브 말고 그런 거 받아주는 입대위가 있다고요?
2021-08-17 *
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denis222
많아요. 전기차 동호회만 봐도 많습니다. 월 3만원에 맘대로 쓰라는 관리소 같은 경우죠.
2021-08-19 *
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레버리지드림
@denis222
헐.. 미쳤네요 ㅋㅋ 수전 용량은 보고 그런 걸 하라고 하는건지.. 정상적인 입대위라면 거부해야 맞아요
파워큐브는 개별 과금 문제 뿐만 아니라 배선으로 구역 나눠서 과도한 전류가 집중 되지 않게 하는 것도 있는데..
2021-08-19 *
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denis222
@레버리지드림 그래봐야. 차가 3kw 밖에 안씁니다. 수입 인덕션 처럼 7kw 쓰는 것도 아니고요.
2021-08-21 *
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레버리지드림
@denis222
수입 고용량 인덕션은 그래서 기존 매립 콘센트 안 쓰고 전용선 따로 인입하잖아요.. 10 시간씩 켜는 것도 아니고요.
주차장 콘센트는 전기차를 위해서 만든 설비가 아니라 주차장 둘러가며 긴 전선으로 콘센트 몇 개 만들어둔 건데, 다섯대 여섯대 물리기 시작하면 어떻게 될까요?
괜히 파워큐브 설치하면서 전선 경로 파악해서 구역 나눠서 동시 충전 막는 게 아니에요...
한 대라도 더 많이 충전시키고 충전기 많이 팔아야 할 파워큐브가 그렇게 하는 데는 안전상의 이유가 있는 겁니다.
2021-08-21 *
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어깨목헐이
그건 그렇다치고 차를 기둥쪽으로 더 붙였으면...
2021-08-16
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depheche
도전은 아니군요
2021-08-16
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파워큐브, 도전은 아닌거 같네요.