[단독] 내연기관 타며 "전기차 불황" 외치는 '한심한' K배터리 리더들25
- 샘알트만
- 등록일 2026-04-08 17:15
- 조회수 10811
|
||
- 스크린샷 2026-04-08 171437.jpg
- 스크린샷 2026-04-08 171628.jpg
8 
0
|
0
3
뿜뿌코리아
저게 대기업의 문제입니다 대기업에서 임원에게 주는 자동차를 일괄로 정하다 보니까 삼성에서는 제네시스 지구공이 전무사장급 이런 식으로 정해져 있죠 그래서 전기차를 타고 싶어도 탈 수도 없고 그 그룹 전체가 전기차 소진하지 않습니다 이것은 또 보조금을 개인처럼 자유롭게 시기에 맞춰서 구매하지도 못하니까 일괄로 하기 때문에 그런 건데요. 여기에는 또 다른 문제점이 있는 게 모든 회사가 그런 것은 아니겠지만 현대 기아의 영업점과 결탁해서 비싸게 사고그 이후에 캐시백을 받는 그러한 구조제 결국 회사 돈을 많이 쓰고 법인의 손해이자 캐시백은 개인이 받는 그런 문제점이 있습니다. 이거는 구매팀이나 알만한 사람은 아는 거고? 그러다 보니까 전기차처럼 가격이 정해져 있고 할인이나 어떠한 옵션 꼼수질 같은 게 불가능한 차중에서는 대기업에서 많은 수의 차량 계약을 하지 않는 거죠 그러니까 예전에 하던 방식 그대로 내연기관 영업사원이 많은 캐시백을 줄 수 있는 대형 세단으로 계속 가는겁니다. 또한 주유비도 마찬가지입니다. 주유소 중에 이상하게 가격이 비싼 주유소들에서 초록색 번호판을 딴 법인차들이 줄줄이 기름을 넣는 거가 참 신기하죠. 비싼 가격에 넣고 주유소로부터 받는 캐시백이 있기 때문입니다. 그러나 전기 충전은 그렇게 하지 못하죠. 전기차를 충전하면 정해진 저렴한 요금의 전기차를 충전하기 때문에 비싸게 회사 돈으로 주유하고 캐시백 받는 게 불가능해집니다. 결국 우리나라에 고질적인 회사 돈으로 비싸게 사서 개인에게 돈 돌려받기. 이 문제는 작은 돈이라도 횡령으로 봐야 하고 또 한 배임죄가 됨을 확실하게 이재명 정부에서 고쳐야 한다고 봅니다 |
|
|
0
0
a2d73bc72bc8e
K배터리 회사들은 MOU할인으로 현기전기차 추가 비밀할인도 해주던데
(폴스타가 대기업 직원들에게 이거 해주니 배알꼴린다고 폴스타 쓰레기라던 사람들 이거에는 암말도안함) |
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
