전기차 1년 사용기175
- congna
- 등록일 2023-02-22 13:00
- 조회수 35446
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파워링크 
등록안내
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뽐뿌팍팍
저희 아파트는 아직 널널 합니다만 아직은 모르죠
집 근처 500미터 이내에 급속 충전기 10기 정도 있습니다
2023-02-22
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 알뜰폰매니아
전기요금 인상예정이 확정된미래라서 현시점엔 가성비가 매우좋지만 전기값이 많이오르게되면 경제적인 측면에선 별로일거같아요
2023-02-22
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마른하늘에이쁜구름
인상에 인상에 인상까지 되더라도 내연기관보다는 괜춘할거 같다는게 제 생각입니다.
카렌스 출퇴근용 한달 20만원 정도 연료비였는데.. 전기는 3만이었다가... 올라서 지금은 5만입니다. 연료비 또한 같이 오른다는 것을 감안해야 합니다. 게다가... 각종 오일 ... 브레이크패드.. 등 기본적 정비료가 들지 않는 것 또한 경제적 측면에서는 괜춘하구요.. 차값이 아직은 비싸보일지 모르나.. 오히려.. 현시점이 지난 후에는 가격경쟁과 배터리의 문제해결.. 등으로 볼때는 내연기관 차값과 비슷해지고 있다고 봅니다.
2023-02-23
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닉네임변경중
어느 의견이든 추측일 뿐이지만,
향후 전기차 이용자가 상당히 증가하여, 전기에 대한 수요는 늘어날테고 전기 공급은 한계가 있으므로 공급 현상유지 또는 줄어든다 가정 시 충전료 비용은 오를 수 밖에 없습니다.
말씀하신 것처럼 차량 가격은 내려갈 수 있겠지만, 충전료가 비싸진다면 지금의 내연이나, 미래의 전기차나 구입 및 유지 비용은 비슷할거라 봅니다.
어차피 전기차로 가는 수순은 정해져 있는거라 전기차를 저렴하게 이용하는걸 정부에서 가만히 보고 있지는 않을 겁니다. (ex : 유류세 개념으로 차량용 충전료에 세금을 더 매길 수도 있겠지요)
2023-02-23
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흘러가지요
@닉네임변경중 상가나 공장 쪽 전기로 이용하면 차량용 충전요금이 적용에서 자유로울 수 있습니다. 5~7kW 사용으로 전기공사만 별도로 하거나 콘센트 꽂아서 하면 모든 사업장 전수조사 하지 않는 이상 적발하기도 어려울테구요.
2023-02-23
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닉네임변경중
@흘러가지요 모든 사람이 그런 방법으로 충전할 수 있는건 아닐 것 같습니다. 또한 '적발'이라는 단어로 미루어보아 불법행위라는 말씀이신듯 하네요. 일반적이고 보편적인 상황을 가정하여 말씀 주시면 감사하겠습니다.
2023-02-23
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흘러가지요
@닉네임변경중 적발이라고 쓴 건 향후 전기차 중전료에 별도의 세금을 먹일 경우 공장이나 상가 전력 이용하는 건 불법화 할 수 있을것 같다는 예상이라 그렇게 적은거고 현재는 불법도 아니구요.
전기차 카페 보면 상가 전력으로 충전하는 분들 많더군요.
요점은 전기충전비에 별도의 세금을 부과하더라도 상가나 공장 등 전력 통해 충전하는 경우가 있을 수 있고 세금 회피 꼼수(?)는 다양하게 존재한다는 겁니다.
2023-02-23
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김만필
충전 완료 후 자리비켜주면
늦은시간에 내 차 주차할곳이 없어요 ㄷㄷ
2023-02-22
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V10튼튼하다했잖아요
하브도 연비 신경쓰면 추운날 히터안틀게 되더라구요.
저희 아파트에 맨날 텅 비어있는 전기차 충전자리를 보면 아 전기차 살껄 그랬나 싶은 생각도 듭니다. 분명 차 계약할때는 충전기가 없었는데 설치했더라구요....ㅜ.ㅠ
2023-02-22
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싸랑하자
하브가 히터와 연비 상관이 있나요?
2023-02-22
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Kangjjang
엔진이 돌아야 히터가 되서 전기로만 움직이는 상황이 적어져서 연비가 줄어듭니다
2023-02-22
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에스카플로네
하브는 엔진열로 히터 트는거라 연비 상관이 없는데요
2023-02-22
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휴켄
있어요..전기차만큼은아니지만..
2023-02-22
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붕가붕가!
