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아이오닉5 프레스티지 2wd
주관적이겠지만 셋팅이 단단한건 아니겠지만 원래 에어쇼바있는 차를타서 그런지 서스가 그래서 그런지 노면 충격이 좀 전달이 잘됨. 오히려 노면이 좋은곳에서는 좋음.
1.전기요금
전라광주-경기광주 270km정도 장거리주행
전비 5.5정도 나옴.
대략 급속충전 324원 잡고 15000원정도(톨비50%=6400)
운전해야하는 수고스러움이 있지만 택시+우등버스 절반의 교통비
2 충전
마침 집에 충전기가 와서(유니코드) 15A로 충전해보니 24시간 예상시간나옴(10%>100%) 지금 확인해보니 (8시간 40%조금 덜 충전) 집밥설치 필요도 없을거 같음.(집1=태양광 집2=지열발전 사업장=계약전기) 이제 유니코드충전기로만
3.자율주행
scc는 기대보다 훌륭하고 편함. 단속구간도 알아서 속도 줄여줌.
갑자기 들이닥치는 차는 아직까지는 수동반응. 코너도 불안. 적응할수록 편해질거 같고.. 테슬라는 넘사벽일거 같음.
4.선입견
하차감은 기대안했지만 그래도 전기차라고 신기하게 봐주기도 하고 나쁘지 않음. 렌트라고 꼽주는것도 전혀없음. 오히려 파란번호판이라 신경을 안쓰는듯. 옛날 구형에쿠스를 탄게 현기차 마지막인데 기본 옵션들 너무 저렴하고 훌륭함. 렌탈만 아니었음 풀옵션으로 무조건 갈듯. 재질이 저렴하고 무늬만 보스인지 오디오 구려서 그렇지 마감이랑 공간은 역시 현기인거 같음.
5.주행스트레스
브레이크패드걱정(운전을 오래했지만) 오일걱정 주유소들를 걱정이 없어서 너무 좋음. 급출발(안전한곳에서)에 대한 부담 없음이 너무좋음
일기같이 후기를 썼는데요. 마지막으로 한번만 더 타보고 올릴게요 | 
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저는 시승을 풀옵으로 해서 풀옵 계약 걸어놨는데...
운전하시고 나서 허리 아프거나 그러시진 않았나요?
완속충전은 엄청 오래 걸리네용
아 허리 아픕니다. 시트가 별로 안좋아요. 금액대비 어쩔수 없다고 생각합니다. 전기차 고급형으로 갈아탈거 같습니다. 완속이라고 해야하나 비상충전이라고 해야하나 이정도도 기대이상입니다. 예를들어 6~70% 퇴근후 꼽아놓으면 100% 반복 일거 같아서요. 주말에는 장거리 풀로 뛰고 2박3일 주차니 저에게는 용도가 맞네요. 전기요금은 거의 한달에 3만원(달/2500~3000km)예상합니다.(태양광이라)