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파워링크 
등록안내
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 처키주인
전 한번도 안썼네요 ㅎㅎ
2021-10-16
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키쥔
제차에도 있는데 재미로 몇번 써보고 안써요
k5 2.0 na인데 출력이 안 높아서 그닥 쓸모가..
2021-10-16
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안티블루
1.다이얼 변속기라 눈길에 2단 세팅
2. 내리막길에 엔진 브레이크 단수 막내려도 부하걸리면 안내려가요
2021-10-16
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둘리와하니
경사심한 내리막 때랑 눈길에서 사용해봤습니다
2021-10-16
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용암택트윈스
요즘 기어가 다이얼이나 버튼으로 바뀌면서 넣어놓는데 기어 수동으로 자주놓고 쓰던 사람들은 잘 씁니다 ㅎㅎ
2021-10-16
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스펀지밤
니로전기차의 패들시프트는 정말 편하고 좋았죠
지금은 패들시프트가 없는 테슬라를 타는데 더 좋네 -.-ㅋ
2021-10-16
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[* 비회원 *]
전 다음년식부터 달려나와서 없었는데
산정상에 있는 전망대같은곳을 자주다니다보니 긴 내리막길을 내려올때가 많아서 일부러 달았습니다. 엔진브레이크 쓰기 개편해졌음
2021-10-16
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[* 비회원 *]
자주쓸일은없지만 고정단으로 쉬프트 변경을해야할때가 오기때문에 달려나와야할거에요 예전엔 기어봉방식이라 없어도 됐지만 이젠 전자식변속기가많아져서..
2021-10-16
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날씬호빗
내리막에 아주 가끔 쓰는거 빼곤 안씀...
2021-10-16
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53347
예전엔 옵션 추가 혹은 상위트림에만 달려있었는데 요즘엔 버튼, 다이얼 방식으로 기어조작부가 바껴서 수동 제어할 방법을 패들로 강제전환되었죠 의외로 엔진브레이크 넣을 때, 급가속할 때 다운쉬프트로 자주 활용하네요
2021-10-16
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