@에스카플로네 엔진 열이 올라야 히터가 나오게되니 당연히 연비와상관있습니다 시동키고 히터키면 에코게이지 기존보다 높아지는게 눈에보여요
2023-02-22
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Zephyroz
@붕가붕가! 전기로만 움직일 때 히터를 켜면 엔진이 돌아서 연비가 떨어진다는 말이 맞긴한데 히터를 금방 켜지 말고 엔진 어느정도 돌아간 이후에 켜면 되죠
어차피 안킬 히터 엔진열 올라온 뒤에 틀면 공짜인데요
2023-02-22
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닉네임변경중
@에스카플로네 상관 많습니다. 온도가 높을수록 엔진으로부터 요구하는 온도 또한 올라가서 그만큼 엔진을 억지로 돌리게되고 연비 하락으로 이어집니다. 겨울철에 히터 트느냐 안 트느냐에 따라 거리 15키로 고속8 시내3 비율 주행 시 리터당 연비 약 4키로미터 차이났습니다.
2023-02-22
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V10튼튼하다했잖아요
@Zephyroz 그...영하 추운날씨에 엔진열 올라올때까지 기다렸다가 히터트는게 어렵죠...
요지는 하브도 겨울철에 연비 하락한다는건데 이상하게 내용이 튀었네요 오일증가 이슈때문인지 히터가 아니더라도 운행 중 엔진 열을 일정이상 유지하기 위해서 엔진 개입이 더 많아지더라구요.
2023-02-22
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!!!!!!!!!!!l!!!!!
@Zephyroz 엔진열관리는 연비의 핵심입니다 액티브에어플랩 이런거 괜히 다는게 아닙니다
2023-02-23
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팔구리
오마이갓 ㅋㅋ 냉간시 시동걸어서 히터트니 맞는말인가..
2023-02-22
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붕가붕가!
냉간시 시동걸어서 히터키면 엔진열이 올라와야되니 계속 엔진돌아가요. 어느정도 열이 올라야 엔진이 꺼지고 히터켜도 따싡바람 나와요
2023-02-22
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마마라스
히터틀어서 연비 나빠지는게 문제될 정도면, 전기차히터는 더 전비에 문제가 있으니 타시면 안되겠네요.
2023-02-22
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!!!!!!!!!!!l!!!!!
차 열관리에 제작사들이 많은 돈을 투차 합니다.
전기는 그래서 히트펌프를 다는거고요.
2023-02-26
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yy12222
하브연비신경써서 히터 안틀정도면 차 어떻게 타고 다니나요? 도로에서 민폐운전할듯
2023-02-22
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V10튼튼하다했잖아요
히터 여부에 따라 생각보다 연비 많이 차이나는데
다들 얼마 차이 안난다고 생각하시나보네요
쏘하 기준 18 정도 나오는 구간 13~15 나옵니다. 민폐운전까지야 별소릴 다 듣네요 ㅎ
2023-02-22
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yy12222
@V10튼튼하다했잖아요 저는 그하이번에 나온거타는데 그냥 추우면 틀고 타요 그거 기름값아끼면 얼마나 아낀다고 히트를 끄고 다니나요 추운거 벌벌떨면서 연비 아낄정도면 도로에서연비운전한다고 교통흐름 방해할거같은느낌이 드네요 ㅎㅎ민폐는 자기가 민폐인지 모른다는 소리가 있긴하지만 ㅠㅠ
2023-02-22
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!!!!!!!!!!!l!!!!!
@yy12222 급가속 금감속 안하고 규정속도로 가는게 민폐 인가요?
2023-02-23
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yy12222
@!!!!!!!!!!!l!!!!! 급가속 급감속 안해도 교통흐름에 방해된다면 민폐가되지요 운전해봤으면 무슨뜻으로 써놨는지 아실텐데요? 지연비아낀다고 가속안하고 탄력으로 주행할려고하고 이런거요 먼뜻인지 몰라서 물어보나?
2023-02-27
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!!!!!!!!!!!l!!!!!
@yy12222 몰랐죠~ 편도 1차로 이런데랑 편도 2차로 인곳 2차선 주행시 규정속도로 다니는 편인데 앞에 뻥 뚫리고 뒤에 차 있으면 앞으로 과속하더라도 흐름 방해 안하겠습니다.
2023-02-27
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yy12222
@!!!!!!!!!!!l!!!!! 당신어 어떻게하든 알바아니니깐 맘대로 하슈ㅋㅋ애새끼도 아니고 어른이시니 알아서 판단하고 하세요~하긴 말귀도 못알아먹는건지 딴소리하는거보면 누가 옆에서 케어해줘야할듯 ㅋㅋ 운전해봤으면 교통방해가 민폐운전이 먼소리인지 알텐데 ㅋㅋ별 ㅋㅋㅋ
2023-02-27
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!!!!!!!!!!!l!!!!!
@yy12222 역시군요
2023-02-27
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일자리창출
내말이 별 추접다떨면서 몇백원 아끼것다고 히터트네 마네
2023-02-23
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뺑기ㅁ
전문가들이 전기차가 주행가능거리는 500Km 지만 실 사용거리는 300~350Km정도라고 하더군요.
