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동영상을올리면좋겠지만소음에대한전달감이떨어지는것같아글로올려봅니다.
처음제생각으로는베어링소리같다라고생각했는데, 고주파음, 쇠갈리는소리(패드소음같은) 라고표현해도이상하지않은소리입니다.
소리는듣는사람에따라다앙한표현이나올것같습니다.
차량스펙
HG 2.4 / 12만 / 11년식
소음이발생하는환경
1.악셀
ㄴ속도에관계없이저RPM 환경에서악셀을밟으면소리가들리고떼면바로사라집니다.
2.RPM
ㄴ1500rpm 전까지는확실히들리고이후부터는엔진소음에묻히는지들리지않습니다. 1500RPM이라는경계는확실합니다.
3.속도
ㄴ속도와미션의단수와관계없이 1500rpm 이하에서악셀을밟으면소음이들립니다.
ㄴ주행중이거나감속중이더라도역시악셀을떼면소음은사라집니다.
4.계절
ㄴ가을즈음추위가오기전부터시작되었으니계절에따른온도변화의이슈는아닌것같습니다.
5.메인터넌스
ㄴ흡기청소는한적이없습니다.
ㄴ점화플러그는교체되었습니다.
ㄴ9월경 100km 항속중에덜컹하면서미션충격이있었고당시인포화면에점검요망메시지가떴으나점검결과고장코드가남지않아확인이불가능했습니다.
ㄴ그래서미션을의심했는데, 주행중이더라도악셀에서발을떼면소음이사라지기때문에미션의문제는아닌것같습니다.
체인, 흡기, 미션,,, 어디를먼저보는게좋을까요?
파란손가면씹고뜯고맛보고돈잔치가될것같아 차포분들의 경험이나 고견을듣고싶습니다.
참고로악셀소음이라는키워드로 HG카페에서검색하여찾은내용입니다.(ECU 초기화라니…)
저도 2.4 14년 6월식(15년형) 중고로 사서, 같은 증상으로 블루핸즈에 들렀었는데, 엔진 앞 공기흡입 부품을 교환하니 좀 좋아지기는 했어도 없어지지는 않았습니다. 두 군데 더 들러도 모르겠다고 해서 사업소에 들어갔는데 ECU초기화를 하고 난 뒤 좀 더 좋아졌습니다. 완전히 없어지지는 않았지만 신경을 거의 안쓸 정도로 좋아지기는 했습니다. 정비사 설명으로는 ECU가 학습 기능을 하는데 이전 운전자가 운전하는 습관과 지금이 달라서 이상이 생기는 것 같다고, ECU 초기화를 하면 새로 학습하게 되어 좋아진다고 하였습니다. 실제로 소음도 줄어들고 주행이 부드러워진 느낌은 들었습니다. | 
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아니면 텐션베어링일수도....
근데 베어링 나가면 고주파음은 아니고 쇳소리가 좀 나는정도인데... 애매하네요.
잘 해결됐으면 합니다~