그래서 너무 주행거리가 많은 사람들도 충전 스트레스 때문에 추천 안한다고 하네요.
2023-02-22
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뽐뿌팍팍
그건 추운 겨울 얘기고요
그리고 주행거리가 많은 사람들이 아니고 한번 주행하는 주행거리가 긴 사람들이겠죠 전문가들이 한 얘기가 맞죠?
2023-02-22
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마침내
배터리 관리와 충전시간때문에 대체로 20-80하는걸 감안하면 저 말이 맞습니다
2023-02-22
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게락
@뽐뿌팍팍 전기차 관련 주식 사셨어요? 왤케 날이 서있으신지 ㅋㅋㅋ
2023-02-22
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앤써K
@게락 전기차 타시겠죠
2023-02-22
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레이첼
@마침내 배터리 관리 20~80으로 안해도 됩니다. 이론적 최적치인건 맞는데, 그렇게 안해도 큰 열화 없다는 실증 데이터가 많이 쌓여있어요.
2023-02-22
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뽐뿌팍팍
@게락 사실과 다른 얘기들이 하도 많아서요 충전 인프라 없으면 구입 안하는게 가장 좋고요 동일한 운행 패턴이 아닌 장거리 갈때는 충전 신경쓰이는게 맞고요 한겨울 제외 봄 여름 가을 트립상 600키로 이상 찍혀서 실제 500키로 이상 주행 가능한 차도 있습니다 전문가는 이렇게 얘기 해줘야죠 ㅋ
2023-02-22
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게락
@뽐뿌팍팍 ㅋㅋㅋ님이 전문가인지 일반인인지 전기차에 대한 지식이 얼마나 풍부하신지 모르겠습니다만
트립상 600km 이상 찍히는데 실제 500km 이상 주행 가능하면 계기판에 표시되는 주행가능거리 대비 83% 수준을 주행 가능하단 말씀이시죠?
'뺑기ㅁ'님은 주행가능 거리가 500km지만 실제론 3-350km 가능하다고 하셨는데 이 경우 6-70% 수준입니다.
거기에 에어컨, 히터 작동 여부와 굳이 제외하신 겨울도 포함하면 크게 다르지 않은 값이고 님께서 말씀하신 내용도 윗댓글보다 정보의 질이 더 나은것도 아니라서 전문적으로 보이지도 않습니다 ㅋㅋ
이 분야에서 얼마나 잘나가시는진 모르겠지만 정보 전달이 문제가 아니라 다짜고짜 날세워서 말씀하시는 부분부터 고치시는게 좋을 것 같습니다.
2023-02-22
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뽐뿌팍팍
@게락 네 전기차는 계절과 히터 작동 여부가 크게 작용 합니다 그래서 이런 경우와 그렇지 않은 경우도 얘기 해줘야 합니다
2023-02-22
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게락
@뽐뿌팍팍 여기가 무슨 국제 학술대회도 아니고 그냥 주변 지인 경험담 얘기하는데 모든 경우의 수를 다 설명 해야하나요;; 그리고 더 많이 아시는 분이 그렇지 못한분한테 설명을 하려면 담백하게 하는게 맞지 않나요? 님 댓글은 너무 공격적입니다.
2023-02-22
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아이폰넥서스갤노트
@레이첼 20-80안해도 되긴하는데 쓰다보면 자동으로 그렇게됩니다. 일단 20 밑으로내려가면 백키로가 안되기때문에 충전하게되고 80이상채울려면 꼭 완속해야하니 ㅋㅋ
2023-02-22
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뺑기ㅁ
@아이폰넥서스갤노트 제 글을 정확히 이해 하셨네요. 20% 밑으로 내려가면 충전 스트레스 때문에 할 수 밖에 없습니다. 단독으로 집에 충전시설이 있지 않는 이상 20%이하 내려가면 충전을 위해서 따로 시간을 낼수 밖에 없죠. 주유소야 많으니 언제던지 넣을수 있지만 충전은 하고 싶은날 못할수도 있죠.
2023-02-23
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Mmmmmmmmmmmmmz
3천 킬로에 5~6이면 좋네요.
월 1천5백 수준인데 5~6 나옵니다.
2023-02-22
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Mmmmmmmmmmmmmz
네, 집밥 230원 기준으로 그렇게 나오네요.
2023-02-22
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pacifist
전기차는 충전기가 널널한 아파트에 거주하거나 전용 집밥이 있는 곳에 있어야 만족도가 높아지는거 같아요
2023-02-22
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김만필 / 충전 완료 후 자리비켜주면 늦은시간에 내 차 주차할곳이 없어요 ㄷㄷ
코치 / 정확히 느끼는점이 저랑 같네요 저도 초기에는 경부하시간에 내려가서 충전하고는 했는데, 지금은 그냥 퇴근...